文：懂車帝原創(chuàng) 付博

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，有海外媒體發(fā)布了阿爾法·羅密歐Stelvio和Giulia特別版車型官圖，這是繼前不久先后推出Giulia GTA/GTAm以及6C Villa d\'Este特別版車型后的又一力作。

兩款特別版車型采用Ochre黃色車漆涂裝，特點(diǎn)鮮明

特別版車型旨在向來(lái)自60年代的阿爾法·羅密歐GT 1300 Junior雙門轎跑車型致敬

特別版車型的售價(jià)會(huì)比普通版車型略微提升一些

特別版車型旨在向來(lái)自60年代的阿爾法·羅密歐GT 1300 Junior雙門轎跑車型致敬，采用特殊外觀涂裝并有專屬內(nèi)飾縫繡。以Stelvio為例，特別版車型被命名為Stelvio GT Junior，在意大利售價(jià)為7.275萬(wàn)歐元（約54.2萬(wàn)元人民幣），比相同動(dòng)力的普通版Stelvio貴了約6550歐元。

新車除了顏色比較特別外，外觀造型并未做出改動(dòng)

阿爾法·羅密歐經(jīng)典的輪圈造型，使用了黑色涂裝

黑色的中網(wǎng)涂裝運(yùn)動(dòng)感十足

多輻式輪圈造型雖然沒(méi)有四葉草車型那般“經(jīng)典”，但也有著強(qiáng)大的氣勢(shì)

外觀方面，兩款車都使用了Ochre黃色車漆，個(gè)性十分鮮明，這也是當(dāng)年GT 1300 Junior的主打色。Stelvio配備黑色五孔21英寸合金輪圈，而Giulia配備多輻式19英寸輪圈，這樣的輪圈造型也是高性能的代名詞。

黑色的排氣尾管彰顯性能，而且Stelvio排氣尾喉尺寸較大

Giulia的車身側(cè)面線條優(yōu)雅動(dòng)感，令人過(guò)目難忘

除此之外，兩款特別版車型均帶有Veloce裝飾，且車窗周圍的飾條、中網(wǎng)和排氣尾管均采用黑色涂裝，運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。

中控臺(tái)上方增加了GT Junior刺繡

頭枕上也增加了增加了GT Junior刺繡，特版車型的身份一目了然

來(lái)到車內(nèi)，新車的配置和設(shè)計(jì)也與普通版車型保持了基本一致，只是在頭枕以及中控臺(tái)上增加了GT Junior刺繡，進(jìn)一步為用戶提升特別版車型的專屬感。

兩款特別版車型均帶有Veloce裝飾

動(dòng)力方面，新車搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率213馬力，最大扭矩470牛·米，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

此前海外媒體爆出的Tonale諜照，新車已進(jìn)入測(cè)試階段

此外，根據(jù)之前的報(bào)導(dǎo)，阿爾法·羅密歐將在2022年推出一款全新入門級(jí)SUV——Tonale，而Tonale也將成為阿爾法·羅密歐旗下產(chǎn)品中的首款插電式混動(dòng)車型。

保時(shí)捷Macan，保時(shí)捷品牌的入門級(jí)產(chǎn)品，操控感出眾

奔馳GLC，同級(jí)別車型的佼佼者，實(shí)力均衡

Stelvio的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是保時(shí)捷Macan以及奔馳GLC系列的車型，他們都有著出色的性能表現(xiàn)，價(jià)格區(qū)間也較為相近，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，Stelvio的操控感更出色，但是內(nèi)飾裝潢以及配置水平都不高；

奔馳C級(jí)，外觀、內(nèi)飾變化都比較明顯，尤其是內(nèi)飾品質(zhì)感，同級(jí)別領(lǐng)先

寶馬3系，舒適性比上一代車型有所提升，同時(shí)也沒(méi)有“閹割”運(yùn)動(dòng)性能

Giulia普通版車型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是奔馳C級(jí)以及寶馬3系，與競(jìng)品相比，Giulia的個(gè)性特征更加明顯，操控感不輸對(duì)手，但是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及品牌影響力上，不具備優(yōu)勢(shì)。本次特別車型的推出，又一次喚醒了大家對(duì)于阿爾法·羅密歐品牌歷史的回憶，同時(shí)，也為消費(fèi)者們提供了更個(gè)性、更有情懷的一個(gè)新選擇。