汽車空調壓縮機一直工作-汽車空調壓縮機一直工作結冰

汽車空調壓縮機分成兩種：

1. 定排量
2. 變排量

什么是定排量？

如果制冷足夠了，就控制壓縮機切斷，通常壓縮機皮帶盤里面，有一個電磁鐵，電磁鐵沒有吸合時，壓縮機皮帶盤打空轉，電磁鐵吸合，皮帶盤才可以驅動壓縮機運轉。相信大家這種見得多了。

什么是變排量？

空調泵是長轉的，永遠不會停歇。電腦通過占空比信號，控制其流量。

只要啟動發動機，泵頭永遠在轉。

那如何判斷好壞？

通過萬用表占空比檔測量空調泵上的兩根線，萬用表調整到DUTY檔，如下圖。

萬用表調到DUTY占空比檔

如果測量結果全是0.那肯定沒信號過來，不同的工作流量，占空比不同。

占空比詳解

如上圖，通電時間占整個周期的比例，就叫占空比，用%表示。上圖通電時間約占整個周期的比例的30%。我們就可以說占空比是30%。你想一下，通電是越長，占空比越大，電流就越大，電磁力就越強。

更多詳情

除上面講的通過萬用表外，我們還可以用解碼儀讀取空調泵占空比數據，還可以用示波器測量其波形。

還需要確定控制面板至空調壓縮機線路無虛接等。

有信號控制壓縮機，可以確定壓縮機控制電路沒有問題，那如何判斷壓縮機機械故障？

1

通過空調壓力表判斷

低壓高，高壓低，更換壓縮機。

2

轉動空調泵用手按看是否有壓力

在空調壓縮機拆下的時候，用手捂住高壓端。看是否有壓力。即可判斷壓縮機好壞。