很多人準備假期買車，問題就來了：到底是買自動擋汽車還是手動擋汽車呢？自動擋雖然省心省力，但是價格相對來說也要高一些，今天來叔就來介紹3款5萬左右的自動擋車型，魚與熊掌都兼得怎么樣？

寶駿310

從來都以“性價比”聞名的寶駿最近終于也給自家入門車型310（1.2L版本）加上了自動擋，爆款制造機又放了一個大招，這讓其它品牌如何接招。

與舊款車型相比，2019款寶駿310 前臉的變化幅度較大。新車中網(wǎng)換成了有棱有角的六邊形，內(nèi)部橫向鍍鉻飾條也由三幅調(diào)整為兩幅，看上去更加簡潔。大燈也裝上了透鏡，輪眉和側部包圍也加上了黑色（塑料的）套件。新車軸距依舊為2550mm，相比舊款車型增加了長度和寬度。

2019款寶駿310基本延續(xù)了舊款車型的設計。中控臺采用T字形布局，鋼琴烤漆+仿木紋飾板，提升了不少檔次，手感不錯。配置上，包括有ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、8英寸的懸浮屏（為配置1.2L車型）、定速巡航、GPS導航等等，偏實用性。

動力方面，2019款寶駿310自動擋搭載1.2L發(fā)動機，最大功率60.3kW，最大扭矩116N·m，百公里綜合工況油耗為5.4L。與1.2L發(fā)動機匹配的是一臺5擋AMT變速箱。

瑞虎3X

外觀方面，瑞虎3X還是很養(yǎng)眼的，前臉采用了奇瑞標志性的進氣格柵造型，進氣格柵與兩側新銳透鏡前大燈相連，設計的非常獨特，融為一體給人的視覺沖擊力很大。車尾部分的設計也很有巧思，用一根橫貫式鍍鉻條連接兩側尾燈，從視覺上增加了整車的高度，讓新車看起來更加飽滿。

內(nèi)飾方面，瑞虎3X還是不錯的，同級別少見的雙色多材質(zhì)搭配的內(nèi)飾加了不少分。不過中控區(qū)的硬塑料有點差強人意。新車新增時尚質(zhì)感純黑座椅，駕駛者與乘客的乘坐感受會直線上升。配置方面，配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制TCS、制動防抱死ABS、上坡輔助HHC等功能，充分保證駕駛者的行車安全。

在動力方面，它配備了1.5升自然吸氣發(fā)動機。這種功率參數(shù)不是特別有吸引力，但是這樣的價格是可以接受的。最大功率可達到106馬力，峰值扭矩為135.牛米，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)配5速手動和4速自動，油耗低至每100公里5.4L，燃油經(jīng)濟非常的劃算。

艾瑞澤 5

作為一次中期改款，2019款的艾瑞澤5只推出了1.5L動力版本的車型，新艾瑞澤5采用運動美學設計，X”前臉讓整車視覺上更寬，車身側面采用了雙腰線設計，俯沖式的造型更顯力量感，營造出更為運動的視覺效果，兩側嵌入LED燈帶，看起來很有科技感。

內(nèi)飾的變化可以用天翻地覆來形容，老款艾瑞澤5過時的樣式以及密密麻麻的按鍵被一整塊的操控面板所取代，樣式更加簡潔富有科技感，方向盤造型更為厚實。前排中部出風口變?yōu)闄M向排列，空調(diào)控制區(qū)域下移，整體風格更為簡潔科技感。

配置方面，新款艾瑞澤5增加了雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、運動模式切換、天窗（中配車型新增）、后排出風口等配置。

動力上仍是1.5L的自然吸氣發(fā)動機匹配CVT模擬7擋變速箱，這個動力組合在急加速和起步時，響應速度會稍微慢些，無法給人堅實有力的感受（還是自己開心就好）。

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