達州汽車、達州汽車西站時刻表查詢
1月16日四川日報第3版
□張建軍 馮玉林（圖片由達州市交通運輸局提供）
2021年，達州市第五次黨代會提出交通建設三年大會戰，計劃自2022年至2024年開展交通建設三年大會戰，打造全國性綜合交通樞紐和國家物流樞紐。
兩年來，達州市委、市政府謀劃布局，要素部門傾情參與，達州交通人砥礪奮進、勇毅前行，交通運輸領域捷報頻傳，多項考核指標走在全省第一方陣，金埡機場躋身民航百萬級機場行列。
強建設 沖破關山萬千重
推動成渝地區雙城經濟圈北翼振興，交通先行。兩年來，達州交通建設多線發力、全域作戰，不斷完善路網結構，提升道路通行能力，縮小時空距離，促進地區之間經濟聯系和資源要素的流動更加便捷。
達開快速通道亭子段
在鎮廣高速（達州段）建設現場，挖掘機不斷挖掘土石方，滿載建筑材料的運輸車往來穿梭，把建設“進度條”持續拉滿。在達州市環城路三期，施工機械輪番作業，各類工程車輛高效運轉，演繹出繁忙的建設交響曲。
如火如荼的建設場景，是達州推進交通項目的縮影。2022年以來，達州奮力加強公路網絡建設，機場大道、營達高速建成投運，開梁高速、達開快速通道全線貫通，鎮廣高速、達州繞西高速全速推進，達石快速、達竹快速、達渠快速等40余個國省干線項目同步實施。
四川達州開江至重慶梁平高速公路（四川境）項目實現全線貫通，圖為開梁高速開江東樞紐互通。
百步九折縈巖巒，沖破關山萬千重。達州交通建設穿山越嶺鋪大道、跨越江河架虹橋，構建起發展之路、開放之路、民生之路、富強之路。
走進開江幸福美麗鄉村路（后廂產業環線），映入眼簾的是干凈整潔的雙車道瀝青路。這條產業環線串聯開江縣講治、甘棠等5個鎮以及重慶市梁平區文化鎮，全長近100公里，建成后不僅方便沿線30余萬群眾出行，還將助推開江創建國家現代農業園區和開江·梁平成渝現代高效特色農業帶合作示范園區。
一條農村公路，連接的是鄉村與城市，帶來的是發展新希望。2022年以來，達州新改建農村公路4793公里。全市現有“四好農村路”國家級示范縣2個、省級示范縣6個，并成功創建省級示范市。通川區長保路榮獲2023年全國“十大最美農村路”，明磐路榮獲省級“最美農村路”。
開江首條美麗鄉村路—廣福至任市段（圖片由開江縣委宣傳部提供）
視線轉向水運。近期，渠江風洞子航運樞紐工程二期枯水圍堰成功截流，發電廠房和右岸15孔泄洪閘主體結構施工全速推進。該項目建成后，將打通渠江直聯嘉陵江和長江的黃金水道。
大地為琴路作弦，縱橫捭闔總是歌。如今，蛛網密布的交通大循環網絡，拉大了達州城市框架，拓展了達州“朋友圈”，方便了人們的生產生活，鋪筑起達州經濟騰飛的康莊大道。
重運輸 一枝一葉總關情
筑路是基礎，運輸是目的。伴隨交通建設三年大會戰的推進，達州優化交通規劃、強化行業管理、提升服務質量，綜合運輸能力顯著提升，真正讓交通成為串聯城鄉、聯接九州、通江達海、裕鄉富民的開路先鋒。
陸路運輸方便快捷——發展多元化客運服務模式。達州優化農村客運線路，鄉鎮和建制村通客車率均達100%；投入車輛833臺，發展定制客運線路156條；優化城市公交服務，開行定制公交、學生公交、園區公交等，群眾便捷出行愿景變為現實。
發送“愛心專車”保障春運。2023年春運期間發送“愛心專車”784輛，包列（廂）5趟，點對點輸送農民工2.9萬余人，達州市交通運輸局被省政府辦公廳通報表揚為“春運工作表現突出集體”。
規范提升行業管理水平。開展出租車、網約車專項整治，探索將“數字打非”覆蓋主城區；扎實開展安全生產隱患大排查大整治活動、“強安2023”等多個專項行動，努力消除事故隱患。
人享其行，物暢其流。2023年1—11月，達州公路方面累計完成客貨總周轉量12.2億噸公里，同比增長6.58%，增速連續兩年居全省第四。
水運發展迅速——在渠縣臨巴渡口、東門渡口和三匯石盤渡口，取代傳統柴油船舶的6艘新能源船舶開始試運行，在安全性、節能環保、平穩舒適等方面實現顯著提升。
搶抓四川內河水運發展以獎代補政策機遇，新注冊成立的達州市達萬順船務有限公司等航運公司，將助推達州海江鐵聯運長足發展，有效降低達州貨運通江達海的成本。
空運蓬勃發展——空中架天路，天涯若比鄰。2022年5月19日，全新建設的達州金埡機場開航，一年多以來，先后開通杭州、石家莊、合肥、揭陽、太原、南京、舟山、三亞等21個國內新航點，航線總數達到35條，達州往返成都的航班達到每天10—14架次，初步形成“達成空中快巴”運行模式。
2023年12月3日，達州金埡機場年旅客吞吐量突破100萬人次，成渝地區雙城經濟圈再添“百萬級”支線機場。
達州金埡機場年旅客吞吐量突破百萬人次，圖為搭載第100萬名旅客的飛機通過水門儀式。
2023年12月6日，達州全市民航發展工作洽談會召開，14家航空公司共謀發展良策，共繪美好未來。與會航空公司負責人紛紛表示，將與達州交通運輸部門緊密配合，根據市場需求開通更多客（貨）運航線，助推達州民航高質高效發展。
繪新景 再踏層峰開新局
立足新起點，達州交通人將圍繞“一區一樞紐一中心”三大定位，緊盯600億元投資會戰目標，以交通建設“九大工程”為抓手，全面構建“鐵公水空”立體交通網絡，形成交通大通道、大網絡、大樞紐。
農村公路示范工程。逐年提高農村公路優良中等路率，支持開江縣、渠縣、大竹縣、達川區創建“四好農村路”全國示范縣。2024年，力爭實現“四好農村路”省級示范縣全覆蓋，爭創“四好農村路”全國示范市。
國省干線提級工程。加快普通國省道待貫通路段和低等級路段升級改造，加強萬達開毗鄰地區干線公路省際聯通。
高速公路擴網工程。持續推進鎮廣高速、達州繞西高速、大墊高速建設，加速推動城宣大鄰高速、達萬直達高速、南大高速、城萬高速公路前期工作，構建“一環三縱八橫一支”高速公路網。
高速鐵路提速工程。加快成達萬高鐵、西渝高鐵（達州段）施工進度，規劃進行達州至萬州鐵路擴能改造，增強襄渝鐵路、達成鐵路、達萬鐵路、達巴鐵路運輸效能。
內河航運擴能工程。推動渠江風洞子航運樞紐工程建設，推動出臺達州水運獎補政策，爭創渠縣渡運“公交化”試點。
空中巴士直通工程。開通更多新航線，不斷加密重點航線，確保航線達到40條，年旅客吞吐量突破130萬人次、力爭達到150萬人次。
運輸服務品質工程。通過提升公交運力、優化公交運行、保障公交路權等，爭創國家公交都市建設示范城市；支持班線客運定制化改造，支持鄉村運輸“交商郵供”融合發展；深化與萬州新田港合作，推動四川東出鐵水聯運班列雙向開行。
質量安全筑基工程。狠抓工程質量和交通安全監管，嚴格交通執法，建設經得起歷史和人民檢驗的放心工程，確保道路運輸安全。
交通隊伍鑄魂工程。全面加強行業隊伍管理，持續深化“清廉交通”建設，鍛造“政治堅定、清正廉潔、敢拼敢干、勇爭一流”的交通鐵軍。
達州市紀委監委駐市政協機關紀檢監察組負責人表示，將繼續強化監督執紀，全力護航全市交通建設三年大會戰，確保在決戰決勝之年取得更大的戰果。
藍圖繪就千般景，鞠旅會戰萬里程。達州交通人將以櫛風沐雨為常態，以攻堅克難為己任，堅持人民交通為人民，鋪筑內暢外聯交通網絡，為奮力打造成渝地區雙城經濟圈北翼振興戰略支點貢獻交通力量！
