福田汽車(chē)小貨車(chē)—福田汽車(chē)小貨車(chē)報(bào)仿
【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】微卡作為一種用途多樣、實(shí)用性高的車(chē)型,一直是用戶(hù)發(fā)家致富的好幫手,但隨著年輕群體逐漸成為微卡的購(gòu)車(chē)主力軍,他們不再拘泥于車(chē)輛的裝載性能,而是更講究在工作中生活,更側(cè)重工作和生活上如何達(dá)到平衡的做法。
但輕型載貨車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,由面包車(chē)改造的微型貨車(chē)適用性卻不盡人意,這時(shí)候帶有轎車(chē)化設(shè)計(jì)的新式大微卡逐漸成為新寵。譬如,這款定位高端微卡的福田祥菱雙排版微卡,寬大的乘坐空間、舒適的駕乘體驗(yàn)以及不俗的裝載能力,能夠給工與作生活帶來(lái)了全新的體驗(yàn)!

福田祥菱外形設(shè)計(jì)上,采用了微卡上少見(jiàn)的平頭設(shè)計(jì),既能讓駕駛員視野更開(kāi)闊,也能讓前后排的乘坐空間更寬裕。其獨(dú)特的“X”型前臉設(shè)計(jì),在微卡里能稱(chēng)得上是顏值擔(dān)當(dāng),符合當(dāng)下年輕用戶(hù)的審美需求。
大燈組集成了遠(yuǎn)近光燈,并且支持大燈高度調(diào)節(jié),駕駛員可以根據(jù)使用工況進(jìn)行一鍵調(diào)節(jié),以此獲得最佳照明效果。
該車(chē)配備的霧燈和日間行車(chē)燈,有效提高了行車(chē)安全性。值得一提的是,這兩個(gè)燈光在設(shè)計(jì)上蠻有意思,把日間行車(chē)燈巧妙設(shè)計(jì)成回旋鏢的造型然后包圍住霧燈,緊湊美觀的同時(shí)更具辨識(shí)度。
整體內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上有點(diǎn)類(lèi)似于家轎的既視感,灰色且?guī)в屑y路的面板,能夠帶來(lái)一定程度的觸感反饋。
中控集成了空調(diào)出風(fēng)口和實(shí)用性配置收音機(jī)、空調(diào)等主流配置,當(dāng)然用戶(hù)也可選裝升級(jí)功能更全面的多媒體系統(tǒng)。并且運(yùn)用了鋼琴烤漆、銀色飾條等方式裝飾勾勒了中控面板,營(yíng)造了一種時(shí)尚潮流的氛圍。
運(yùn)用了銀色飾板裝飾的三幅式方向盤(pán),根據(jù)手掌在不同位置發(fā)力而設(shè)計(jì)的輪廓,能帶來(lái)更佳握感的同時(shí)看起來(lái)更高級(jí)。該方向盤(pán)還支持升級(jí)為多功能方向盤(pán)。
座椅填充物軟硬程度適中,對(duì)乘員包裹性很好,而且座椅的前后位置、靠背角度都可以進(jìn)行調(diào)節(jié),使駕乘人員找到最舒適的位置。該座椅材質(zhì)耐臟,日常使用方便打理。
作為一輛微卡,福田祥菱的駕駛室擁有1550mm的寬度,這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別微卡中表現(xiàn)優(yōu)異,加上使用了平頂駕駛室,因此后排的駕乘空間,無(wú)論是高度、橫向還是總縱向空間都非常出色,能輕松坐下三個(gè)成年人。
這種雙排微卡逐漸被很多個(gè)體戶(hù)所追捧,相對(duì)于單排微卡來(lái)說(shuō),在城鄉(xiāng)地區(qū)雙排微卡其實(shí)更符合日常的使用需求,平時(shí)后排用不到時(shí)也可以放倒座椅用來(lái)放點(diǎn)雜物,既能滿(mǎn)足了家庭人員乘坐又能滿(mǎn)足果蔬類(lèi)貨物運(yùn)載的需求。甚至有卡友認(rèn)為,后排平時(shí)雖然不常用,但有需求的時(shí)候卻很必要。
動(dòng)力方面,這款福田祥菱搭載的是1.5升的東安DAM15R汽油機(jī),最大輸出功率112馬力,峰值扭矩142牛米,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。另外,如果有國(guó)六需求的卡友,也可以選擇搭載國(guó)六東安DAM15KR汽油機(jī)版本。
與之匹配的是東安5擋變速箱,變速箱為鋁殼材質(zhì),鋁殼材質(zhì)相對(duì)自重更小,照顧到了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性,這是目前微卡市場(chǎng)中的主流配置,整套動(dòng)力響應(yīng)適中,具有一定的耐用性。
福田祥菱的車(chē)架采用剛強(qiáng)度鋼材打造,而且對(duì)于車(chē)輛主要承重區(qū)域,福田祥菱還設(shè)計(jì)了雙層車(chē)架,對(duì)于整車(chē)的承載性和可靠性得到進(jìn)一步提升。
配備了一體成型的塑料油箱,具有一定的輕量化效果。因?yàn)橛拖渲梅旁诖罅旱紫拢恢幂^低,所以對(duì)授油口進(jìn)行了加長(zhǎng)處理,便于燃油的加注,這點(diǎn)很貼心。
福田祥菱的前橋采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,能夠有效過(guò)濾掉大部分震動(dòng),大大提高了駕駛室的舒適度,非常適合經(jīng)常需要搭載5人的使用場(chǎng)景。
后橋允許載荷為1250KG,懸架則是5片鋼板的多片簧懸架,和單排版載重配置一致。
輪胎規(guī)格為175R14LT 6PR,堅(jiān)固耐用的鋼制輪圈具有一定的韌性,這也是微卡級(jí)別常見(jiàn)的配置。
這款雙排的福田祥菱微卡貨箱尺寸為2550x1560x360mm,在同級(jí)別產(chǎn)品中該尺寸能算中上游水準(zhǔn)。
福田祥菱微卡定位為一款高端的微卡,這點(diǎn)是可以從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工等方面體現(xiàn)出來(lái)的,特別是該雙排版,在駕駛室設(shè)計(jì)上突出了對(duì)駕乘的舒適性照顧。雖然雙排版的貨箱尺寸被有所壓縮,但福田祥菱的承載性能并沒(méi)有因此而被削弱,該有的承載性配置還是一樣有。
所以,對(duì)于那些有載人和載貨等綜合使用環(huán)境需求,且追求高端駕乘體驗(yàn)的用戶(hù),該款雙排版的福田祥菱微卡是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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