【2024年一季度SUV銷量排行榜】今年一季度國內(nèi)SUV市場繼續(xù)保持較快的增長速度。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年1-3月國內(nèi)SUV市場累計零售銷量達到240.7萬輛，同比增長20.2%，在乘用車市場上的份額達到49.8%。

具體來看，今年一季度累計零售銷量超過3萬輛（月均銷量破萬輛）的SUV共有18款車型。一季度自主品牌表現(xiàn)出色，在銷量排名前八的SUV中，自主品牌占據(jù)了其中的七款車型。特斯拉Model Y一枝獨秀，以100366輛的銷量奪得一季度SUV銷量冠軍。

憑借1月份的出色表現(xiàn)，長安CS75 PLUS一季度累計銷量73030輛，排名第二位，是銷量最高的燃油SUV車型。問界M7超過比亞迪的一眾SUV車型，以69592輛的銷量排名第三位。

五款國產(chǎn)SUV比亞迪宋PLUS DM-i、宋pro DM-i、哈弗H6、吉利星越L、比亞迪元PLUS排名第四至第八位。

本田CR-V奪得合資燃油SUV銷量冠軍，一季度累計銷量45486輛，排名第九位；豐田鋒蘭達緊隨其后，以43753輛的銷量排名第十位。

奔馳GLC奪得燃油中型SUV銷量冠軍，一季度累計銷量40628輛，排名第11位。奇瑞瑞虎8則是國產(chǎn)中型SUV銷量冠軍，一季度銷量39163輛，排名第13位。

理想的三款SUV中，理想L7累計銷量32570輛，排名第16位；大型SUV理想L9銷量23693輛，排名第30位。另一款中大型SUV理想L8銷量則為20910輛，排名第37位。

寶馬的幾款SUV中，中型SUV寶馬X3累計銷量30588輛，排名第18位；中大型SUV寶馬X5銷量25836輛，排名第25位。寶馬X1則是豪華緊湊型SUV銷量冠軍，以22875輛的銷量排名第33位。

比亞迪唐DM-i銷量下滑，一季度累計銷量23435輛，排名第31位，雖然同比減少了20.9%，但依然是國產(chǎn)新能源中型SUV銷量。

作為合資7座SUV標(biāo)桿車型的豐田漢蘭達，一季度累計銷量17809輛，排名第44位。其姊妹車型陸放銷量只有8441輛，僅排名第82位。

坦克300依然是銷量最好的硬派SUV車型，一季度累計銷量16430輛，排名第48位；來自比亞迪的豹5，累計銷量11063輛，排名第58位。

大型SUV問界M9累計銷量7輛，排名第59位。據(jù)官方消息，問界M9上市三個月累計大定已經(jīng)突破7萬輛，月交付能力持續(xù)攀升。

曾經(jīng)的小型SUV銷量之王本田XR-V，一季度累計銷量只有10009輛，僅排名第67位。其姊妹車型繽智銷量則低至6883輛，排名第92位。

大眾ID.4 CROZZ累計銷量8254輛，排名第84位，在海外品牌新能源SUV中，銷量僅次于特斯拉Model Y和寶馬iX3。

今年3月份上市的零跑C10，累計銷量7857輛，排名第88位。零跑C10共推出7款車型，售價區(qū)間為12.88-16.88萬元，提供純電和增程車型供選擇，定位于中型SUV。