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江淮汽車(600418.SH):64億吸收合并江汽集團,易方達3基金停牌前精準(zhǔn)“殺入”

其實市場對于江汽集團整體上市的關(guān)注點卻不在增厚業(yè)績和解決關(guān)聯(lián)交易上,而更看重所有制變化與管理層激勵對公司經(jīng)營效率提升的影響。而本次重組完成后,以江淮汽車董事長安進為首的管理層由間接持股上市公司“升級”為直接持股。

江汽集團整體上市方案正式出爐讓投資者眼睛為之一亮,這不僅意味著安徽國資改革實現(xiàn)突破,有市場人士評論稱,“上海沒有做到的,安徽做到了”。

在方案未正式面試前,市場表示,停牌重組不是看資產(chǎn)增厚,而是看管理層激勵帶來的效率提升。而本次整體上市后,管理層從通過集團持股,變成直接持有上市公司股權(quán),這一點正中市場下懷。

江汽集團整體上市

自4月14日開始停牌重組的江淮汽車終于揭開了神秘的面紗,江汽集團的整體上市方案面世。

7月10日晚,江淮汽車公告稱,擬通過發(fā)行股份的方式吸收合并江汽集團,預(yù)估值約為63.98億元,此外還將非公開發(fā)行股份進行配套融資不超過5.96億元,公司股票自7月11日起復(fù)牌交易。

據(jù)公告,此次交易中,江汽集團母公司凈資產(chǎn)賬面值為20.86億元,預(yù)估總值約63.98億元,預(yù)估增值約為43.12億元,預(yù)估增值率206.71%。此次吸收合并將由江淮汽車以發(fā)行股份的方式支付收購對價,發(fā)行股份的價格為10.12元/股,將發(fā)行約6.32億股。

資料顯示,江汽集團的主要資產(chǎn)除持有江淮汽車4.55億股(占比35.43%)股權(quán)外,還包括安凱客車20.73%股權(quán)、合肥車橋100%股權(quán)、徽商銀行352.07萬股股份等。

同時,江淮汽車還擬向不超過10名特定投資者非公開發(fā)行股份進行配套融資不超過5.96億元,發(fā)行價格不低于9.11元/股,預(yù)計發(fā)行不超過6542.26萬股。

受此消息影響,7月11日江淮汽車復(fù)牌一度漲停,截止發(fā)稿,股價報11.13元,漲9.22%;而安凱客車復(fù)牌一字漲停,報4.46元,漲10.12%。

江淮汽車表示,公司與江汽集團所從事的業(yè)務(wù)均為汽車生產(chǎn)制造及相關(guān)業(yè)務(wù),交易可以進一步完善并延伸公司產(chǎn)業(yè)鏈條,解決長期存在的關(guān)聯(lián)交易。

其實,市場對于江汽集團整體上市的關(guān)注點不在增厚業(yè)績和解決關(guān)聯(lián)交易上,而更看重所有制變化與管理層激勵對公司經(jīng)營效率提升的影響。廣發(fā)證券研究員張樂此前表示,本次集團整體上市旨在理順股東層次關(guān)系,不需要過分擔(dān)心整體上市對公司盈利的攤薄問題。

值得一提的是,本次重組完成后,以江淮汽車董事長安進為首的管理層由間接持股上市公司“升級”為直接持股。東方證券研究員姜雪晴分析稱,管理層從通過集團持股,變成直接持有上市公司股權(quán),其利益與股東基本一致,能有效增加管理層積極性,有望提升公司盈利能力。

易方達基金精準(zhǔn)踩點

作為國企改革的“排頭兵”,江淮汽車整體上市方案出爐有標(biāo)志性的意義。3月份,今年3月,安徽召開的省屬企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟座談會,會上當(dāng)?shù)貒Y系統(tǒng)對省屬企業(yè)做了動員部署,僅一個月后,江淮汽車就申請停牌,標(biāo)桿作用顯而易見。

市場人士認(rèn)為,接下來安徽國資改革將進入高潮階段,將有更多安徽省屬企業(yè)履行國資改革這一特殊使命。

中信證券研究員毛長青表示,作為排頭兵的江淮汽車?yán)_了安徽國資改革的大幕,銅陵有色、安徽合力、海螺水泥等企業(yè)有望跟進。

改革的號角已經(jīng)吹響,走在改革前列的公司將充分享受改革帶來的紅利。其實,除了參與改革的企業(yè)能夠嘗到改革的甜頭外,押寶國企改革概念股的基金們也斬獲頗豐,易方達基金豪賭江淮汽車就賺的盆滿缽滿。

數(shù)據(jù)顯示,一季度易方達有三只基金沖到江淮汽車前十大流通股東里,在停牌重組前精準(zhǔn)埋伏。其中,易方達價值成長位列第三大流通股東,持有2515.66萬股;易方達策略成長位列第六大流通股東,持有1665.3萬股;作為第九大流通股東的易方達策略成長二號持有1322.15萬股。

易方達三只基金合計持有江淮汽車約5503萬股,均是一季度“新進”。而4月14日起,江淮汽車就開始停牌,易方達的踩點可謂精準(zhǔn),僅僅7月11日一個交易日,易方達就斬獲不菲。

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