【太平洋汽車 新車頻道】4月17日廣汽埃安官方宣布，旗下的AION S MAX全系官降10000元。值得注意的是，4月15日AION YPlus降價(jià)1萬(wàn)元（不含Y Plus 310星耀）。

外觀方面，新車整體延續(xù)了AION S Plus的造型設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了差異化處理，其中前臉最為明顯，換裝了更簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了分體式大燈組，造型更加細(xì)長(zhǎng)凌厲，同時(shí)前包圍底部進(jìn)氣口樣式更加扁平化，搭配封閉式前格柵，更顯高級(jí)感。

車身側(cè)面則與AION S Plus保持一致的設(shè)計(jì)，車身輪廓和線條都不做調(diào)整，整體非常簡(jiǎn)潔，并采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)。唯一區(qū)別就是換裝了全新樣式的輪轂造型，適當(dāng)增添了辨識(shí)度。車身尺寸方面，AION S Max的長(zhǎng)寬高分別為4863/1890/1515mm，軸距為2760mm。

尾部方面，繼續(xù)采用流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，不過(guò)樣式相較AION S Plus有所調(diào)整，不再是分體式設(shè)計(jì)，同時(shí)“AION”字母標(biāo)識(shí)集成在燈組里面，視覺效果更高級(jí)。

內(nèi)飾方面，新車整體延續(xù)了AION S Plus較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了14.6英寸懸浮式中控大屏、10.25英寸全液晶儀表盤和三輻式D型方向盤，并采用了懷擋式換擋，取代了原有的旋鈕式換擋，使得中控臺(tái)區(qū)域更整體、更簡(jiǎn)潔，并騰出位置布局雙手機(jī)無(wú)線充電面板，提升實(shí)用性的同時(shí)，增強(qiáng)了科技氛圍。

另外，AION S MAX車內(nèi)還采用淺色系顏色，視覺效果更淡雅清新，更具溫馨感，加上大部分區(qū)域?qū)嵱密涃|(zhì)材料進(jìn)行包覆，以及木紋材質(zhì)進(jìn)行裝飾，增添了車內(nèi)的豪華感。

配置方面，全系配備三種駕駛模式、360度全景影像、定速循環(huán)、高德地圖導(dǎo)航、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)近LED大燈、不可開啟全景天窗、雙區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別、主駕駛電動(dòng)座椅、9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈以及后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。

在高配車型上，還配備了18英寸輪轂、ADiGO L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、遙控泊車、自適應(yīng)遠(yuǎn)近大燈、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、前排手機(jī)無(wú)線充電、主駕駛座椅加熱/通風(fēng)、11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等豪華配置。

動(dòng)力方面，AION S MAX全系搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，除頂配版車型外，其它車型最大功率均為150千瓦（204馬力），官方百公里加速時(shí)間為7.5秒，最高時(shí)速為160km/h；頂配80星瀚版車型最大功率180千瓦（245馬力），官方百公里加速時(shí)間為6.7秒，最高時(shí)速可達(dá)163km/h。

續(xù)航方面，70系列車型搭載容量為59.5千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程510km；80系列車型搭載容量為69.7千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程610km，均支持快充功能，部分車型支持對(duì)外放電功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）