秋名山上行人稀，

常有車手較高低。

如今車道依舊在，

不見(jiàn)當(dāng)年老司機(jī)。

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看見(jiàn)這首小詩(shī)，我猜各位一定知道今天要聊五菱宏光了。伴隨著“慣性漂移過(guò)彎”、“專修樓房漏水”等各種段子和表情包，五菱宏光在車圈變得火爆起來(lái)。

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眾多豪車、跑車車主們紛紛在車尾貼上“五菱宏光”的標(biāo)識(shí)來(lái)表達(dá)自己對(duì)五菱宏光的崇拜。

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五菱宏光也沒(méi)有辜負(fù)廣大車迷朋友的期望，在一次次跟對(duì)手決戰(zhàn)秋名山中，讓眾多的敗者留下了車標(biāo)。

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不光決戰(zhàn)秋名山厲害，五菱宏光在日常道路中也從參與者晉升為“豪車終結(jié)者”，引得眾豪車遇見(jiàn)五菱都得繞著走。

當(dāng)然以上內(nèi)容有夸張成分，不過(guò)五菱宏光的火爆是真實(shí)存在的，2017年全年賣出了53.7萬(wàn)輛，榮膺M(jìn)PV年銷量排行榜第一名，2018年上半年銷量也達(dá)到了24.03萬(wàn)輛，依舊是上半年MPV車型的銷量冠軍（中汽協(xié)將五菱宏光定義為MPV）。

上汽通用五菱-五菱宏光

貸款買車首付2.09萬(wàn)開(kāi)回家

這樣一個(gè)銷量擔(dān)當(dāng)上汽通用五菱自然會(huì)想辦法保持它強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，于是在今年9月推出了新五菱宏光S，目前有兩款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為5.28-5.58萬(wàn)元。

外觀

相比經(jīng)典款五菱宏光S，新五菱宏光S的整體設(shè)計(jì)更陽(yáng)剛銳利。前臉造型棱角分明，中網(wǎng)采用了六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部有兩條鍍鉻裝飾簇?fù)碇辶獾臉?biāo)志。頭燈造型類似梯形，雖然光源為鹵素，但是近光燈配備有透鏡，看起來(lái)更醒目。前包圍設(shè)計(jì)比較夸張，霧燈同樣近似于梯形，和頭燈呼應(yīng)。

新車的側(cè)面變得更加陽(yáng)剛，車頭、車尾均更加方正，有一絲SUV車型的感覺(jué)。腰線從頭燈延伸至尾燈，有助于拉伸視覺(jué)長(zhǎng)度。更銳利的腰線造型是沖壓工藝提升的結(jié)果。車身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別4420/1685/1770mm，軸距為2720mm。

輪圈方面，新車使用了雙五輻輪圈，造型中規(guī)中矩。與之搭配的是規(guī)格為185/70 R14的玲瓏牌輪胎。

車尾較多的橫向線條賦予了新車更強(qiáng)烈的層次感，尾燈依舊為縱向布局，樣式更犀利，與整車風(fēng)格相契合。

內(nèi)飾

內(nèi)飾來(lái)看，新五菱宏光S的中控臺(tái)進(jìn)行了全方位升級(jí)，融入了更多棱角元素，視覺(jué)效果也更立體有層次感。中間的8英寸中控屏幕營(yíng)造了一些科技氛圍，大面積帶紋理的銀色飾板使內(nèi)飾更具活力，同時(shí)也有助于提升質(zhì)感。

配置

新五菱宏光S目前只有兩款車型，它們標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、車頂行李架、遙控鑰匙、行車電腦顯示屏、大燈高度可調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，但是沒(méi)有配備安全氣囊，與同級(jí)別、同價(jià)位車型處于同一水準(zhǔn)。希望今后這個(gè)級(jí)別、價(jià)位的車型能夠配備安全氣囊，以保護(hù)駕乘人員的安全。

儀表盤采用類似炮筒式設(shè)計(jì)，兩側(cè)為機(jī)械轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表，中間為行車信息顯示屏。類似眼鏡造型的銀色裝飾，提升了視覺(jué)效果。

高配的舒適型會(huì)增加后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、前排中央扶手、中控大屏、藍(lán)牙、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后雨刷等配置。8英寸中控大屏和觸摸按鍵承包了內(nèi)飾的科技感，不過(guò)觸摸按鍵不利于盲操作。大屏集成了收音機(jī)、音效設(shè)置、USB連接、藍(lán)牙以及安卓手機(jī)互聯(lián)等功能，指導(dǎo)價(jià)格僅5.58萬(wàn)的車型配備手機(jī)互聯(lián)和藍(lán)牙，值得表?yè)P(yáng)。

空間

新五菱宏光S有5/7/8三種座椅布局可供選擇，實(shí)際體驗(yàn)的車型采用2+2+3的7座布局，并且座椅采用了米黃色的皮革材質(zhì)包裹，屬于舒適居家風(fēng)格。第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，更方便進(jìn)出第三排，而且靠背角度以及座椅前后均支持調(diào)節(jié)，內(nèi)側(cè)還設(shè)置有折疊扶手，有助于提升乘坐舒適性。

乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高176cm，坐前排座椅調(diào)最低，頭部空間1拳有余。

保持前排座椅位置來(lái)第二排，頭部空間約1拳半；座椅支持前后調(diào)節(jié)，最靠前時(shí)腿部空間4指，最靠后時(shí)腿部空間2拳多，表現(xiàn)不錯(cuò)。

來(lái)到第三排，頭部空間4指，在第二排腿部空間為1拳時(shí)，第三排的腿部空間為4指。此時(shí)第二排和第三排均能有一個(gè)相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)。

在7座狀態(tài)下，后備廂的進(jìn)深僅有約一個(gè)雙肩包的寬度，勉強(qiáng)夠用，這也是許多7座MPV車型的通病；將第三排座椅向前翻折，進(jìn)深會(huì)增加至520mm，此時(shí)載物能力會(huì)大大提升，但僅能乘坐4人，這是第二排采用兩個(gè)獨(dú)立座椅的弊端。

動(dòng)力

動(dòng)力方面，新五菱宏光S搭載一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)2B的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力、峰值扭矩147牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱。

懸架方面，新五菱宏光S采用了同級(jí)別常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+螺旋彈簧五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

總結(jié)

新五菱宏光S的變化主要有兩點(diǎn)，一是外觀內(nèi)飾進(jìn)化，更顯犀利動(dòng)感；二是多媒體系統(tǒng)升級(jí)，更實(shí)用。雖然五菱宏光被網(wǎng)友奉為“神車”多少有些調(diào)侃的味道，但不可否認(rèn)的是它擁有龐大的銷量，而且它可能幫助許多家庭實(shí)現(xiàn)了脫貧致富，所以我們需要對(duì)它致以敬意。與此同時(shí)，網(wǎng)上的段子使更多的人知道了五菱宏光，有助于提升銷量，因此上汽通用五菱還得謝謝咱們廣大網(wǎng)友。