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文：懂車帝原創 常思玥

[懂車帝原創 行業] 日前，咨詢機構NE時代發表了2023年DHT（專用混合動力變速器）系統國內裝機量排名。數據顯示，比亞迪旗下的弗迪動力以絕對優勢排名第一，裝機量達到1202137輛，市場份額達到58.2%。

比亞迪旗下弗迪動力的DHT系統裝機量排名第一

2023年全年，混動車型（含HEV、PHEV和EREV）銷售314萬輛，其中搭載DHT系統的車型數量有206.6萬輛，同比增長34.7%。

排名第二的，是豐田零部件，2023年裝機量為505878輛，市占率達到24.5%；排名第三的，則是蜂巢易創，裝機量393603輛，同比增長359.5%，市占率19.1%。

2023年DHT裝機量排名前十

排名第4-10名的分別是本田零部件、吉利自動變速器、祺盛動力、匯想、智新科技、青山工業和五菱柳機。

根據乘聯會數據，2023年全年新能源乘用車零售及批發銷量分別為773.6萬輛和886.4萬輛，同比均增長36%左右。其中，純電動乘用車去年零售銷量達到514.4萬輛，插電混動乘用車零售銷量達到259.2萬輛。

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市場正在加速向新能源汽車轉型，而在產品供給方面，也呈現出明顯的新能源化趨勢。2023年共上市新車148款，其中汽油車的新車正在明顯減少，從2020年的59款、2021年和2022年均56款、降到2023年的27款。

與之相對的是，插混車型在2023年推出了33款新車，而在2020年則是14款、2021年15款、2022年20款。

隨著混動汽車市場的不斷增長，后續DHT裝機量也會不斷增長，對此懂車帝也將保持關注。