8年前上市的途觀可真是好好地折磨了一大群人，加價(jià)銷(xiāo)售和長(zhǎng)時(shí)間的提車(chē)周期，讓它成為了網(wǎng)友口中調(diào)侃的神車(chē)。8年之后，靠著較大的優(yōu)惠幅度，老途觀仍在市面上銷(xiāo)售，不過(guò)產(chǎn)品力已大不如從前，上汽大眾是時(shí)候推出一款新的緊湊型SUV了。

早在今年3月，上汽大眾Tharu便首次亮相，隨后，官方又賦予了它新的中文名：途岳，而它也將成為老款途觀的繼任車(chē)型，踏進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)。

途岳的外觀與途昂有幾分相似，整體風(fēng)格很硬朗。前大燈與格柵相連，搭配上兩根粗壯的鍍鉻飾條，整個(gè)車(chē)頭霸氣十足，氣場(chǎng)強(qiáng)悍。

上為途昂

不過(guò)當(dāng)途昂和途岳同時(shí)停你面前時(shí)，我相信你立刻便能分出途昂和途岳。的確，在氣場(chǎng)的營(yíng)造上，還是大哥途昂更強(qiáng)一些，整體外觀也更加虎實(shí)。

造型寬大的大燈，內(nèi)部采用了LED光源，并帶有日間行車(chē)燈，而底部的霧燈還帶有轉(zhuǎn)向輔助功能。

車(chē)身側(cè)面造型平直，顯眼的腰線從前翼子板一直貫穿至車(chē)尾。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm。

外后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈，并帶有側(cè)視攝像頭，而駕駛員一側(cè)的后視鏡還配備了雙曲率的玻璃，進(jìn)一步提升了視野。

18英寸的雙色輪圈，樣式時(shí)尚，實(shí)拍車(chē)型上配備馬牌輪胎，規(guī)格為225/50 R18。

車(chē)尾的造型更加簡(jiǎn)潔，層次較為分明。后包圍上還搭配有鍍鉻飾條，視覺(jué)效果不錯(cuò)。包圍上的菱形排氣口僅為裝飾，排氣采用了隱藏式的雙邊共雙出布局方式。尾燈的造型很簡(jiǎn)約，光源為全LED。

在外觀配置方面，除了配備車(chē)頂行李架，受到國(guó)人消費(fèi)者喜歡的全景天窗也并不缺席。

動(dòng)力方面，實(shí)拍車(chē)型配備了四驅(qū)系統(tǒng)，并搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米，未來(lái)還將提供搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型供消費(fèi)者選擇。變速箱方面，全系預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱。

懸架為常見(jiàn)的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合，同級(jí)別大多數(shù)車(chē)型也采用這樣的懸架結(jié)構(gòu)。

寫(xiě)在最后：

毫無(wú)疑問(wèn)，途岳的出現(xiàn)意味著緊湊型SUV市場(chǎng)又即將多一位強(qiáng)有力的對(duì)手，硬朗的外觀加上大眾品牌在國(guó)人心中的影響力，它上市之后根本不愁賣(mài)。而在內(nèi)飾和空間方面，目前得知的消息不多，具體的表現(xiàn)還請(qǐng)等待之后的報(bào)道。動(dòng)力上，將提供1.4T和2.0T兩款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，配置層面，實(shí)拍的這輛頂配車(chē)型上自適應(yīng)巡航、全景影像、自動(dòng)泊車(chē)、全景天窗等均有配備，符合預(yù)期。喜歡這輛風(fēng)格硬朗的德系SUV的朋友，不妨關(guān)注下。