汽車一級維護、汽車一級維護實訓總結

DIY YOUR CAR

汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔里面的沉淀物并檢查有關制動、操縱等安全部件，主要由維修企業負責執行的車輛維護作業。

So，小有給大家解釋一下什么是一級維護

一級維護

一級維護要由專業維修企業負責執行，是在汽車行駛達到一定里程后強制進行的，一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行，一級維護的間隔里程為2 000～3 000km 或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為準，主要內容除日常維護以外，以清潔、潤滑、緊固、補給為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件，保持車輛正常的運行狀況，作業主要內容包括檢查、緊固汽車外露部位松動的螺釘和螺母，按規定對潤滑部位加注潤滑脂，檢查總成內潤滑油面，添加機油，清洗空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器3種濾清器。

一級維護工藝流程

一級維護竣工標準

（1）對于發動機前后懸架、進排氣歧管、散熱器、輪胎、傳動軸、車身、附件支架等，其外露螺栓、螺母需齊全、緊固、無裂紋。

（2）轉向臂、轉向拉桿、制動操縱機構等工作可靠，鎖銷齊全有效，轉向桿球頭、轉向傳動十字軸承、傳動軸十字軸承無松曠。

（3）轉向器、變速器、驅動橋的潤滑油面，應在檢視口下沿0～15mm（車輛處于停駛狀態），通風孔應暢通，變速器、減速器突緣螺母緊固可靠。

（4）各潤滑脂嘴齊全有效、安裝位置正確，所有潤滑點均已潤滑、無遺漏。

（5）空氣濾清器濾芯清潔有效。

（6）輪胎氣壓應符合充氣規定，胎面無嵌石及其他硬物，車輪輪轂軸承無松曠。

（7）離合器踏板和制動踏板自由行程符合技術規定。

（8）燈光、儀表、喇叭、信號齊全有效。（9）蓄電池電解液液面應高出極板10～15mm，通風孔暢通，接頭牢靠。

（10）短途試車，檢查維護效果，試車中，發動機、底盤運行正常，無異響，各操縱部位符合技術要求，轉向、制動系統靈敏可靠，各部位緊固無松動，試車后，檢視各部位應無漏水、漏油、漏氣和漏電現象。

好了，今天就給大家介紹到這里了！