這篇文章不帶有任何的導(dǎo)購性質(zhì)，而是在微博#車問車答#這個話題里回答了大量網(wǎng)友問題后的一個思考：我們好像都對汽車有興趣，但我們是否有足夠的知識體系？

#車問車答#是無心插柳，我每天早上在馬桶上挑選網(wǎng)友的七八個私信問題回答，截圖分享，久而久之每天微博私信被炸，打開瀏覽一番能找到很多淺顯的問題，問得最多的就比如這個：

“佩哥我是個汽車小白，我有二十萬想買臺車，麻煩給我推薦一下吧？”

這個問題看似簡單，其難度僅次于保安大哥對人生的發(fā)問：“你是誰？你從哪里來？而你又要去向何方？”

做個簡單的心理分析，這是很善良的小白心態(tài)，在這個提問里包含著幾個潛臺詞：

第一，我是小白；

第二，我不知道，我也不想知道；

第三，我信任你，你別騙我哦。

可以從倒敘來解決一下這個問題，第一個問題：“我信任你，你別騙我哦。”

信任感，目前大家都缺信任感，不論是父輩經(jīng)歷過的相互揭發(fā)，還是到我們這輩經(jīng)歷過的地溝油、三聚氰胺，我們都或多或少有一種不安全感，可以理解。

既然這個世界不美麗，我們卻不得不相信一些人，那么這個人是誰？如果網(wǎng)友們覺得我是，我挺感激的。這個期待分量挺重的，于我而言，盡可能推介一些主流的選擇，豐田本田之類的最好，不至于如果年后燒了機(jī)油，被罵的人卻是我。

這是個道德問題，別忘了，多數(shù)人都在自己熟悉的領(lǐng)域賺取信息不對等的利益，這也就意味著要在自己不熟悉的領(lǐng)域付出信息不對等的代價。

所以，回到第二個問題：“我不知道，我也不想知道。”

這個愿望多少帶點兒桃花源記的美好，連我們自己都知道這不成立，即便是高度的互信關(guān)系，一個占據(jù)信息優(yōu)勢的人也沒辦法為另一個信息不對等的人提供精準(zhǔn)的建議。

設(shè)想一下，你如何為一個對中國菜概念模糊的老外推薦一道他最喜歡的中國菜？這和真?zhèn)螣o關(guān)，而是無從下手的問題。起碼你要知道他吃不吃辣吧？起碼你要知道他能不能接受豬大腸好吧？

好在，今天中國的汽車社會競爭很充分，美國市場300款車在競爭，歐洲市場200款車在競爭，而中國市場有600款車在競爭，越充分競爭越不存在欺騙行為，起碼在今天中國主流的車市上，有好車賣爛的情況，卻沒發(fā)生太多爛車賣得特別好的情況吧？

退一萬步說，有國家準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)在做行政兜底，有價格競爭在做市場引導(dǎo)，不至于買到一臺爛到不能開的車子。

我沒有見過有人因為買錯一臺車就對人生產(chǎn)生了不可逆轉(zhuǎn)的影響。

最后回到第一個問題：“我是小白。”

我覺得，你最好不要是個小白。在一個社會里生存，除了寄希望于制度的完善，也要適應(yīng)一點兒叢林的法則，畢竟這還是一個充滿希望的初級階段?；蛘哒f，我們起碼要有自己一點點思辨的能力，有可能的話，建立一點基本的知識儲備，就像帶上了一把刀——我不想傷人，但也不至于被人傷。

殘片閱讀是很多網(wǎng)友的閱讀方式，在頭條甚至微博的只言片語里尋找答案，很多人愛看視頻，看車評文章，個人覺得這并不是一個高效的方式，甚至有可能誤入歧途。就像我們在微信里讀過的那些雞湯文一樣，殘片閱讀并不能搭建一個知識體系，盲人摸象有可能摸出一個有問題的認(rèn)知。

我身邊會讀書的朋友們會有個方法：先讀一本框架類的書，然后在這個框架下填補(bǔ)知識點。若是這樣，我順手就推薦3本書，這是我讀大學(xué)時候看的，還好，不算過時，就是不知道還能不能買得到，抽出點看朋友圈的時間拿來當(dāng)個枕頭讀物就夠了。

最后多嘴說一個觀點：“信息可以是免費(fèi)的，但知識必須是有價的?！钡W(wǎng)友們卻并沒有為之付費(fèi)的習(xí)慣，這時候網(wǎng)友再一次回到了第2個問題：“我是小白?！?/p>

這就進(jìn)入到一個莫比烏斯循環(huán)了。

至于我，我的價值絕不是給網(wǎng)友們做一輩子“十萬元購車參謀”，這也不是我的人生目標(biāo)，我只是告訴大家一些信息，和大家略加分析，至于網(wǎng)友自己做的那個決定，我一貫覺得是對的。

輪到你說：你自己還是汽車小白還是已經(jīng)是成精的車迷？