成品油消費(fèi)稅上調(diào) 汽車輪胎等四項(xiàng)消費(fèi)稅取消

財政部：提高消費(fèi)稅后本次國內(nèi)油價不下調(diào)

我國成品油消費(fèi)稅適度調(diào)整 節(jié)能減排打出“組合拳”

國際油價暴跌次日中國上調(diào)成品油消費(fèi)稅

成品油消費(fèi)稅上調(diào) 汽車輪胎等四項(xiàng)消費(fèi)稅取消

我國對部分產(chǎn)品消費(fèi)稅進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)成品油消費(fèi)稅，取消汽車輪胎等四個項(xiàng)目消費(fèi)稅。中國財政部調(diào)整成品油消費(fèi)稅，自周六起汽油和柴油每升分別調(diào)漲0.12元和0.14元。

成品油消費(fèi)稅是指消費(fèi)者在消費(fèi)汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤滑油、燃料油等七種成品油時交納的消費(fèi)稅。2012年9月20日，國家稅務(wù)總局政策法規(guī)司工作人員透露，消費(fèi)稅改革中或?qū)⒃圏c(diǎn)在加油站對消費(fèi)者征收成品油消費(fèi)稅，將這種消費(fèi)稅從向企業(yè)征收改為向居民個人征收。

關(guān)于調(diào)整消費(fèi)稅政策的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、國家稅務(wù)局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財務(wù)局：

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)將消費(fèi)稅政策調(diào)整事項(xiàng)通知如下：

一、取消氣缸容量250毫升(不含)以下的小排量摩托車消費(fèi)稅。氣缸容量250毫升和250毫升(不含)以上的摩托車?yán)^續(xù)分別按3%和10%的稅率征收消費(fèi)稅。

二、取消汽車輪胎稅目。

三、取消車用含鉛汽油消費(fèi)稅，汽油稅目不再劃分二級子目，統(tǒng)一按照無鉛汽油稅率征收消費(fèi)稅。

四、取消酒精消費(fèi)稅。取消酒精消費(fèi)稅后，“酒及酒精”品目相應(yīng)改為“酒”，并繼續(xù)按現(xiàn)行消費(fèi)稅政策執(zhí)行。

五、本通知自2014年12月1日起執(zhí)行。

關(guān)于提高成品油消費(fèi)稅的通知

為促進(jìn)環(huán)境治理和節(jié)能減排，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)將提高成品油消費(fèi)稅問題通知如下：

一、將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費(fèi)稅單位稅額在現(xiàn)行單位稅額基礎(chǔ)上提高0.12元/升。

二、將柴油、航空煤油和燃料油的消費(fèi)稅單位稅額在現(xiàn)行單位稅額基礎(chǔ)上提高0.14元/升。航空煤油繼續(xù)暫緩征收。

三、本通知自2014年11月29日起執(zhí)行。

關(guān)于停止征收成品油價格調(diào)節(jié)基金有關(guān)問題的通知

財稅﹝2014﹞96號

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：

為進(jìn)一步規(guī)范資源稅費(fèi)制度，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：

一、自2014年12月1日起，各地區(qū)停止在成品油批發(fā)、銷售環(huán)節(jié)征收價格調(diào)節(jié)基金。

二、停止征收成品油價格調(diào)節(jié)基金后，有關(guān)部門依法履行職能所需相關(guān)經(jīng)費(fèi)，由同級財政預(yù)算予以保障。

三、各地區(qū)和有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行本通知規(guī)定，不得以任何理由拖延或者拒絕執(zhí)行，不得以其他名目變相繼續(xù)收費(fèi)。對不按規(guī)定停止征收成品油價格調(diào)節(jié)基金的，各級財政部門要按有關(guān)規(guī)定給予處罰，并追究責(zé)任人的行政責(zé)任。

財政部

2014年11月25日

附件：成品油進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅稅額調(diào)整幅度表

財政部：提高消費(fèi)稅后本次國內(nèi)油價不下調(diào)

財政部 國家稅務(wù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人就調(diào)整成品油等部分產(chǎn)品消費(fèi)稅政策答記者問

問：此次提高成品油消費(fèi)稅單位稅額會造成油價上漲嗎？

答：近期國際市場油價震蕩下行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價格可有所降低。這次提高成品油消費(fèi)稅稅額與應(yīng)降價金額相當(dāng)，因此，國內(nèi)油價不會上漲，也不會降低。我國汽、柴油消費(fèi)稅是價內(nèi)稅，這次消費(fèi)稅稅額調(diào)整將計入成品油價格；其中，將汽油消費(fèi)稅單位稅額在現(xiàn)行單位稅額基礎(chǔ)上提高0.12元/升；將柴油消費(fèi)稅單位稅額在現(xiàn)行單位稅額基礎(chǔ)上提高0.14元/升。

我國成品油消費(fèi)稅適度調(diào)整 節(jié)能減排打出“組合拳”

新華網(wǎng)北京１１月２８日電(記者何雨欣、韓潔)財政部、國家稅務(wù)總局２８日消息，經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議研究批準(zhǔn)，我國自１１月２９日起調(diào)整成品油等部分產(chǎn)品消費(fèi)稅，其中，汽油消費(fèi)稅單位稅額提高０．１２元／升；柴油消費(fèi)稅提高０．１４元／升。這是自２００９年成品油稅費(fèi)改革后首度調(diào)整成品油消費(fèi)稅。

此次消費(fèi)稅調(diào)整是一套“組合拳”，除適度提高汽、柴油以及石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油等成品油消費(fèi)稅，還包括取消汽缸容量在２５０毫升(不含)以下的小排量摩托車、汽車輪胎、酒精消費(fèi)稅；取消車用含鉛汽油消費(fèi)稅，統(tǒng)一按無鉛汽油稅率征收消費(fèi)稅；停止征收成品油價格調(diào)節(jié)基金等，自１２月１日起實(shí)施。

２００９年我國對成品油消費(fèi)稅進(jìn)行了一攬子改革，取消了公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)，提高成品油消費(fèi)稅稅率，改革后汽油消費(fèi)稅單位稅額為每升１元，柴油為每升０．８元。此次調(diào)整后，汽、柴油消費(fèi)稅將變?yōu)槊可保保苍停埃梗丛?/p>

近期國際市場油價震蕩下行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制規(guī)定，１１月２８日是調(diào)價窗口期，國內(nèi)汽、柴油價格可有所下降，考慮到居民個人和企業(yè)的負(fù)擔(dān)能力，這次提高成品油消費(fèi)稅稅額與應(yīng)降價金額相當(dāng)，“提價不提稅”，因此政策出臺后國內(nèi)油價不會上漲也不會降低。

從全球看，中國并非唯一提高成品油消費(fèi)稅的國家。自２０１２年以來，包括俄羅斯、澳大利亞、新西蘭、法國等已有十多個國家相繼提高成品油消費(fèi)稅，降低能耗實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展無疑是各國家和地區(qū)的共同初衷。

取消小排量摩托車、汽車輪胎、酒精等產(chǎn)品的消費(fèi)稅，以減輕中低收入群體負(fù)擔(dān)，有助于消除重復(fù)征稅，降低相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本。

消費(fèi)稅是國家引導(dǎo)生產(chǎn)和消費(fèi)、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保、調(diào)節(jié)收入分配的重要稅收工具，我國從１９９４年開始征收消費(fèi)稅。根據(jù)黨的十八屆三中全會部署，我國消費(fèi)稅改革的基本思路是“調(diào)整消費(fèi)稅征收范圍、環(huán)節(jié)、稅率，把高耗能、高污染產(chǎn)品及部分高檔消費(fèi)品納入征收范圍”，此次消費(fèi)稅政策調(diào)整將進(jìn)一步推動我國經(jīng)濟(jì)邁向健康可持續(xù)的增長模式，邁出了深化財稅體制改革的重要一步。

新華網(wǎng)

國際油價暴跌次日中國上調(diào)成品油消費(fèi)稅

北京時間11月28日晚間消息，周五晚中國上調(diào)成品油消費(fèi)稅。周四歐佩克宣布維持產(chǎn)量不變，歐美市場交易時段國際油價一度暴跌8% 。消費(fèi)者一度預(yù)計國內(nèi)油價會九連跌。

據(jù)新華網(wǎng)，我國自11月29日起調(diào)整成品油等部分產(chǎn)品消費(fèi)稅，其中，汽油消費(fèi)稅單位稅額提高0.12元／升；柴油消費(fèi)稅提高0.14元／升。這是自2009年成品油稅費(fèi)改革后首度調(diào)整成品油消費(fèi)稅。

2009年我國對成品油消費(fèi)稅進(jìn)行了一攬子改革，取消了公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)，提高成品油消費(fèi)稅稅率，改革后汽油消費(fèi)稅單位稅額為每升1元，柴油為每升0.8元。此次調(diào)整后，汽、柴油消費(fèi)稅將變?yōu)槊可?.12元和0.94元。

近期國際市場油價震蕩下行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制規(guī)定，11月28日是調(diào)價窗口期，國內(nèi)汽、柴油價格可有所下降，考慮到居民個人和企業(yè)的負(fù)擔(dān)能力，這次提高成品油消費(fèi)稅稅額與應(yīng)降價金額相當(dāng)，“提價不提稅”，因此政策出臺后國內(nèi)油價不會上漲也不會降低。

6月以來布倫特原油價格下跌了近40%，國內(nèi)油價實(shí)現(xiàn)了八連跌。此次上調(diào)消費(fèi)稅，油價未能實(shí)現(xiàn)九連跌。

歐佩克周四在維也納舉行的會議上宣布維持原油產(chǎn)量不變，國際油價應(yīng)聲跳水，紐約原油在電子盤交易中一度暴跌8%至67.75美元，2010年6月以來首次跌破70美元。

據(jù)財政部，成品油消費(fèi)稅收入歸中央支配。(谷云)

新浪財經(jīng)