2024年版蔚來ES8系列共呈現(xiàn)五種不同配置的車型，官方給出的價格區(qū)間定在49.8萬元至59.8萬元。新增配置項包括四個軟質(zhì)頭枕，并且提供月輝銀車漆顏色的選裝服務(wù)。

在外觀設(shè)計方面，該款車型采納了封閉式的前臉造型，前大燈則運用分體式設(shè)計理念，上方為狹長的日間行車燈，下方配備敏銳的LED遠(yuǎn)近光燈具，具備幾何多光束的特色照明功能，激活時不僅提供了卓越的照明效果，同時增強了車輛的可識別度。標(biāo)配的功能涵蓋了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈啟動、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)以及大燈延時關(guān)閉功能。前保險杠下端設(shè)計了一塊梯形的黑色飾板，進(jìn)一步增添了整車的運動氣質(zhì)。

就車身側(cè)面而言，新款ES8的尺寸分別為長5099毫米、寬1989毫米、高1750毫米，軸距則為3070毫米。車側(cè)線條設(shè)計流暢且結(jié)構(gòu)硬朗，后排車窗經(jīng)過隱私處理，而隱藏式的門把手設(shè)計有助于減少風(fēng)阻，此外，車門下方及輪眉上的黑色飾板包裹，加上側(cè)裙折線的內(nèi)凹處理，共同賦予了車輛更加豐富的層次感。

至于車尾設(shè)計，配備了激光雷達(dá)以提升駕駛過程中的安全性能。尾燈采用橫貫式設(shè)計，這不僅優(yōu)化了視覺連貫性，還增加了車尾的整體流暢感。

本車型的內(nèi)飾設(shè)計采用包圍式概念，以真皮材料全面包裹多功能方向盤，不僅提供了細(xì)膩的握感，同時也實現(xiàn)了高度的舒適性和便捷性，其中包括電動調(diào)節(jié)功能，能夠進(jìn)行上下和前后的定位調(diào)整，同時集成了記憶與加熱等附加功能。

儀表盤部分，配備了10.2英寸的液晶顯示屏，以及一個16.3英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，為駕駛者提供增強現(xiàn)實信息展示，此外中控臺則安裝了一塊12.8英寸的浮動式屏幕。為了提升乘坐體驗，該車型還配置了可開啟的全景天窗和多達(dá)256種色彩選擇的車內(nèi)氛圍燈。智能化方面，車機系統(tǒng)集成了高性能的高通驍龍8295智能芯片，顯著增強了座艙的計算處理能力。

在安全配置上，該車型采用了全面的主動安全系統(tǒng)，包括：車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車側(cè)方預(yù)警、DOW開門預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、并線輔助、車道居中保持系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、主動式DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、車內(nèi)生命體征檢測、道路交通標(biāo)識識別、信號燈識別以及胎壓監(jiān)測等功能。

同時，車輛搭載了NIO Aquila操作系統(tǒng)以輔助駕駛，其包含了一系列先進(jìn)功能，如前后駐車?yán)走_(dá)、前車離駛提醒、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)成像、360°全景影像、透明底盤視圖、定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速段自適應(yīng)巡航、自動變道輔助、自動進(jìn)出匝道及L2級別輔助駕駛功能，還包括自動泊車入庫等輔助系統(tǒng)。

電動調(diào)節(jié)功能的加入，不僅涵蓋了主副駕駛位置，還延伸至第二排座椅，包括加熱、通風(fēng)、記憶以及按摩等多功能配置，而第三排座椅則配備了加熱功能，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和便捷性。

就動力系統(tǒng)而言，本車型采用了效率卓越的前后雙置電動機布局，總成電機的輸出功率高達(dá)480kW，相當(dāng)于653Ps馬力與850N·m的扭矩，展現(xiàn)了車輛的強勁動力性能。在動力電池的配置上，2024款75kWh及75kWh行政版蔚來ES8采用了結(jié)合磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的混合方案，根據(jù)CLTC評估標(biāo)準(zhǔn)，該款車型能夠?qū)崿F(xiàn)465公里的純電續(xù)航里程，百公里平均耗電量維持在18.3kWh/100km。而100kWh、行政版及簽名版車型則單獨使用三元鋰電池，其CLTC純電續(xù)航能力提升至605公里，且百公里電耗下降至17.9kWh/100km。所有版本官方公布的百公里加速時間均為4.1秒。

至于底盤懸掛結(jié)構(gòu)，本車統(tǒng)一采用了前雙叉臂式獨立懸掛搭配后多連桿式獨立懸掛的設(shè)計。