棗莊汽車站(棗莊汽車總站咨詢電話)

開貼介紹下魯省16地市主要鐵路客運站情況，其中重點介紹主城區范圍內的具備客運功能中到大型火車站，衛星城區或遠郊區縣僅介紹轄區內主力客運站，在鄉鎮設置的站點如磁窯站（該站其實地位不低，為京滬線與磁萊線交匯的小型樞紐）、雪野站等會省略掉。

棗莊市

一、主城區：

1.棗莊站

2011年6月30日隨京滬高速鐵路的正式開通而投入運營，為棗莊市對外交通的主力車站。

棗莊站

場站規模：2臺6線；

站房建筑規模：約1.0萬平米；

連接線路：京滬高鐵；

城市軌道交通：無

2.棗莊西站

二等站，始建于1908年，于民國元年（1912年）11月16日竣工并投用運營，時稱臨城站，于1953年更名為薛城站，2011年6月1日更名為棗莊西站。

棗莊西站

場站規模：2臺8線（含貨運場）；

站房建筑規模：約0.72萬平米；

連接線路：京滬鐵路、棗臨鐵路；

城市軌道交通：無。

二、市中：

1.棗莊東站

二等站，始建于1912年，2016年3月進行改造，并于當年5月15日恢復客運業務。

棗莊東站

場站規模：1臺5線（含貨運場）；

站房建筑規模：位置，應該不超過2000平米；

連接線路：棗臨鐵路；

城市軌道交通：無。

三、滕州：

1.滕州東站（濟棗場及站房尚未動工）

2009年8月29日動工興建，2011年7月1日投用運營，為京滬高鐵沿線三大縣級車站之一（另外兩座是曲阜東站和定遠站）。

滕州東站

場站規模：2臺4線；

站房建筑規模：約0.8萬平米；

連接線路：京滬高鐵、濟棗高鐵（在建）；

城市軌道交通：無。

2.滕州站

二等站，于清光緒三十四年（1908年）開工建設，時稱滕縣站 ，于清宣統三年（1911年）站房竣工 ，1912年投用運營 ，1995年3月1日更名為滕州站 ，2004年12月31日拆除重建候車室 ，2005年3月18日完成候車室重建并投入使用。

滕州站

場站規模：2臺7線（含貨運場）；

站房建筑規模：約0.86萬平米；

連接線路：京滬鐵路；

城市軌道交通：無。

總結，上述火車站中，站房建筑面積在3萬平米以上的有0座，現階段（2024年4月）已接入城市軌道交通的有0座，場站規模在5臺及以上的有0座。