旅客朋友們或多或少

都聽到過火車鳴笛的聲音

可你知道火車到底為什么鳴笛嗎？

為啥行進(jìn)中的列車

鳴笛聲還會不一樣呢？

其實火車鳴笛與汽車鳴笛一樣

都是出于安全的考慮

列車信號分為

視覺信號、聽覺信號、列控系統(tǒng)信號等

它們是列車運(yùn)行和作業(yè)的命令

火車鳴笛就是聽覺信號

火車鳴笛聲的不同

代表不同的含義

快戳視頻，和小編一起學(xué)習(xí)

《火車鳴笛的那些事兒》

視頻加載中...

火車是怎么鳴笛的？

目前，火車鳴笛主要分為風(fēng)笛和電笛兩種。

風(fēng)笛是指通過空氣壓縮產(chǎn)生鳴響、用于機(jī)車及動車聯(lián)絡(luò)和警示的發(fā)聲裝置。

電笛是指用于機(jī)車（軌道車）、動車聯(lián)絡(luò)和報警的電驅(qū)動音響設(shè)備。

以韶山9型電力機(jī)車為例

韶山9型機(jī)車使用的鳴笛設(shè)備為風(fēng)笛

列車司機(jī)只需要按下“風(fēng)笛”按鈕

就可以控制機(jī)車鳴笛

再來看和諧3D型電力機(jī)車

和諧3D型機(jī)車具備兩種發(fā)聲裝置

列車司機(jī)可以通過駕駛室內(nèi)

“風(fēng)笛”和“電笛”按鈕

控制機(jī)車鳴笛

為最大限度降低列車

在市區(qū)內(nèi)鳴笛產(chǎn)生噪音

目前大部分列車使用的是

高指向性電笛

其喇叭聲音集中向前

對線路兩側(cè)居民

幾乎不產(chǎn)生影響

為啥很少聽到高鐵列車鳴笛？

相較于普通列車，高鐵列車很少鳴笛。很多高鐵站禁止鳴笛，且高鐵的設(shè)計理念就是安全、舒適、無噪音。當(dāng)遇到特殊情況，如列車進(jìn)站時有旅客越線，或列車在行進(jìn)時經(jīng)過道口或隧道，會采取鳴笛措施。

我國有哪些火車限鳴區(qū)段？

經(jīng)過一些城市的市區(qū)以及國家生態(tài)保護(hù)區(qū)和自然保護(hù)區(qū)時，機(jī)車限制鳴笛。為滿足安全示警和環(huán)保需要，經(jīng)過這些區(qū)段時，機(jī)車司機(jī)可以通過機(jī)車限鳴示警系統(tǒng)光閃示警，或通過低音喇叭指向性鳴笛。

下面咱們一起來聽聽

在火車站、列車上或鐵路沿線

旅客朋友們有可能聽得到的

火車鳴笛聲

（手機(jī)鈴聲換起來！）

起動注意信號

一長聲

1.一長聲：起動注意信號.wav來自中國鐵路00:0000:04

聽到這個信號

大家一定要注意

因為列車要準(zhǔn)備起動啦~

1．列車起動或機(jī)車車輛前進(jìn)時（雙機(jī)牽引或使用補(bǔ)機(jī)時，本務(wù)機(jī)車鳴笛后，補(bǔ)機(jī)應(yīng)回答，本務(wù)機(jī)車再鳴笛一長聲后起動）；

2．接近鳴笛標(biāo)、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點或天氣不良時；

3．電力機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在檢修及整備中，準(zhǔn)備降下或升起受電弓時。

呼喚信號

二短一長聲

2.二短一長聲：呼喚信號.wav來自中國鐵路00:0000:07

這個信號的含義是

司機(jī)正在請求進(jìn)出

1．機(jī)車要求出入段時；

2．在車站要求顯示信號時。

退行信號

二長聲

3. 二長聲：退行信號.wav來自中國鐵路00:0000:08

聽到這個聲音

說明列車開始“倒車”了

列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行時。

看完這期推送

大家有沒有覺得收獲滿滿？

（奇怪的知識又增加了）

歡迎在評論區(qū)留言

聊聊你最想知道的鐵路冷知識

來源：中國鐵路微信公眾號