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沃爾沃suv汽車,沃爾沃suv汽車報(bào)價(jià)價(jià)格

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走進(jìn)新時(shí)代不一定就得顛覆一切,如果你也是這么想的話,那么這臺(tái)沃爾沃剛發(fā)布不久的全新電動(dòng)旗艦SUV EX90或許都長(zhǎng)在你的審美點(diǎn)上。

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沃爾沃EX90,從名字就能看出來(lái),確實(shí)是走進(jìn)新時(shí)代了,之前都還沒(méi)見(jiàn)過(guò)沃爾沃家族里有EX開(kāi)頭的車型,至于后面的數(shù)字90倒不難猜,肯定就是旗艦定位了。

了解完定位,接下來(lái)就該看看它什么時(shí)候來(lái)到我們身邊了。這臺(tái)車在上個(gè)月9號(hào)才發(fā)布,新車的第一站是美國(guó)市場(chǎng),它將于明年在美國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。再接下來(lái)的2024年,它將正式國(guó)產(chǎn),后面大家就能買到了。

什么?還要等這么久才會(huì)出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)?正是因?yàn)檫@里的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,所以這臺(tái)EX90要先出來(lái)?yè)岦c(diǎn)聲勢(shì),引起大家的關(guān)注。哪怕我們今天接觸到一臺(tái)實(shí)車,但其實(shí)里面功能都還沒(méi)辦法體驗(yàn),只能聊聊能目前看到的設(shè)計(jì)部分。

當(dāng)然了,用EX90來(lái)宣告進(jìn)入新時(shí)代僅僅只是個(gè)開(kāi)始,接下來(lái)廠家每年都會(huì)推出一款全新的純電動(dòng)汽車。到2030年,沃爾沃的目標(biāo)是只銷售電動(dòng)汽車。

還有一個(gè)問(wèn)題相信大家都會(huì)很感興趣,XC90是要被取代掉了嗎?官方已經(jīng)說(shuō)了,EX90是和XC90兩條平行的產(chǎn)品線,而且沃爾沃很快就會(huì)對(duì)XC90來(lái)一個(gè)比較大的改款更新,內(nèi)飾和軟件等方面的升級(jí)陸續(xù)有來(lái)。

很好,EX90的外觀設(shè)計(jì)不需要用“顛覆”這個(gè)詞來(lái)形容,因?yàn)樗錆M了我們熟悉的沃爾沃元素,太好適應(yīng)了。

前臉采用封閉式格柵內(nèi)嵌可發(fā)光的品牌LOGO,這樣的設(shè)計(jì)很電動(dòng)車,經(jīng)典的雷神之錘車燈造型依舊得以保留。

該怎么向世人宣告這臺(tái)EX90已經(jīng)走進(jìn)新時(shí)代呢?再往上看看就可以了,車頭的正上方配有激光雷達(dá),探測(cè)距離達(dá)到250米,全車配備16個(gè)超聲波傳感器、8個(gè)攝像頭以及5個(gè)雷達(dá),將搭載英偉達(dá)Orin芯片,算力達(dá)250 TOPS。

車身尺寸方面,EX90的長(zhǎng)寬高(mm)分別為5037/1964/1747,軸距為2985mm。

新車側(cè)面設(shè)計(jì)靈感源自于游艇,配合隱藏式門把手以及低風(fēng)阻輪圈設(shè)計(jì),其風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd,可以幫助它提升續(xù)航。

來(lái)到車尾,最醒目的元素肯定是尾燈,戰(zhàn)斧式尾燈被分為了上下兩部分,是不是有點(diǎn)熟悉?C40的尾燈也是這樣玩的,新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言誕生了,這很好認(rèn)。

實(shí)拍車前輪輪胎尺寸為265/40 R22,后輪輪胎尺寸為295/35 R22,有點(diǎn)霸道,實(shí)拍車裝備的是倍耐力的SCORPION系列輪胎。

內(nèi)飾方面,新車?yán)^續(xù)沿用品牌家族式的斯堪的納維亞簡(jiǎn)約風(fēng)格,中央配備14.5英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置高通驍龍8155芯片,可以顯示豐富的交互功能,并支持OTA升級(jí)。

這臺(tái)展車上面的車機(jī)并不能操作,里面在循環(huán)播放著功能和界面的介紹,簡(jiǎn)單來(lái)看,設(shè)計(jì)上還是挺主流的,但要聊功能和使用感受的話現(xiàn)在還是太早了,但大家可以放心,車機(jī)上的導(dǎo)航和在線音樂(lè)等重要應(yīng)用肯定會(huì)是你們已經(jīng)用習(xí)慣的那幾家。

三輻式多功能方向盤(pán)在設(shè)計(jì)上有些低調(diào)了,前方的儀表盤(pán)尺寸不大但功能很全,可以顯示駕駛相關(guān)的信息,比如速度、續(xù)航里程、導(dǎo)航路線等。

EX90將成為沃爾沃品牌首款擁有頭枕音響的車型,音響品牌依舊為Bowers & Wilkins(寶華韋健)。

另外,EX90座艙采用一種以PET塑料瓶以及松樹(shù)樹(shù)脂等回收材料制成的可持續(xù)供應(yīng)的材料,名為 "Nordico植然皮革" ,或許多年后,真皮座椅也將成為歷史。

要說(shuō)自己是個(gè)注重質(zhì)感和設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾,材質(zhì)和顏色搭配上肯定要玩出不一樣的感覺(jué),廠家直接把內(nèi)飾的全部配色方案帶到現(xiàn)場(chǎng)了,確實(shí)很帶感。

特別要提一下圖片里那個(gè)叫SAND DUNE的車身顏色,是EX90專屬的新顏色。

EX90將首次配備車內(nèi)雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng),該系統(tǒng)由1個(gè)電容式方向盤(pán)和2個(gè)攝像頭組成,可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。當(dāng)檢測(cè)到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上并且需要提供支持時(shí),車機(jī)將介入完成安全駕駛決策。此外車內(nèi)還會(huì)配備超敏雷達(dá)傳感器,可以用以檢測(cè)車內(nèi)是否留下兒童或者寵物。

根據(jù)廠家目前給到的信息,EX90的首發(fā)版車型是7座版的,至于6座車型,不難想象它肯定也不會(huì)缺席,畢竟6座在這個(gè)級(jí)別的SUV里面也挺火的。

老規(guī)矩,看到這里該聊空間了,不過(guò)這臺(tái)車只是用來(lái)做設(shè)計(jì)展示,因此我們沒(méi)法上去體驗(yàn)空間,等之后有更深入的體驗(yàn)機(jī)會(huì)再給大家第一時(shí)間補(bǔ)上這部分的內(nèi)容。

動(dòng)力方面,新車將基于SPA2平臺(tái)生產(chǎn),搭載雙電機(jī),提供兩種不同的調(diào)校。其中低功率版電機(jī)最大功率407馬力,最大扭矩770牛·米;高功率版電機(jī)最大功率503馬力、最大扭矩910牛·米,電池容量111kWh,續(xù)航里程分別為467公里和600公里。

在這臺(tái)EX90上面,我們看到了沃爾沃的固執(zhí)和進(jìn)取,固執(zhí)的是設(shè)計(jì)上它很重視自己的品牌基因,以及還有一個(gè)必須要固執(zhí)下去的標(biāo)簽,那就是安全,為了更安全,沃爾沃選擇進(jìn)取地在輔助駕駛硬件上加猛料,想看它大展身手嗎?保留點(diǎn)期待,約定2024年再戰(zhàn)。

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