文：懂車(chē)帝原創(chuàng) 邢秋鴻

[懂車(chē)帝原創(chuàng) 2024北京車(chē)展] “以往用戶(hù)對(duì)合資品牌的智能網(wǎng)聯(lián)方面詬病比較多，這是合資品牌的短板。對(duì)一汽豐田來(lái)說(shuō)，從現(xiàn)在開(kāi)始要對(duì)這個(gè)短板說(shuō)再見(jiàn)了。”

一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理王林虎

2024年北京國(guó)際車(chē)展上，一汽豐田除了帶來(lái)全新、全新普拉多兩款旗艦車(chē)型外，智能化也成為一汽豐田的重點(diǎn)。

一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理王林虎接受懂車(chē)帝專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)介紹：一汽豐田與華為、騰訊等國(guó)內(nèi)頂級(jí)科技企業(yè)共同打造出支持“人、車(chē)、家”無(wú)縫銜接的汽車(chē)智能生態(tài)系統(tǒng)。“在整個(gè)Toyota Space智慧空間這個(gè)板塊，跟華為的合作是深度合作，之后會(huì)應(yīng)用在我們?nèi)康漠a(chǎn)品上。”

在智能化領(lǐng)域，一汽豐田正在加快升級(jí)

在智能駕駛領(lǐng)域，王林虎表示：“Toyota Pilot高階智駕，駕駛輔助的水平在行業(yè)處于主流位置。從今年開(kāi)始我們將全面導(dǎo)入L2+級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。 所以智能駕駛領(lǐng)域，一汽豐田可能不是走最快的，但是我們一定是要成為走的最穩(wěn)的。”

可以看出，在智能化領(lǐng)域，一汽豐田正在積極追趕國(guó)內(nèi)趨勢(shì)。但是在產(chǎn)品端，剛上市的全新、全新普拉多也引起了網(wǎng)絡(luò)上的熱議，尤其是價(jià)格。

全新普拉多

王林虎回應(yīng)稱(chēng)：“全新是我們的旗艦轎車(chē)，是最能代表這一豪華品牌的產(chǎn)品，在日本的價(jià)格相當(dāng)于34萬(wàn)人民幣，而在中國(guó)，至尊版本的官方指導(dǎo)價(jià)為29.9萬(wàn)元，這樣一臺(tái)進(jìn)口豪華車(chē)以遠(yuǎn)低于原產(chǎn)地的利好價(jià)格發(fā)布，展現(xiàn)了我們對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)的極大尊重與誠(chéng)意。”

懂車(chē)帝：本次車(chē)展一汽豐田參展陣容是什么？

王林虎：本次車(chē)展要展現(xiàn)的，一方面是我們整個(gè)核心技術(shù)在進(jìn)行快速迭代升級(jí)，核心技術(shù)也就是我們的智電技術(shù)。里面包括三個(gè)組成部分：三階智能電混雙擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多級(jí)混動(dòng)、2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)），以及全新Toyota Pilot高階智駕、全新Toyota Space智慧空間。另一方面，基于技術(shù)的賦能，我們要將高端化的產(chǎn)品向用戶(hù)進(jìn)行充分的介紹和展示。

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懂車(chē)帝：后續(xù)會(huì)在哪些車(chē)型上繼續(xù)引用和華為合作的技術(shù)？

王林虎：在整個(gè)Toyota Space智慧空間這個(gè)板塊，跟華為的合作是深度合作，之后會(huì)應(yīng)用在我們?nèi)康漠a(chǎn)品上。像全新普拉多，包括剛剛上市的新款格瑞維亞，都和華為有著深度的合作。當(dāng)然也包括我們跟騰訊這樣頂級(jí)科技企業(yè)也有著深度的合作。

大家在一起合作之后，相互賦能也相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，產(chǎn)品價(jià)值應(yīng)該是大幅度提升，為用戶(hù)提供的價(jià)值包括使用便利性也會(huì)大幅度提升。

全新

懂車(chē)帝：全新上市，對(duì)于價(jià)格有部分網(wǎng)友覺(jué)得有些偏貴，您是如何看的？

王林虎：全新是我們的旗艦轎車(chē)，是最能代表這一豪華品牌的產(chǎn)品，在日本的價(jià)格相當(dāng)于34萬(wàn)人民幣，而在中國(guó)，至尊版本的官方指導(dǎo)價(jià)為29.9萬(wàn)元，這樣一臺(tái)進(jìn)口豪華車(chē)以遠(yuǎn)低于原產(chǎn)地的利好價(jià)格發(fā)布，展現(xiàn)了我們對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)的極大尊重與誠(chéng)意。

懂車(chē)帝：一汽豐田一季度銷(xiāo)量是否達(dá)到預(yù)期？

王林虎：去年我們總銷(xiāo)量超過(guò)了80萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了4.1%的增幅。今年一季度我們?nèi)匀谎永m(xù)了這樣的一個(gè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在去年增長(zhǎng)基礎(chǔ)上，今年一季度又實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。

目前一汽豐田整體戰(zhàn)略可以把它概括成三個(gè)“全面”。第一個(gè)就是我們?nèi)骓憫?yīng)國(guó)家的號(hào)召，率先推出20億以舊煥新的行動(dòng)，全部車(chē)型均加入。第二我們?nèi)档漠a(chǎn)品目前都在進(jìn)行智混化的升級(jí)，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)智能化、對(duì)電動(dòng)化、混動(dòng)化的產(chǎn)品需求。第三個(gè)方面，我們?nèi)诞a(chǎn)品都在進(jìn)行高端化。

同時(shí)，我們其他的車(chē)型也會(huì)陸續(xù)的進(jìn)行換代，或者進(jìn)行煥新升級(jí)。所以今年有強(qiáng)大的技術(shù)加持，我們的產(chǎn)品也在不斷的快速迭代，我們的品牌也在不斷的向上，我們對(duì)今年整個(gè)的銷(xiāo)量目標(biāo)還是非常有信心的。

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