相信很多網(wǎng)友在用車(chē)方面會(huì)存在各種各樣的問(wèn)題，今天本幫主收集了提得最多的三個(gè)問(wèn)題，希望也能解答你心中的疑慮。

Q：汽車(chē)上的腳墊是全包圍好還是半包圍好？應(yīng)該怎么選？

A：汽車(chē)腳墊，屬于汽車(chē)后市場(chǎng)的一種內(nèi)飾裝潢配件，價(jià)格不貴，而且使用效果理想，可防止泥沙，塵埃直接依附在原車(chē)的植絨地板上，一般新車(chē)交付給車(chē)主是不包含這種配飾的（贈(zèng)送、額外包含的除外）。以往都是以塑料腳墊為主，但因?yàn)轭伾该鳎湫Ч槐M人意，而且覆蓋面積少，阻擋砂石效果差，時(shí)間長(zhǎng)了，塑料腳墊顏色會(huì)發(fā)黃，另外還不吸水，腳感不好等等缺點(diǎn)。

目前市場(chǎng)最為常見(jiàn)的皮質(zhì)包圍腳墊，按照材料種類(lèi)劃分，分為高中低擋（高：真皮，中：仿皮，低：塑料），其次，就是腳墊的覆蓋范圍，較塑料腳墊使用效果更好，主要體現(xiàn)：

1，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用：由于是皮革材質(zhì)，通過(guò)測(cè)量后，任意裁剪，然后封邊，所以實(shí)現(xiàn)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，尺寸吻合度較高，不容易走位，位置貼合；

2，腳感：皮質(zhì)腳墊一般是2層結(jié)構(gòu)，第一層皮革，下面覆蓋海綿和防水膠的復(fù)合層，腳感柔軟，彈性適中；

3，清潔：腳墊的造型成凹型，基本杜絕塵埃、砂石散落在原車(chē)植絨面上，而且材質(zhì)防水，可以任意清洗，保持車(chē)內(nèi)清潔。

包圍腳墊也有全包圍腳墊和半包圍腳墊，作用效果是一樣的，只是腳墊覆蓋車(chē)內(nèi)的范圍不同，全包圍覆蓋更全面，效果更佳，所以?xún)r(jià)格相比半包圍要貴一些，建議選購(gòu)全包圍腳墊。

Q：倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像哪個(gè)更可靠呢？

A：倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像都是輔助安全駕駛的額外設(shè)備，主要作用于汽車(chē)慢速倒車(chē)入庫(kù)，車(chē)輛位移時(shí)候，警示預(yù)防車(chē)輛發(fā)生刮碰等事故，其功能作用非常大。但功能上，倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像是不同，籠統(tǒng)地說(shuō)，一個(gè)是根據(jù)信號(hào)監(jiān)測(cè)，發(fā)出提醒，另一個(gè)是靠視覺(jué)判斷。

倒車(chē)?yán)走_(dá)工作原理：利用超聲波原理，由裝置在車(chē)尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波，撞擊障礙物后反射此聲波，計(jì)算出車(chē)體與障礙物間的實(shí)際距離，然后提示給司機(jī)，使停車(chē)或倒車(chē)更容易、更安全。

倒車(chē)影像：倒車(chē)影像又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，或稱(chēng)倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)等。基礎(chǔ)版就是一個(gè)攝像頭，拍攝車(chē)后面的影像；高配版本：全車(chē)數(shù)個(gè)攝像頭，在倒車(chē)時(shí)，可以全景360度觀察車(chē)輛的周?chē)闆r，系統(tǒng)集成情況下，在中控屏幕反映出攝像頭所拍攝的景象，以便駕駛員觀察。

現(xiàn)在很多車(chē)型都基本配備360度影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，大大減少倒車(chē)時(shí)出現(xiàn)事故。但是偏要2者選1，我會(huì)選擇倒車(chē)?yán)走_(dá)，因?yàn)椋毡榈臄z像頭位置設(shè)置存在視覺(jué)盲點(diǎn)，而且成像和實(shí)際距離存在偏差，而倒車(chē)?yán)走_(dá)能更直觀地反映出物體的遠(yuǎn)近情況，主動(dòng)報(bào)警，更實(shí)用和可靠。

Q：雙離合器是自動(dòng)變速箱還是手動(dòng)變速箱？

A：顧名思義，雙離合變速箱，是屬于自動(dòng)變速箱的，自動(dòng)變速箱種類(lèi)包括：AT變速箱、CVT變速箱、AMT變速箱、DCT變速箱。其中DCT變速箱，就是雙離合變速箱，比起手動(dòng)變速箱擋位標(biāo)識(shí)數(shù)字1~6或者1~5，自動(dòng)變速箱標(biāo)識(shí)通常只有“P、R、N、D” ，區(qū)別十分明顯。

P：駐車(chē)擋位，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)或者停車(chē)時(shí)候，需要將擋位切換到此，此時(shí)車(chē)輛在剎車(chē)機(jī)械的作用下，前輪抱死，車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)。

R：倒車(chē)擋，切換此擋位時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛進(jìn)入倒車(chē)狀態(tài)。

N：空擋，短時(shí)間駐車(chē)，可以掛入此擋位，解放踩著剎車(chē)的右腳，但是切記，若在斜坡上，車(chē)輛會(huì)發(fā)生溜后或者前沖，因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)的連接斷開(kāi)了，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)不帶動(dòng)車(chē)輪。

D：前進(jìn)擋，車(chē)輛起步，或者行駛時(shí)候，一直持續(xù)的掛此擋位，自動(dòng)波和手動(dòng)波區(qū)別在于，自動(dòng)波在D擋位置，駕駛員只需要控制油門(mén)踏板的深淺，控制車(chē)速就可以了，快慢全過(guò)程由電腦去控制；手動(dòng)波還需要人手根據(jù)車(chē)速切換擋位。