旅游定制師、旅游定制師工作內容
像開車需要一樣,旅游定制師上崗也需要上崗證了。
就在3月21日,上海頒出了國內首張定制師上崗證,同時發布“定制師認證體系”和“社會化定制師培養計劃”,給旅游定制師制定了行業標準。

隨著定制旅游的興起,量身打造、符合個性的旅游產品受到青睞。而作為設計整個特色旅游行程的定制師,需求和身價也隨之水漲船高。但一對一服務模式對定制師綜合素質要求極高,與導游、領隊不同,定制游行業長久以來缺乏職業培訓體系,且還未形成對定制師這一職業的統一認識和管理,行業內存在不少“偽定制師”、“偽定制游”等問題。
攜程定制旅行首席執行官徐郅耘接受周到君采訪時表示:去年下半年以來定制游的需求幾乎同比增長了3倍,定制師供不應求?!耙环矫媸鞘袌鲂枨蠡鸨硪环矫媛糜味ㄖ茙熒袩o行業標準,良莠不齊?!彼J為:為了確保消費者得到真正的定制服務,實現定制游行業的健康發展,需要一套定制師職業規范和認證體系,成體系、成規模地培訓并認證一批定制師隊伍。“定制師需要像司機一樣,先考試取得,才能上路開車?!?/p>
對此,攜程在業內推出了首個定制師標準和認證體系,實行考證制度?!昂鸵粯樱瑪y程定制平臺頒發的定制師上崗證需要經過嚴格考試,并且不是永久有效的?!睋榻B,上崗證一共5門考試,每門60分合格。通過后也不是高枕無憂,在定制師服務期間有近70個監控點來追蹤及時性、態度技巧、方案報價、資源預訂、行中服務等環節,對違規的定制師實施積分扣分制度,分數扣完,定制師上崗證就會被吊銷,需要重新培訓考試才能再次入駐,二次吊銷者將進入平臺“黑名單”,無法上崗。特別是對服務客戶態度差造成重大投訴、服務失信等行為“零容忍”??甲C難度比還難。
據統計,攜程定制旅行平臺現有4000余名定制師,從目前的考試數據看,定制師通過率在70%左右。除了持證上崗,定制師們還可以逐級提升自己的業務能力。分為初、中、高三個級別對應不同的職業要求,而越是高級別的定制師在平臺上也能獲得更好的展示和推薦機會。從目前平臺定制師的情況看,不少表現良好的定制師月收入達到3萬到4萬元。
此外,攜程還將聯合政府部門和行業協會,推廣這套認證體系。并推出社會化定制師培養計劃,不管是熱愛旅行的背包客、熟知某地的當地達人、旅游從業者還是只擁有旅行夢想的人,都有機會考取定制師上崗證,成為一名專業的旅行定制師。