昨天，廣州市政府，約談了天河黃埔南沙海珠番禺增城政府，重申房住不炒，要求各區(qū)政府穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預期。

小答應上位貴人，增城同學們表示一臉懵，我們也要喝茶？？

作為剛需大本營，增城的最大作用，就是承接新廣的居住功能。

一定會供應充足，房價不會太高也不會允許太高，這是城市給予新一代市民的善意。

所以，買入增城的預期，不能太高。

但是剛需同學買入增城，也要充分考量自己未來的變量。

這個變量，就是收入提升之后的換房可能，由于增城供應量大，所以更多的要考量未來的流通。

流通的核心：未來的資源聚集越多，接盤人群越多越安全。

根據(jù)增城的十四五規(guī)劃和2035遠景規(guī)劃，可以清楚的看出來，未來交通集中在兩個區(qū)域，一個是新塘，一個是荔城。

買房買地段，房子增值實際是未來資源的兌現(xiàn)。

從政府規(guī)劃來看，未來新塘的通達性要遠強過于21號線沿線。

再看看新塘所處在的區(qū)位，周邊環(huán)繞著科學城，開發(fā)商，和增城開發(fā)區(qū)3個就業(yè)區(qū)，這些多半都發(fā)展十幾二十年，趨向于成熟。

而21號線沿線，周邊圍繞的是知識城，科學城和荔城。這里知識城才發(fā)展不到6年，荔城相對偏弱。

因此，新塘的未來增長性和流通安全性是遠強于21號線沿線板塊的。

目前，新塘大貨量供應的區(qū)域，在永寧，價格與21號線沿線相當，但是，由于沒有現(xiàn)成的地鐵，很多天河剛需同學糾結選擇之下，轉投向21號線沿線。

21號線沿線板塊的問題在于，供應量極大，且較為分散，成熟還在極早期，因此只有少數(shù)早期開發(fā)的板塊有二手市場。

永寧的問題在于，目前沒有地鐵，對于天河同學很不友好。未來規(guī)劃的23號線，還早。

不過，長久來看，永寧背靠新塘，更靠近黃埔天河，自身有產業(yè)有人口有密度有商業(yè)，安全性是要強過于21號線沿線的。

（圖片來源于房天下，內容來源于增城區(qū)官方活動宣傳冊）

以上，是增城買房選擇的分析。