春節后，北京樓市迎來了“小陽春”。諸葛找房數據研究中心的數據顯示，2月18日-24日，北京二手房住宅成交2286套，環比第7周上漲59.19%。新房市場同樣表現不俗。節后，北京首個開盤的限競房項目超過千人搖號600多套房源。

受多地樓市松綁、降準以及個稅地扣房貸政策的疊加影響，看房的人越來越多。

在北京的西大門石景山，2018年以前，新房供應量極少。2018年，隨著商品房中海寰宇天下、限競房五里春秋、翡翠山曉、綠城西府海棠的入市，石景山區域多年新房市場空缺的尷尬局面終于宣告結束。

作為石景山區域唯一的商品房，中海寰宇天下一入市就輕松拿下了2018年北京銷冠。

優化生態 坐看西大門

邁入新的一年，京西的利好消息更是不斷。1月11日，《石景山分區規劃（2017年—2035年）》草案正式通過網絡向社會公告。按照規劃草案，到2035年，石景山區將實現首都城市西大門的復興建設。

具體來看，石景山區將打造“一軸一帶、多點支撐、組團協同”的空間布局，以西山、永定河為依托，促進生態、文化、旅游的深度融合。未來石景山區將建設成“國家級產業轉型發展示范區”和“山水文化融合的生態宜居示范區”,具有優質的生態宜居屬性。

中海寰宇天下擇址西長安街起點，緊鄰首鋼遺址，隸屬于北京市重點打造的西山永定河文化帶。北京市新總規透露，2019年年底，永定河北京段將力爭全流域通水。到2022年，永定河綠色生態廊道將基本建成，北京新機場臨空經濟區、官廳水庫、新首鋼這三大生態節點全面建成。石景山也將因此新增森林濕地5000畝，屆時，在中海寰宇天下項目不僅僅能看到景觀河道，還能欣賞魚躍河塘、百鳥覓食的自然生態美景。

值得一提的是，為保障2022年冬奧會的舉辦，石景山區加快建設冬奧組委駐地及訓練基地周邊基礎設施，實現道路交通組織和環境景觀的全面提升。在冬奧場地周邊重點建設市政城市主干路5條，其中長安街西延、北辛安路北段和古城南街已開工，未來該區域的出行亦將因此而獲得更多的便捷與順暢，而相關的生活配套也將隨之更為完善而豐富。

京西三年 比肩CBD

北京的“城南三年行動計劃”已被很多人熟稔，該計劃讓南城的面貌發生了翻天覆地的變化。如今，京西的“三年行動計劃”也終于落地。

北京市政府2月13日召開新聞發布會，發布《加快新首鋼高端產業綜合服務區發展建設，打造新時代首都城市復興新地標行動計劃(2019年—2021年)》。

首鋼高端產業綜合服務區占地面積約22.3平方公里，涉及“三區一廠”，包括石景山、豐臺、門頭溝三個行政區部分區域和首鋼老廠區。具體涉及首鋼主廠區、首鋼特鋼及北辛安地區、首鋼二通廠及周邊地區、首鋼一耐廠及周邊地區、首鋼鑄造廠、原首鋼二構廠及周邊地區、門頭溝區濱河地區，總面積為22.3平方公里，其中，首鋼主廠區總用地約7.8平方公里。

未來新首鋼地區將成為北京城市更新的“新標桿”，將會集聚大量高端國際組織，包括高精尖制造服務業、文創企業等，并將帶動京西區域的整體發展，此次行動計劃最終要實現的目標就是：東邊有CBD，西邊有首鋼。

中海寰宇天下項目位于新首鋼計劃輻射板塊內，將明顯感受到新首鋼計劃帶來的利好，同時也意味著項目未來巨大的升值潛力。

兩大樞紐 坐享立體交通

在區域交通發展上，中海寰宇天下優越的區位及未來將形成的立體交通版圖令其擁有無可比擬的巨大交通優勢。

項目位于石景山區阜石路與北辛安路交叉口南，臨近地鐵金安橋站，是6號線與S1號線，以及規劃中的M11號線三線交匯站，往東1.2公里是蘋果園站，未來將建設成交通樞紐。這兩個首站為出行提供非常大的便利，可以說是“坐”享全城。

一條線，一個圈，將京西這塊繁華地清晰地標識了出來——以金安橋地鐵為核心的TOD一體化交通樞紐。區域空間內，京西大悅城（2020年投入運營）、全年齡段教育機構、三甲醫院等生活所需一應俱全；占地約20萬平方米生態休閑公園，更成為京西城市休閑的新去處。

此外，新首鋼計劃顯示，新首鋼地區將建設公交優先、慢行優先的人本交通示范區，軌道交通750米（意味著出門走750米能到地鐵站）覆蓋率達到98%。

隨著石景山區域潛力價值的進一步兌現，以復興百年首鋼為契機，中海寰宇天下將給購房人一個不一樣的未來。