汽車護(hù)理-汽車護(hù)理品牌排行榜

車子不經(jīng)常開,不代表保養(yǎng)可以不做,就好比買了棟別墅,平時就沒打開過房門,院子里的草都長得老高了,還不是照樣要請人來打理一下。
道理是一樣的,哪怕這些東西不用,物業(yè)費(fèi)還是要交的呀,對吧?就這個道理。
- 哪些東西,不常開也要正常做
首先,車上的各種油液,比如說:機(jī)油、剎車油、防凍液、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油等等。就算不開,就放那,它們自己也會慢慢氧化變質(zhì)的。
去買桶菜油倒在碗里,這么放在那邊,放幾個月也會壞,對不對?
機(jī)油,就算車子1年只開了2000km,也最好是按照保養(yǎng)手冊來定期更換。我知道了,大家都是上下班,1年開不了2萬、3萬km。
聊城大學(xué)的王志寬有篇碩士論文的,《乘用車機(jī)油品質(zhì)劣化與預(yù)測模型研究》,上面這么說。
發(fā)動機(jī)油品質(zhì)劣化的主要形式有氧化變質(zhì)和污染變質(zhì),機(jī)油添加劑中的抗氧劑會隨著時間增長,逐漸降解、失效。
還有剎車油,郜磊一在期刊《內(nèi)燃機(jī)與配件》上面發(fā)了篇論文,《汽車制動液日常使用和維護(hù)研究》,里面有講到。
制動液成分的乙二醇有很強(qiáng)的“親水性”,會不斷的吸收空氣中的水分的。
有些朋友車子是開得比較少,但是停車環(huán)境比較潮濕,也很少有見過濕度為零的停車場,對不對?
剎車油一樣是會不斷的吸水變質(zhì)的,含水量或者叫“含水率”超過了4%,就是要更換了。所以即使開的很少,一樣需要按照保養(yǎng)手冊來定期檢查和更換。
還有一些橡膠件,比如說:輪胎、雨刮,即使是開得非常的少,1周就上1天班,1個月也就是4回。
這些橡膠件還是一直在自然老化的,到了一定的周期,還是得換。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)有個建議的:超過6年的輪胎,要考慮更換掉了;超過10年的輪胎,就不能繼續(xù)用。
就算車子6年只開了1萬km,胎面花紋非常深,看起來就是新的一樣,也得換,因?yàn)槔锩娴慕Y(jié)構(gòu)可能已經(jīng)老化了。
你這么看:家里各位朋友,有沒有那種用了很久的牛皮筋放在那邊的,拿出來稍微一拉,牛皮筋就斷掉了,就和這個道理有點(diǎn)像。
有些朋友可能覺得:“我1年開個1、2000km,也按正常時間保養(yǎng),真的是不劃算的,沒必要吧?”
“我能不能適當(dāng)?shù)脑傺娱L一點(diǎn)保養(yǎng)周期?比如說,超個2個月、3個月應(yīng)該問題不大吧?車子應(yīng)該不會爆炸吧?”
這個東西就有點(diǎn)像是食物的保質(zhì)期是一樣的,薯片保質(zhì)期是1年,不是說到了1年01秒,就馬上變質(zhì),立刻長蘑菇壞掉,吃了要拉肚子,對不對?
1年多個幾天,1年多1個月,說不定還是能吃的,只是這個風(fēng)險會特別特別的高,或者說味道變得特別特別的奇怪。
所以說這個東西的確是沒有那么的絕對,但需要注意的是,如果車子還在保修期內(nèi),就需要提前和4S店好好聊一聊了。
一般4S店為了維系客戶,也都允許這么做,但要留下他的書面記錄或者是錄音記錄才可以。
- 哪些東西,不常開確實(shí)可以不做
除了前面說的按時保養(yǎng)項(xiàng)目之外,確實(shí)有些保養(yǎng)項(xiàng)目,如果開得少,還真的不用嚴(yán)格的按照規(guī)定做。
舉個例子:比如說剎車片,車子沒怎么開,剎車片就是磨掉了要換,我們沒磨,是不是?
剎車片上的材質(zhì)本身也不是橡膠,也不會慢慢的老化或者說老化得比較慢,這東西我們開得少,可以換得沒那么勤的。
鐘厲、陳夢青在期刊《合成材料老化與應(yīng)用》上面發(fā)了篇論文的,《剎車片摩擦材料的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》,里面有講。
剎車片成分基本上都是陶瓷纖維、金屬纖維、鉛、銅、鋅、長石粉、石墨這種無機(jī)物,和自然界的石頭差不多的,放個5年、10年也不會有什么太大變化的。
不要去想埃及金字塔,那個是幾百、幾千年吹成那樣了。
還有火花塞,平時開得少也可以不用按時間來更換,火花塞要不要換是通過電極間隙來判斷的。
正常的電極間隙是0.6到1.3mm,超過這個范圍就有可能要換了。
電裝(DENSO)官網(wǎng)有數(shù)據(jù)的:火花塞每行駛1萬km,電極大約磨損0.1到0.15mm。
如果確實(shí)開的不多,火花塞電極磨損當(dāng)然也就少了,晚點(diǎn)換問題不會那么大,當(dāng)然了,定期拆出來檢查還是有必要的。
除了在保養(yǎng)周期上需要注意一下,平常車子停著不開的時候,其實(shí)也有不少細(xì)節(jié)是值得留心的。
之前視頻也講過:如果有條件的話,即使不開車,最好也是1到2個星期把車子遛一下。
這就和人一樣的,偶爾也要去散散步、爬爬山、活動下筋骨,是不是?不然的話人也要生病。
如果有事情要出差個半年、一年,甚至出國去了。
車子長時間停放之前,建議把車身、內(nèi)部都清洗一下,搞搞干凈,套個車衣,電瓶給它斷電,輪胎胎壓適當(dāng)要打高一點(diǎn)。
油箱里面如果還有油,自己就要注意了:如果加的是乙醇汽油,時間長會變質(zhì)的,最好提前把它跑跑光或者就留那么一點(diǎn)點(diǎn),然后加點(diǎn)普通汽油在油箱里面。
現(xiàn)在不少地區(qū)92汽油都乙醇了,但95不是,可以考慮加個95放在那邊保險一點(diǎn)。
這樣即使半年、一年之后回來開車,也不至于一上路,各個地方都出了各種奇怪的問題。
當(dāng)然不要忘記把電源重新接上,我有朋友就忘記過。
所以總得來講,如果買了車卻不經(jīng)常開,油液、橡膠件這些項(xiàng)目,最好還是按照保養(yǎng)手冊規(guī)定的來。
倒是火花塞、剎車片這些東西,就根據(jù)實(shí)際的消耗或者磨損情況,再來考慮要不要換,檢查一下就可以了。
其實(shí)買了車子,不太常開的朋友,真的沒有我們想象中那么少的,或者說叫做“開得不多”。
但網(wǎng)上不就這種土話,“車子不怕開就怕放,停著不開老化更快。”這句話有沒有道理?
車子假設(shè)就是1年完全不開,會出現(xiàn)哪些問題?車子根本就沒有動過,有哪些錢還是必須得付出去?
- 關(guān)鍵詞:保養(yǎng)
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參考文獻(xiàn)
[1] 王志寬.乘用車機(jī)油品質(zhì)劣化與預(yù)測模型研究[D].聊城大學(xué),2018.
[2] 郜磊一.汽車制動液日常使用和維護(hù)研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018.
[3] 鐘厲,陳夢青.剎車片摩擦材料的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].合成材料老化與應(yīng)用,2017.
[4] 電裝(DENSO)官網(wǎng).

