需不需熱車是一個(gè)老生常談的問題了，經(jīng)?？吹胶芏嗬纤緳C(jī)爭(zhēng)辯，有說必須要熱車的，熱車三五分鐘的，還有說十幾分鐘的，也有一些司機(jī)覺得不需要熱車，可以直接開著馬上就走。反正是各說各有理，弄得一些新手司機(jī)都懵了，都不知道要怎么開車了。喵哥今天就再次跟大家來聊一聊我們的車子到底需不需要熱車。

車子需不需要熱車沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但其實(shí)是根據(jù)我們平時(shí)的用車環(huán)境來決定的。在我們國(guó)家，北方跟南方的冬天氣溫相差太大了，冬天北方普遍氣溫都在零下，像東北三省，有些地方零下二三十度，而南方的兩廣海南等地區(qū)，再怎么樣，氣溫?fù)嗡懒说剿奈宥龋径际窃谑纫陨?。氣溫相差這么大，那么用車肯定是不一樣的。

在北方的冬天，不熱車直接啟動(dòng)就走那肯定還是不行的。我們都知道，機(jī)油的流動(dòng)性跟氣溫有很大關(guān)系，溫度越高，機(jī)油的黏度越低，那它的流動(dòng)性是更好的。在零下十幾度的北方，點(diǎn)著火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來再開是很有必要的，至于熱多久，一般等你車子的轉(zhuǎn)速表降下來了，接近平時(shí)開車的轉(zhuǎn)速就可以了，一直原地怠速熱車，浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)油，沒有必要熱太久。

像喵哥我自己在冬天基本零下的時(shí)候，一般也只需大概三十秒左右，轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速就下來了，上車啟動(dòng)后，調(diào)整下座椅，系上安全帶，檢查下兩邊的反光鏡，再掛擋放手剎，時(shí)間就差不多了。慢慢啟動(dòng)后，只是一開始的速度也不要太快了，不要一腳油門飆出去，四五十的速度開個(gè)三五分鐘，車況就比較好了。

而現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)，夏天這邊早上起來氣溫就已經(jīng)二十五六度了，白天外面的氣溫差不多四十多度，這個(gè)時(shí)候哪還需要熱車，根本就不用再需要熱車了，啟動(dòng)后稍微磨蹭一下，一下子半分鐘也就過去了，熱車時(shí)間過長(zhǎng)反而不好，既浪費(fèi)油，又容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

所以新手司機(jī)們?cè)陂_車的時(shí)候，不要再去糾結(jié)要不要熱車了，根據(jù)自己的用車環(huán)境，該怎么開就怎么開就好了。比較合理的就是上車先啟動(dòng)，等你調(diào)整座椅系好安全帶檢查反光鏡這一系列的操作下來，你車子轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速也穩(wěn)定在平時(shí)開車的轉(zhuǎn)速了，這個(gè)時(shí)候車子的車況也比較好了，再開走就是比較好的了。