近兩年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)熱火朝天。除了燃油車(chē)市場(chǎng)，新能源市場(chǎng)也非常激烈。畢竟，每個(gè)人都想分享一個(gè)大蛋糕。而除了傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)外，還有那些新興的汽車(chē)自主品牌。

威馬EX5的車(chē)頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上封閉式中網(wǎng)，整體看上去比較動(dòng)感。頭燈呈現(xiàn)銳利的樣式，線(xiàn)條豐富的設(shè)計(jì)非常吸引人。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，該車(chē)長(zhǎng)寬高是4585/1835/1672mm，軸距是2703mm，搭配佳通輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，車(chē)頂行李架具備了一定的實(shí)際用途。

車(chē)尾設(shè)計(jì)上，威馬EX5風(fēng)格看上去較為圓滑，整條線(xiàn)幾乎沒(méi)有不靈活的轉(zhuǎn)彎，視覺(jué)效果非常舒緩。車(chē)尾飽滿(mǎn)的造型給人一種敦實(shí)的感覺(jué)。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，威馬EX5內(nèi)飾以黑白雙色為主色調(diào)，加上銀色飾條，活力滿(mǎn)滿(mǎn)的感覺(jué)很討人喜歡。另外，該車(chē)標(biāo)配了全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、剎車(chē)輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，極大的提高了汽車(chē)的使用便捷度。

威馬EX5平底三輻式方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，視覺(jué)上還是非常美觀的，配備方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車(chē)儀表盤(pán)呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，潮范兒的設(shè)計(jì)元素，一眼便能被銘記。

來(lái)到前排，該車(chē)的真皮材質(zhì)包裹的座椅采用黑色的配色，舒適性尚可。前排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

該車(chē)后排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的余量，可以說(shuō)，這足以滿(mǎn)足家庭的日常需要。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，搭載前永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的總電量是218馬力，電動(dòng)機(jī)的綜合轉(zhuǎn)數(shù)是315N·m，與之搭配的是一臺(tái)固定齒比變速箱，0-100km/h的官方加速是8.3s，搭載了容量69kWh的動(dòng)力電池包，該車(chē)的續(xù)航里程是520km，在快速充電方式上充電80%的電量需要0.58個(gè)小時(shí)，而緩慢充電的模式則需要11.2個(gè)小時(shí)。

點(diǎn)評(píng)： 威馬EX5動(dòng)力方面的表現(xiàn)是值得贊揚(yáng)。在滿(mǎn)足日常使用的同時(shí)，也會(huì)偶爾感覺(jué)到推背的感覺(jué)。在另一方面，該車(chē)在安全配置層面表現(xiàn)突出，配有主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線(xiàn)輔助等，重視安全性的消費(fèi)群體，可以留意一下。