爐霍站比賽的高海拔，對車手和車隊都是很大的考驗。 中國汽車摩托運動聯合會供圖

新京報訊 （首席記者孫海光）7月16日，2023年爐霍·中國汽車拉力錦標賽（CRC）在四川甘孜州結束全部14個賽段的爭奪。1號賽車徐俊/朱盛平奪得全場總成績車手冠軍，聯合會杯車隊冠軍則由東盛賽車隊斬獲。

爐霍站比賽是本年度CRC賽事的揭幕站，設立了14個賽段，總里程為360公里，其中特殊賽段170公里，吸引了超過60臺賽車、120多名車手參賽。本站比賽以“弘揚長征精神，聚力紅色爐霍”為主題，車手們在3天比賽中沿著紅軍長征的足跡，用實際行動繼承和弘揚了長征精神。

本站比賽，駕駛1號賽車的徐俊/朱盛平在沒有工程師的情況下參賽。每個賽段，徐俊跑得小心翼翼，全程比賽零失誤。最后階段，徐俊在一度落后的情況下找到機會反超奪冠，成為爐霍拉力賽首個冠軍車手。

爐霍縣位于四川省甘孜州中部，平均海拔3660米，賽段內最高海拔3508米，這對車手和賽車發動機調校都是個很大的考驗。同時，爐霍站比賽天氣多變，每一天都有全場排名靠前的車手跌出爭冠區，聯合會杯車隊冠軍爭奪之戰也變得撲朔迷離。最終，憑借96號車手潘東/高輝及37號車姚秀磊/陳遠松的出色發揮，東盛賽車隊奪得2023CRC揭幕戰的車隊冠軍。

在超級兩驅組方面，江淮汽車拉力車隊憑借陳超/高媛、余承磊/方軍衛的出色表現，斬獲廠商杯冠軍。德安汽車運動車隊奪得俱樂部杯冠軍，來自TOPDRVING極駕車隊的謝鵬/龍茂偉奪得車手杯冠軍。

此外，DA-Motorsport車隊斬獲了兩驅組俱樂部杯冠軍，車手王龍/王洋則拿到了車手杯冠軍。

編輯 王春秋

校對 陳荻雁