7月11日，成都市人民政府新聞辦公室召開(kāi)成都大運(yùn)會(huì)城市宣傳系列（第10場(chǎng)）——“綠色低碳”專場(chǎng)。市生態(tài)環(huán)境局總工程師楊斌平、市經(jīng)信局分管負(fù)責(zé)人黃劍、成都產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理袁水全、大運(yùn)會(huì)執(zhí)委會(huì)城市工作服務(wù)部專職副部長(zhǎng)杜勝歌、簡(jiǎn)陽(yáng)市政府副市長(zhǎng)羅巍出席新聞發(fā)布會(huì)并發(fā)言。

↑發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

會(huì)上，黃劍介紹了成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用方面的有關(guān)情況。目前，成都市新能源汽車保有量達(dá)51萬(wàn)輛，居全國(guó)城市第六、非限購(gòu)城市第一。已成功導(dǎo)入極氪X、沃爾沃EX90等具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型，相信未來(lái)將有更多的“成都造”新能源汽車走向消費(fèi)市場(chǎng)。

黃劍介紹，當(dāng)前，成都汽車產(chǎn)業(yè)正積極響應(yīng)國(guó)家綠色低碳戰(zhàn)略、擁抱時(shí)代潮流，圍繞 “轉(zhuǎn)型、升級(jí)、強(qiáng)鏈、賦能”的總體思路，加速電動(dòng)化、主攻智能化、布局氫能化，大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。“今年以來(lái)，我們主要采取了三個(gè)方面推進(jìn)措施。”

↑黃劍

一是加強(qiáng)規(guī)劃和政策引導(dǎo)。針對(duì)新發(fā)展形勢(shì)，制定了《成都市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023—2030年）》《關(guān)于促進(jìn)成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》及配套實(shí)施細(xì)則等政策措施，鼓勵(lì)加快導(dǎo)入新能源車型、集聚核心零部件、建設(shè)充換電設(shè)施。同時(shí)，將成都都市圈、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈也納入政策共享范圍，積極為打造成渝地區(qū)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群做貢獻(xiàn)。在政策引導(dǎo)下，目前已成功導(dǎo)入極氪X、沃爾沃EX90等具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型，相信未來(lái)將有更多的“成都造”新能源汽車走向消費(fèi)市場(chǎng)。

二是加快新能源汽車推廣應(yīng)用。緊緊圍繞全市交通和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整目標(biāo)，大力推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化、新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)以及氫燃料電池汽車“揭榜掛帥”三項(xiàng)重點(diǎn)工作。截至今年6月底，新能源汽車保有量達(dá)51萬(wàn)輛，居全國(guó)城市第六、非限購(gòu)城市第一。黃劍表示：“我們有信心實(shí)現(xiàn)‘2025年，全市新能源汽車保有量80萬(wàn)輛，公共領(lǐng)域電動(dòng)化率80%’的奮斗目標(biāo)。”

三是加快充換電設(shè)施建設(shè)。“我們深入貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加快電動(dòng)汽車充換電設(shè)施推廣建設(shè)工作部署，正加速布局覆蓋全市域的‘車樁匹配、適度超前、快慢結(jié)合、智能精準(zhǔn)’的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)提升廣大市民充換電的便利度和滿意度。”黃劍介紹，截至目前，全市累計(jì)建成電動(dòng)汽車充電樁14.1萬(wàn)個(gè)，其中居民小區(qū)充電樁9萬(wàn)個(gè)，“到2025年，我們力爭(zhēng)累計(jì)建成各類充電樁17萬(wàn)個(gè)。下一步，我們將努力把成渝智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群打造成為國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。”

紅星新聞?dòng)浾?王拓 攝影記者 謝輝

編輯 包程立

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