20萬(wàn)左右的SUV車型到底該如何選擇？這是一個(gè)老生常談的話題了，對(duì)于父母這輩兒人而言，皮實(shí)耐用肯定是首選，滿足這兩個(gè)條件的第一印象肯定是日系車，所以本田CR-V、日產(chǎn)奇駿以及RAV4榮放“老三樣”算是這個(gè)級(jí)別的常青樹(shù)了。不過(guò)隨著90后乃至00后消費(fèi)者成為了購(gòu)車主力軍，作為次世代的年輕人來(lái)說(shuō)，買車更注重顏值、動(dòng)力以及操控。今天小編給您總結(jié)了幾款20萬(wàn)左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)個(gè)性一點(diǎn)且年輕的SUV，閑話少說(shuō)，直接看車吧！

● 昂科威S

官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-27.99萬(wàn)元

昂科威S擁有普通版、GS和艾維亞三種外觀，GS版本則是最強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性的。全車高亮黑色的外觀套件也是現(xiàn)在年輕消費(fèi)者比較喜歡的樣式，20英寸輪圈搭配紅色的剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。值得一提的是，幻影藍(lán)車漆顏色也是GS車型專屬。

昂科威S的車側(cè)十分緊湊，看起來(lái)相當(dāng)健壯，線條犀利流暢，長(zhǎng)車頭短車尾的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)效果。車身尺寸方面，GS車型的長(zhǎng)寬高分別為4662/1883/1641mm，軸距為2779mm。

狹長(zhǎng)的尾燈組進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)部的LED燈帶足夠精致，點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的視覺(jué)感受。另外，底部的銀色飾板與高亮黑色后杠形成了反差感，還是比較運(yùn)動(dòng)的。

中控臺(tái)的造型為非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，整體向主駕側(cè)偏轉(zhuǎn)了18°，環(huán)抱感很強(qiáng)。另外，8英寸儀表顯示屏、10英寸中控屏幕和流媒體后視鏡都沒(méi)有缺席，這也是彰顯科技氛圍和吸引年輕消費(fèi)者的地方。

寬大的座椅舒適度很高，紅色的縫線和GS標(biāo)識(shí)在視覺(jué)上是個(gè)加分項(xiàng)。實(shí)際乘坐方面包裹性不錯(cuò)，填充物較為柔軟，主駕座椅帶有六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且前排座椅標(biāo)配加熱功能。

動(dòng)力方面，GS車型搭載了帶有48V輕混系統(tǒng)的第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，峰值扭矩350牛·米。其中電機(jī)可提供大約14馬力和50牛·米的輔助動(dòng)力。傳動(dòng)方面，與之匹配9速手自一體變速箱。另外，新車采用了前麥弗遜/后五連桿獨(dú)立懸架，在操控性和舒適性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

● 柯迪亞克GT

官方指導(dǎo)價(jià)：19.19-24.79萬(wàn)元

柯迪亞克GT算是一款比較小眾的SUV車型了，目前已經(jīng)進(jìn)行了中期改款，黑化的設(shè)計(jì)同樣沒(méi)有缺席，與其“GT”定位相符。分體式的大燈組和寬大的格柵，進(jìn)一步拉伸了車頭的橫向視覺(jué)寬度。

柯迪亞克GT的車身側(cè)面十分舒展，修長(zhǎng)的腰線從車頭一直延伸至車尾，這也是“大眾”家族慣用的設(shè)計(jì)手法，再加上門板處的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，有著不錯(cuò)的光影效果。另外，雙色的車身以及20英寸花瓣造型輪圈，夠個(gè)性。

新車的尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，中期改款之后的下包圍更精致，類似擴(kuò)散器的造型也在烘托偏向運(yùn)動(dòng)車型的屬性，尾部的標(biāo)識(shí)也全部為黑色字體。

內(nèi)飾的變化可以說(shuō)是非常大，T字形中控臺(tái)相當(dāng)簡(jiǎn)約，但很有高級(jí)感。車內(nèi)采用了黑紅的雙拼顏色，類似碳纖維風(fēng)格的飾板都是提升運(yùn)動(dòng)屬性的設(shè)計(jì)。

中控屏操作起來(lái)流暢度和邏輯都處于主流水平，相比日系競(jìng)品要高出一個(gè)層次，擁有車聯(lián)網(wǎng)、自然語(yǔ)音識(shí)別以及手機(jī)映射功能，滿足日常所需完全沒(méi)有問(wèn)題。另外，該車擁有ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及疲勞監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置。

動(dòng)力方面，柯迪亞克GT提供2.0T低/高功率兩種動(dòng)力可選，其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力，峰值扭矩320牛·米；2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動(dòng)部分均匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 馬自達(dá)CX-5

官方指導(dǎo)價(jià)：17.58-24.58萬(wàn)元

馬自達(dá)品牌以運(yùn)動(dòng)而出名，素有“東瀛寶馬”之稱。盡管眼前這臺(tái)2022款CX-5是一臺(tái)SUV車型，但在同級(jí)依舊屬于“健將”級(jí)別。新車延續(xù)了“魂動(dòng)2.0”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)內(nèi)部改為了橫向的條輻設(shè)計(jì)，同時(shí)格柵下部的鈍角變得更加寬大，氣場(chǎng)更強(qiáng)。另外，雙L日間行車燈有著不錯(cuò)的視覺(jué)觀感。

車側(cè)圓潤(rùn)飽滿，但并不顯臃腫。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm，定位緊湊型SUV。雖然2.5L排量車型全系配備了19英寸輪圈，但就還是有些顯小。

車內(nèi)明顯就是馬自達(dá)的家族風(fēng)格，整體就是屬于務(wù)實(shí)那一類的，沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì)，搪塑工藝+真皮的用料個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)日系競(jìng)品中屬于比較厚道的。

儀表盤(pán)的樣式相當(dāng)素雅，看起來(lái)十分清新。7英寸液晶屏幕可顯示車輛平均油耗、續(xù)航里程、小計(jì)里程等等，各個(gè)功能區(qū)域劃分合理。

動(dòng)力方面，2022款馬自達(dá)CX-5提供2.0L和2.5L兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155馬力，峰值扭矩200牛·米；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為196馬力，峰值扭矩252牛·米。傳動(dòng)部分均匹配6速手自一體變速箱。

寫(xiě)在最后：

今天給大家推薦的三款海外品牌SUV屬于偏個(gè)性和小眾的選擇，但其實(shí)它們同樣具有非常強(qiáng)的產(chǎn)品力。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，擺脫油膩才是重中之重！您作為年輕人，這三款車該怎么選呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)給我留言吧！