文：懂車帝原創(chuàng) 潘梓春

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 5月25日，2021款理想ONE正式上市。新車售價(jià)為33.80萬-34.80萬元。相比老款，新車NEDC綜合續(xù)航里程提升至1080公里，并在外觀、內(nèi)飾和配置等部分擁有60余項(xiàng)新增和改進(jìn)的變化。同時(shí)，現(xiàn)款車型也可以進(jìn)行部分功能升級。

從外觀來看，2021款理想ONE使用了全新的中網(wǎng)造型以及低速轉(zhuǎn)向輔助燈，同時(shí)新增Deep Green特別版珍珠漆和Tech Blue特別版冷光漆兩種車身涂裝。搭配新的前格柵設(shè)計(jì)和L型前轉(zhuǎn)向燈，讓前臉整體變得更加有?量感。

2021款理想ONE

此外，2021款理想ONE配備全新的運(yùn)動型雙?輪輞，?阻降低3%。在傳感器方面，新車配備了800萬像素輔助駕駛攝像頭，毫米波雷達(dá)數(shù)量也提升到5個(gè)，均采?了博世最新的第五代產(chǎn)品。

新款車型外觀上的改變其實(shí)并不明顯，但在尺寸方面，新款車型的長度和高度都有所增加，長寬高分別為5030/1960/1785毫米，軸距為2935毫米。

2021款理想ONE

在內(nèi)飾??，新車基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，并在方向盤、門板、?框內(nèi)后視鏡等細(xì)節(jié)方面提升了精致感。其中，車內(nèi)按鍵式方向盤造型進(jìn)行了更改，升級為觸控式設(shè)計(jì)。

2020款理想ONE

2021款理想ONE座椅升級了電動座椅腰靠，還增加了第?排的電動座椅腰靠及前后排四個(gè)座椅的腰部按摩功能，均為標(biāo)配，計(jì)劃于三季度對老車主開放付費(fèi)升級服務(wù)。而??、??和棕?的內(nèi)飾依舊是標(biāo)配。

比較可惜的是，2021款理想ONE第三排空間增加了41毫米，取消了7座車型，轉(zhuǎn)而采用6座布局。李想表示：“有超過96%的用戶選擇了六座版車型。”

在動力方面，新款理想ONE依舊采用增程式驅(qū)動形式，由1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成。全新的三合一電機(jī)讓其功率參數(shù)有了一些變化，后電機(jī)由原來的140千瓦峰值功率增加至145千瓦。

2021款理想ONE的油箱容積從45升擴(kuò)?到55升，增?了續(xù)航?程。在熱機(jī)?況下，NEDC綜合油耗下降了15%。NEDC綜合續(xù)航?程1080公里、WLTC綜合續(xù)航?程890公里。

值得一提的是，除了能耗和續(xù)航的進(jìn)步，新車還增加了對外放電功能。可以?持最?2200瓦的對外放電輸出功率，能夠滿?常?的露營電器的使?。“甚至偶爾可以幫助其他電動車。”李想在現(xiàn)場說道。

在軟件層面，2021款理想ONE搭載兩顆地平線征程3?動駕駛專?芯?，這也是該芯片在量產(chǎn)車型上的全球首發(fā)。

除了芯片提供算力保障之外，2021款理想ONE采?了?德提供的?精地圖。融合理想汽??主開發(fā)的定位算法，車輛在?精度地圖覆蓋路段，可以完成出?匝道、超?并線以及主動調(diào)速等功能，即“NOA”功能，計(jì)劃于今年九月進(jìn)行大規(guī)模OTA推送。此外，所有理想ONE的用戶還將通過OTA實(shí)現(xiàn)視覺融合?動泊?功能。

正如此前李想所言，理想汽車旗下所有?型的輔助駕駛和?動駕駛都將完全標(biāo)配，包含軟件、數(shù)據(jù)服務(wù)、地圖服務(wù)、算?硬件、傳感器等。“既不收軟件激活的費(fèi)?，也不收訂閱的費(fèi)?，?論什么價(jià)位的?都?樣標(biāo)配。”

2020款理想ONE

值得一提的是，理想方面對老款車型能否升級的問題進(jìn)行了回應(yīng)。官方稱2020款理想ONE可以提供兩個(gè)硬件升級：一個(gè)是運(yùn)動型中網(wǎng)，一個(gè)是還在做測試的帶有電子兒童鎖的電吸門。軟件方面，老款車型在控制系統(tǒng)、泊車系統(tǒng)、語音識別、動能效率等方面的升級都會陸續(xù)以O(shè)TA的形式推送給車主。

同時(shí)，理想發(fā)布“2020車主復(fù)購政策”，對于所有2020款理想ONE的首任車主均享有專屬的10000元復(fù)購權(quán)益等優(yōu)惠。

作為市場上少有的增程式中大型SUV，理想ONE在其所在價(jià)格區(qū)間基本沒有直接對手。

嵐圖FREE

目前來看，錨定增程式細(xì)分市場的只有嵐圖FREE。該車型目前仍處于預(yù)售階段，且增程式版本的預(yù)售價(jià)格為31.36萬元。相比理想ONE以及價(jià)格有所提升的2021款理想ONE，嵐圖所在的價(jià)格區(qū)間似乎并未卡準(zhǔn)同一個(gè)市場。

近日也有消息傳出，嵐圖將于第四季度發(fā)布第二款增程式SUV，采用6/7座布局，似乎也在緊跟理想的產(chǎn)品節(jié)奏。