受國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3降價(jià)、歐洲新能源汽車銷量暴增等消息提振，10月9日，新能源汽車收盤大幅上漲4%，容百科技（688005）、卡倍億（300073）、當(dāng)升科技（300073）漲停，藍(lán)海華騰（300484）漲超17%。

當(dāng)晚，一則重磅政策利好，讓本已火熱的新能源汽車產(chǎn)業(yè)徹底“沸騰”了。

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），明確了未來(lái)15年新能源汽車發(fā)展的方向。《規(guī)劃》明確要引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，推動(dòng)建立全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

今年以來(lái)，從國(guó)家層面到地方政府，新能源汽車?yán)谜哳l出。

3月，國(guó)務(wù)院表示將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。多地政府陸續(xù)出臺(tái)扶持政策，通過(guò)給予購(gòu)置補(bǔ)貼、充電補(bǔ)貼、優(yōu)化使用環(huán)境、汽車下鄉(xiāng)等方式促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。

最新公布的《規(guī)劃》雖然尚未公開(kāi)終版文件，券商普遍認(rèn)為，這將加快新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)應(yīng)用，行業(yè)格局有望迎來(lái)巨變，看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資前景。

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極進(jìn)展，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位，累計(jì)推廣量超過(guò)450萬(wàn)輛，占全球的50%以上。

二季度以來(lái)，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)加速回暖。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年8月，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為10.6萬(wàn)輛和10.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)17.7%和25.8%。

汽車行業(yè)分析師張翔表示，目前中國(guó)新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重不足5%。結(jié)合《規(guī)劃》設(shè)置的25%目標(biāo)，到2025年，新能源車銷量有望達(dá)到700萬(wàn)輛。

在產(chǎn)業(yè)、政策雙維共振下，我國(guó)新能源汽車行業(yè)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)增勢(shì)確定，而這條高確定的萬(wàn)億級(jí)別賽道才剛剛開(kāi)始。

新能源汽車行業(yè)的高景氣度將帶來(lái)巨大需求，但作為規(guī)模最龐大的產(chǎn)業(yè)鏈之一，其涉及的領(lǐng)域眾多，上中下游包括正負(fù)極材料、電池、整車、充電樁等多個(gè)細(xì)分行業(yè)。

結(jié)合《規(guī)劃》最新公布的四大要點(diǎn)以及此前發(fā)布的征求意見(jiàn)，川財(cái)證券等多家券商推薦關(guān)注已布局充電設(shè)施、B端整車細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)賽道龍頭，重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)壁壘高、工業(yè)產(chǎn)品替代性低的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和資金鏈完善、產(chǎn)業(yè)鏈布局充分的整車制造商。

完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。華西證券認(rèn)為，2020年充電設(shè)施有望迎來(lái)建設(shè)大年，全年保有量規(guī)模增長(zhǎng)較為可觀，車樁比有望進(jìn)一步提高。開(kāi)源證券表示，具備技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的公司將受益，包括具有強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的鋰電池龍頭寧德時(shí)代（300750）、充電樁絕對(duì)龍頭特銳德（300001）、提前布局換電站并與蔚來(lái)汽車展開(kāi)合作的山東威達(dá)（002026）等。

另一方面，對(duì)比私人市場(chǎng)，近年來(lái)公共領(lǐng)域推廣新能源汽車的步伐一直更快。川財(cái)證券分析指出，京津冀、汾渭平原、長(zhǎng)三角等地區(qū)和福建、貴州、江西、云南、青海等省份的B端新能源汽車銷量有望持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)自主品牌具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)、有望充分受益。比如客車領(lǐng)域的絕對(duì)龍頭宇通客車（600066）等。

（聲明：文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

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責(zé)編：李悟