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汽車儲(chǔ)液干燥器的作用、汽車空調(diào)系統(tǒng)中儲(chǔ)液干燥器的作用

汽車儲(chǔ)液干燥器的作用、汽車空調(diào)系統(tǒng)中儲(chǔ)液干燥器的作用

儲(chǔ)液罐作為制冷劑的膨脹容器和儲(chǔ)罐使用。

(1)作用

由于運(yùn)行條件不同,例如蒸發(fā)器和冷凝器上的熱負(fù)荷以及壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速等,因此泵入循環(huán)回路內(nèi)的制冷劑量不同。

為了補(bǔ)償這種波動(dòng),空調(diào)系統(tǒng)安裝了一個(gè)儲(chǔ)液罐。來(lái)自冷凝器的液態(tài)制冷劑收集在儲(chǔ)液罐內(nèi),蒸發(fā)器內(nèi)冷卻空氣所需要的制冷劑繼續(xù)流動(dòng)。

干燥劑與少量的水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并借此將水從循環(huán)回路中清除。根據(jù)具體型號(hào),干燥劑可以吸收6~ 12g水。 吸收量取決于溫度。溫度降低時(shí)吸收量提高。例如,如果溫度為40°C時(shí)干燥器飽和,那么60°C時(shí)水會(huì)再次析出。干燥器還可以過(guò)濾掉壓縮機(jī)磨損產(chǎn)生的顆粒、安裝時(shí)的污物或類似物質(zhì)。

(2)工作過(guò)程

制冷劑從上面進(jìn)入儲(chǔ)液罐內(nèi)并沿著殼體內(nèi)側(cè)向下流動(dòng)。然后必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾干燥器以清除水分。制冷劑向上流動(dòng)。干燥器上方有一個(gè)濾網(wǎng),借此可以過(guò)濾可能存在的污物。

濾芯與能夠吸水的海綿相似。分子濾網(wǎng)和硅膠吸附水分,除了水分外,活性氧化鋁還可以吸附酸。

在較新的空調(diào)系統(tǒng)中,例如E53、E65、 E66、 E60、 E61、E63、E64、E87和E90的空調(diào)系統(tǒng)中,干燥器集成在冷凝器內(nèi)。因此不再是獨(dú)立的部件。

壓力傳感器安裝在儲(chǔ)液罐上,該傳感器根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的高壓力輸出一個(gè)電壓信號(hào)。

信號(hào)以電碼形式傳輸給數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)電子系統(tǒng)(DME/DDE)。此后DME/DDE輸出用

于輔助風(fēng)扇輸出級(jí)的控制電壓,從而控制相應(yīng)的風(fēng)扇擋。

冷卻液溫度過(guò)高時(shí)也會(huì)影響輔助風(fēng)扇的控制。在帶有冷凝器模塊(過(guò)濾干燥器集成在冷凝器內(nèi))的車輛上,壓力傳感器安裝在冷凝器與膨脹閥之間的高壓管路內(nèi)。

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