日前，國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。《行動方案》明確了5方面20項重點(diǎn)任務(wù)，其中包括開展汽車、家電產(chǎn)品以舊換新，推動家裝消費(fèi)品換新。實施回收循環(huán)利用行動。完善廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收網(wǎng)絡(luò)，支持二手商品流通交易，有序推進(jìn)再制造和梯次利用，推動資源高水平再生利用。

如何通過數(shù)字化服務(wù)推動新車銷售及二手車流通，特別是進(jìn)一步開發(fā)縣域市場的巨大空間，促進(jìn)汽車銷售鏈條的不斷優(yōu)化，正成為業(yè)界積極探索的主要方向。

3月8日，2024廣東縣域汽車消費(fèi)節(jié)暨“梅品惠”汽車促消費(fèi)活動在梅州市世界客商中心舉行，該活動敲響了“汽車下鄉(xiāng)”啟動的大鼓。在該活動中，由廣東唯普汽車科技股份有限公司（以下簡稱“唯普汽車”）推出的“廣東縣域汽車銷售服務(wù)平臺”也宣布正式上線。

數(shù)字化平臺打通縣域汽車消費(fèi)市場“最后一公里”

一直以來，如何打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣域汽車銷售服務(wù)“最后一公里”是個難題。記者在此前的鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研中也了解到，不少汽車品牌滲透力有限，銷售門店遠(yuǎn)離鄉(xiāng)鎮(zhèn)，難以提供與大城市同等價位且具有競爭力的新車選擇，消費(fèi)者對汽車品牌的認(rèn)知度也不強(qiáng)。同時，二手車方面也存在經(jīng)銷商規(guī)模相對較小、專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)少、個別經(jīng)營主體誠信不足、售后服務(wù)不完善等短板。并且在金融等衍生服務(wù)方面，縣域地區(qū)汽車金融服務(wù)種類較少，金融服務(wù)體系不完善，缺乏簡便的購車貸款流程和靈活的還款方式，導(dǎo)致消費(fèi)者在購車過程中面臨融資難題。

如何以數(shù)字化形式，打破縣域汽車（二手車）的銷售天塹？唯普汽車作出了積極的嘗試。唯普汽車董事、總經(jīng)理胡國軍在接受羊城晚報獨(dú)家專訪時表示，唯普汽車作為國企，勇于擔(dān)當(dāng)，堅決貫徹執(zhí)行好“百千萬工程”汽車消費(fèi)任務(wù)，在省商務(wù)廳的指導(dǎo)下，唯普汽車開發(fā)并運(yùn)營“廣東縣域汽車銷售服務(wù)平臺”。為縣域汽車經(jīng)銷商、二手車企業(yè)、縣域賣場、汽車服務(wù)商提供新車、二手車展示銷售、智能交易、信息查詢、車輛查驗認(rèn)證等服務(wù)，助力縣域汽車消費(fèi)升級。

據(jù)介紹，“廣東縣域汽車銷售服務(wù)平臺”具有車輛信息展示、價格行情、優(yōu)惠信息、在線互動等功能，與線下的試駕、驗車、交付、售后等服務(wù)無縫對接，實現(xiàn)線上線下的全方位覆蓋，讓縣域消費(fèi)者可以更輕松地觸達(dá)周邊門店，享受便捷的汽車消費(fèi)服務(wù)，讓縣域經(jīng)銷商可以有效拓展客戶群，提升市場份額。各級政府、汽車行業(yè)協(xié)會可以集合本區(qū)域商戶的商品信息，生成對應(yīng)市、縣專屬頻道，促進(jìn)各區(qū)域的本地汽車消費(fèi)。打造各縣域地區(qū)、乃至各鎮(zhèn)、街、村、單獨(dú)市場、單獨(dú)門店的品牌汽車線上大賣場。除了上述和新車板塊類似，可以發(fā)布銷售二手車以外，還可以在平臺獲得海量車源支持，長庫齡車快速批發(fā)變現(xiàn)，還有二手車質(zhì)量認(rèn)證、供應(yīng)鏈金融支持，規(guī)模化規(guī)范化二手車經(jīng)銷支持等。

胡國軍介紹稱，平臺提供全面的車輛信息保障，車輛的維修保養(yǎng)、出險記錄、電池性能等汽車消費(fèi)信息查詢，提高信息透明度，提振消費(fèi)信心，讓大家“放心買！安心用！”此外，平臺將持續(xù)引入優(yōu)質(zhì)的服務(wù)供應(yīng)商，包括共享車源、檢測查驗、金融提供商、代經(jīng)銷服務(wù)商等，賦能縣域經(jīng)銷商獲取更具性價比的服務(wù)。

汽車消費(fèi)朝“下沉”與“出海”發(fā)展

對于目前汽車消費(fèi)市場的發(fā)展態(tài)勢，胡國軍認(rèn)為，汽車消費(fèi)沒有飽和一說，只是一二線城市進(jìn)入了存量市場為主的時代。“汽車消費(fèi)是分梯度的，一二線城市的置換車輛，三四線城市可承接，從而帶動三四線汽車消費(fèi)增長，同時又可以拉動一二線城市新車的消費(fèi)增長。二手車消費(fèi)市場下沉可以促進(jìn)縣域網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展，服務(wù)更便捷，從而吸引更多縣域消費(fèi)者留在縣域消費(fèi)。”胡國軍說，“縣域市場分布廣，具有較大的市場潛力，近年來，國家大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)，汽車消費(fèi)市場下沉，縣域市場將是一個增量市場。”因此，“廣東縣域汽車銷售服務(wù)平臺”整合廣闊的縣域經(jīng)銷商，與廠商結(jié)合，將一二線城市銷售已達(dá)飽和的車型、庫存，結(jié)合優(yōu)惠措施，在縣域銷售，幫助主機(jī)廠快速去庫存，有利于主機(jī)廠渠道下沉。

同時，作為發(fā)源于廣東的二手車交易服務(wù)平臺，唯普汽車在縣域市場的開拓外，還積極幫助合作伙伴“走出去”，致力于促進(jìn)中國二手車國內(nèi)國際雙循環(huán)，打造“海量出口車源+專業(yè)出口服務(wù)”的高效業(yè)務(wù)渠道。除了唯普平臺已歸集的國內(nèi)海量適口的平臺置換車源、批量下線車源、庫存車源等外，前期唯普汽車已參與“全國二手車出口拍賣服務(wù)平臺”的聯(lián)合組建，在國內(nèi)建立多個二手車出口服務(wù)基地，2024年，將結(jié)合二手車出口資質(zhì)全面放開的機(jī)遇，打通服務(wù)鏈條，充分發(fā)揮覆蓋中國汽車出口供應(yīng)鏈生態(tài)圈，未來，唯普汽車將上線國際版平臺，助力中國二手車走向全球，共享中國制造高品質(zhì)。

胡國軍認(rèn)為，隨著汽車保有量的持續(xù)增加，汽車技術(shù)進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，原有產(chǎn)能相對過剩，新車、二手車價格不斷下降，中國汽車價格下降進(jìn)一步刺激二手車消費(fèi)，汽車價格向國際市場接軌，甚至更低。國內(nèi)二手車交易規(guī)模進(jìn)一步增長的同時，二手車出口成為一個重要的發(fā)展機(jī)遇，二手車經(jīng)銷商也可積極拓展海外市場，通過開辟國外客戶群體，轉(zhuǎn)變成新的銷售機(jī)會和增長點(diǎn)。“未來，二手車線上化、平臺化、規(guī)模化，擁有專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營的二手車平臺具有廣闊的發(fā)展空間。”

文、圖 | 劉佳寧 趙子豪