我們都知道車上的ESP車身穩定系統對于行車安全很重要，但是很多人都不太了解車上的ESP車身電子穩定系統，ESP系統并不是需要一直開著的。

在某些特定的路況，如果不關著，反而給行車帶來更多的隱患。那什么時候需要開著，什么時候需要把它關掉呢？喵哥今天就來給大家講一講車上的ESP系統。

首先，ESP系統，如果我們沒有手動去把它關掉，那就會一直開著的。很多車的車上都會有一個ESP系統的物理按鈕，按鈕上面是一個一臺車下面有兩個炊煙形狀的標志。

這個按鈕叫做esp off按鈕，就是ESP系統的關閉鍵。

只有當我們手動按下了esp off按鈕之后，汽車會顯示已解除牽引力控制，同時儀表盤上會出現一個黃色的ESP標志，這個時候，車身電子穩定系統才算被我們關閉了。

還有一些車的車上沒有能夠關閉車身電子穩定系統的物理按鍵，對于這些車，可以在行車顯示屏或者中控大屏里把ESP關掉。

當汽車在轉向不足、轉向過度，或者在積水路面上行駛發生打滑的時候，ESP車身電子穩定系統是開啟的，能夠有效防止汽車失控，從而大大提高汽車安全性的一個非常重要的配置。

既然車身電子穩定系統有那么多的好處，能夠提高汽車行駛的安全性，那么又為什么要設置它的關閉鍵呢？

雖然車身電子穩定系統可以大大提高我們的安全性，但是同樣它也限制了發動機的轉速。

當我們開車經過沙地雪地或者車輪陷入泥濘的土壤里面，這個時候，因為車身電子穩定系統的存在，汽車傳回來的數據與我們設定好的車輪轉動數據一致，所以我們的車輪只能夠在泥土里面不停地打轉，即使我們一直猛踩油門也依然是在做無用功，車輪還是出不來。

這個時候只有我們關閉車身電子穩定系統，解除車身電子穩定系統對發動機輪子轉速的限制，使得車輪能夠劇烈的抖動，汽車才能從泥土里面解脫出來。

因此車身電子穩定系統是用來防止汽車側滑、甩尾等，提高汽車安全性的，絕大部分情況下是需要開啟車身電子穩定系統的。

只有在少部分情況下，比如越野狀態、當車子經過沙地雪地、車子深陷泥潭又或是在進行漂移等極限駕駛的時候，需要關閉車身電子穩定系統來提高發動機車輪的轉速，達到激情駕駛。