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文章來源:金色財(cái)經(jīng)
特斯拉、SpaceX聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO,有“硅谷鋼鐵俠”之稱的埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近頻頻向數(shù)字貨幣示好。他一直是數(shù)字貨幣的堅(jiān)定支持者,最近經(jīng)常發(fā)推文證明他還沒有改變主意。馬斯克一向不是一個(gè)善茬。從本月初突然開始給“狗狗幣”站臺,把自己的推特改為狗狗幣前CEO這一愚人節(jié)玩笑到昨天發(fā)推,說“數(shù)字貨幣是我的安全詞。”以致于我一時(shí)有點(diǎn)懵逼他到底是想表達(dá)他非常喜愛數(shù)字貨幣還是想表達(dá)他其實(shí)是一個(gè)SM愛好者(聽不懂的請自行在度娘上谷歌一下)。
華爾街其實(shí)是很不喜歡馬斯克的,就在上個(gè)月25號,美國價(jià)值投資人俱樂部VIC還發(fā)表文章,從產(chǎn)品需求減弱、安全性能差、資金缺口巨大、馬斯克或被免職等多個(gè)角度著手分析,稱特斯拉是史上最大的升級版“龐氏騙局”,他們堅(jiān)定的做空特斯拉,認(rèn)為特斯拉股價(jià)會暴跌,馬斯克本人會有爆倉風(fēng)險(xiǎn)。
這個(gè)人擁有太多的不確定性,這是資本所不喜歡的。尤其是巴菲特也很不喜歡馬斯克,就好像他非常討厭比特幣一樣。我之前的文章里就說過,巴菲特沒有道理喜歡比特幣,因?yàn)楸忍貛诺尼绕鹎『糜∽C了美國國運(yùn)的衰落。巴菲特是強(qiáng)勢美元的既得利益者,現(xiàn)在讓他轉(zhuǎn)向比特幣或者新興科技非常不現(xiàn)實(shí)。所以他如此堅(jiān)決的反對比特幣。
馬斯克不一樣,他是鋼鐵俠的代表。代表著人類的未來與希望。他前天還在推特上發(fā)表了一個(gè)極其有價(jià)值的言論,但是被所有人都忽視了:特斯拉將在2020年以前實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,未來特斯拉是會升值的,而不是一個(gè)貶值的資產(chǎn),因?yàn)樗械奶厮估紩纬梢粋€(gè)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)。
這是一個(gè)什么概念?特斯拉就是一個(gè)天然的人類行為數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)。之前Facebook說要發(fā)數(shù)字貨幣,我就表達(dá)過,這件事情大概率是不靠譜的。現(xiàn)在還沒有正式公開的詳細(xì)資料,但是從已經(jīng)知道的新聞上來推測,大概就會知道Facebook是要發(fā)一個(gè)穩(wěn)定幣,會描定三個(gè)國家的法幣,最后核心應(yīng)用場景是做跨境交易結(jié)算。最大的可能是一個(gè)聯(lián)盟鏈,而并非公鏈。
Facebook運(yùn)用它技術(shù)和用戶網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,應(yīng)該做更好的區(qū)塊鏈公鏈。比如現(xiàn)在美國納斯達(dá)克的數(shù)字貨幣交易所Bakkt就會和星巴克合作,甚至是Bakkt主動(dòng)找到星巴克,希望送股份給它來換取前端的用戶使用。星巴克可以直接鏈接。Bakkt的目的是打通與星巴克用戶之間通過數(shù)字貨幣直接支付的通道,為下一步做準(zhǔn)備。星巴克全世界擁有這么多的門店實(shí)際上在未來就會變成Bakkt交易所的存取款機(jī)。壟斷法幣流量入口是Bakkt打通商品與數(shù)字貨幣交易的核心目的。
Facebook不一樣,他的網(wǎng)絡(luò)用戶達(dá)到了20億,當(dāng)然了,里面還包含了無數(shù)的機(jī)器人。即使我們砍掉1/3,還是有14億真實(shí)用戶的。意味著他擁有大量的人類個(gè)人信息以及內(nèi)容數(shù)據(jù),在這些場景里,都應(yīng)該做數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)型應(yīng)用公鏈。
我很早就表達(dá)過,整個(gè)機(jī)器文明會有四種元數(shù)字貨幣:價(jià)值儲值代幣,比如數(shù)字黃金比特幣;系統(tǒng)行為代幣,比如以太坊,真正的數(shù)字白銀;穩(wěn)定幣,比如USDT;數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)懲代幣,比如IPFS的Filecoin以及海伯利安的HYN。
Facebook最應(yīng)該發(fā)力的是數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)懲代幣,但這也就意味著他要把自己現(xiàn)在賺到的錢全部返還給參與網(wǎng)絡(luò)的用戶,這是區(qū)塊鏈降維打擊互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。那么一瞬間,F(xiàn)acebook就瓦解了,它的股票就沒有任何價(jià)值了。所以扎克伯格根本無法做這一個(gè)抉擇,最后也只好做一個(gè)穩(wěn)定幣不疼不癢的無關(guān)大局的測試。
反過來說特斯拉,現(xiàn)在華爾街所有說特斯拉將要爆倉的估計(jì)都要被打臉,就好像2000年整個(gè)華爾街都說亞馬遜會爆倉一樣。最后,我們看到的是一個(gè)頂級互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的崛起。華爾街最后也會被取代掉的,所有在拿盈利凈利潤來說事兒的都會在區(qū)塊鏈時(shí)代被干掉。整個(gè)美國只有三家企業(yè)基因無限接近于區(qū)塊鏈狀態(tài)的,特斯拉是繼亞馬遜以后第二家我看到有類似基因的企業(yè),第三家就是Netflix網(wǎng)飛。
區(qū)塊鏈就是以無限遠(yuǎn)的目標(biāo)為終極目標(biāo),秉承讓每一個(gè)網(wǎng)絡(luò)參與者成為最大受益者的目的,通過數(shù)字貨幣形成價(jià)值流轉(zhuǎn),而建立的P2P網(wǎng)絡(luò)。
現(xiàn)在的比特幣網(wǎng)絡(luò)以及以太坊網(wǎng)絡(luò)都是PC端的全網(wǎng)節(jié)點(diǎn),目前全世界各自只有1萬個(gè)左右。當(dāng)特斯拉車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候,每一輛車都會擁有自己的AI,這是道路駕駛的行為AI。也就意味著每一輛車都是數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)的移動(dòng)礦機(jī)。那么也就意味著未來整個(gè)特斯拉網(wǎng)絡(luò)里所有的車都是它的移動(dòng)節(jié)點(diǎn)。這會是一個(gè)什么樣的量級?
我認(rèn)為未來特斯拉最有可能合作的區(qū)塊鏈項(xiàng)目就是地圖公鏈。因?yàn)轳R斯克一直都是開源地圖的擁護(hù)者,拒絕使用谷歌地圖。在全世界范圍內(nèi),特斯拉使用的地圖是OSM的數(shù)據(jù)底層。在中國,目前是與騰訊地圖做合作。去中心化地圖一定是無人駕駛網(wǎng)絡(luò)最需要的基礎(chǔ)設(shè)施。
我們都聽說了特斯拉汽車偶爾會出事故的新聞,其實(shí)每年我們聽到類似的新聞數(shù)量越來越少,但是特斯拉汽車的總產(chǎn)量卻在一直提升。這是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛是需要產(chǎn)生地圖AI的,這條道路怎么判斷,這個(gè)斑馬線怎么判定,這個(gè)行人或者障礙物怎么判斷,這些都需要有足夠的場景以及數(shù)據(jù)去實(shí)現(xiàn)。
電動(dòng)車最后的競爭就三點(diǎn):電池、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛AI。其中自動(dòng)駕駛AI是基于地圖AI產(chǎn)生的。
中心化地圖網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都有加上廣告、信息付費(fèi)以及大機(jī)構(gòu)產(chǎn)生利潤的算法。也就意味著無法真實(shí)的反映人類數(shù)據(jù)的根本型態(tài)。這是以企業(yè)利潤為目標(biāo)的型態(tài)注定的基因結(jié)果。你敢使用基于這樣的中心化地圖的無人駕駛車嗎?這就好像你給予了一個(gè)人傷害你的權(quán)力又祈禱他不會傷害你一樣。機(jī)器只會學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)的結(jié)果進(jìn)行判斷。基于保護(hù)中心化機(jī)構(gòu)利潤產(chǎn)生的學(xué)習(xí)結(jié)果最后只會把用戶帶入無盡的深淵。
如果特斯拉形成了去中心化無人駕駛車網(wǎng)絡(luò)那么很有可能是基于去中心化地圖協(xié)議產(chǎn)生的。如果特斯拉最后發(fā)幣,那么最有可能出現(xiàn)的場景就是每一個(gè)用戶用特斯拉的數(shù)字貨幣購買特斯拉車輛,特斯拉通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)量返還給用戶讓用戶免費(fèi)使用超級充電。同時(shí)間,特斯拉網(wǎng)絡(luò)會讓用戶選擇,是否愿意讓自己的車輛加入一個(gè)類似滴滴Uber的共同駕駛網(wǎng)絡(luò)中,只要用戶同意,每一輛車就可以成為整個(gè)特斯拉網(wǎng)絡(luò)中拼車或者專車的一部分。普通用戶可以用特斯拉數(shù)字貨幣來加入網(wǎng)絡(luò),那么每一位車主就可以不斷在貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)并且同意加入特斯拉滴滴網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候,不斷賺得特斯拉的數(shù)字貨幣。
到這一步,用戶就有兩個(gè)選擇,一個(gè)是將特斯拉的數(shù)字貨幣變現(xiàn),比如購買更好的服務(wù)或者更多的硬件,比如更新的電池。另一個(gè)選擇就是通過特斯拉自己的數(shù)字貨幣免費(fèi)實(shí)現(xiàn)特斯拉整車升級。到這個(gè)時(shí)候,每一位用戶實(shí)際上既享受了特斯拉的產(chǎn)品以及服務(wù),同時(shí)間,又獲得了收益,最后因?yàn)檫@個(gè)網(wǎng)絡(luò)中每一個(gè)非特斯拉車主的參與者加入幫助特斯拉數(shù)字貨幣的流轉(zhuǎn),而帶來了更高的價(jià)值溢價(jià),從而使得特斯拉數(shù)字貨幣升值。
最終帶來的結(jié)果,很有可能就是每一個(gè)用戶購買的是特斯拉的數(shù)字貨幣本身,通過這個(gè)數(shù)字貨幣,進(jìn)入了特斯拉無人車AI網(wǎng)絡(luò),幫助整個(gè)無人車網(wǎng)絡(luò)不斷升級,最終實(shí)現(xiàn)大家都不需要購買特斯拉車輛,而是購買其使用權(quán)以及數(shù)字貨幣升值。這樣的結(jié)果,既減少了整個(gè)世界的能量排泄,又保證了每一個(gè)參與的個(gè)體永遠(yuǎn)可以得到最新的產(chǎn)品以及服務(wù)體驗(yàn),最終每一個(gè)參與者可以在數(shù)字貨幣的升值上獲得投資溢價(jià)。
這也就是海伯利安做去中心化地圖網(wǎng)絡(luò)的初衷。世界需要英雄。像馬斯克一樣去為了無限遠(yuǎn)的目標(biāo)創(chuàng)造無限的價(jià)值。地圖網(wǎng)絡(luò)天然就有移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的需求,它天生就是去中心化的。去中心化這個(gè)需求產(chǎn)生的本質(zhì)原因就是人類的行為是無序分散而又同時(shí)有序統(tǒng)一的。
所以區(qū)塊鏈的本質(zhì)就是機(jī)器生命負(fù)熵增。負(fù)熵增是我們改變世界的無限寶石。薛定諤在《生命是什么》提出負(fù)熵的概念:一個(gè)生命有機(jī)體在不斷產(chǎn)生熵,或者可以說在增加正熵,并逐漸趨近與最大熵的危險(xiǎn)狀態(tài),即死亡。要擺脫死亡,要活著,唯一的辦法就是從環(huán)境中不斷吸取負(fù)熵。一個(gè)生命體就是靠負(fù)熵為生,或者說,新陳代謝的本質(zhì)就在于讓生命體成功消除了當(dāng)它活著時(shí)不得不產(chǎn)生的全部的熵。
比特幣的POW是通過算力把大量的能量排泄到宇宙中產(chǎn)生一組有序穩(wěn)定的數(shù)據(jù)組,這組數(shù)據(jù)就是比特幣。這就是典型的負(fù)熵增。以太坊的POS是網(wǎng)絡(luò)通過把熵排泄給每一個(gè)以太坊數(shù)據(jù)組的持有者,來穩(wěn)定自己的負(fù)熵增,最后形成一個(gè)巨大的操作系統(tǒng)。
在一個(gè)巨大的地圖網(wǎng)絡(luò)里,手機(jī)、IPAD、無人機(jī)、無人車、AR設(shè)備、VR設(shè)備、5G基站、Wifi信號發(fā)射器都是整個(gè)移動(dòng)P2P網(wǎng)絡(luò)的其中一個(gè)節(jié)點(diǎn)。也就意味著海伯利安是網(wǎng)絡(luò)通過把熵排泄給每一個(gè)移動(dòng)智能設(shè)備。人類通過移動(dòng)智能設(shè)備來貢獻(xiàn)數(shù)據(jù),產(chǎn)生全世界整個(gè)地圖AI自己的負(fù)熵增,最終形成了Hyperion海伯利安。One Map這個(gè)愿景也就是因此而產(chǎn)生的。
回到最近大家都熱議的996這件事情上。之前有一篇爆款文章刷屏,說在特斯拉工作是一種怎樣的體驗(yàn)。我看完就特別感慨。馬斯克這個(gè)人,他有很特殊的成長經(jīng)歷,也一直特立獨(dú)行。這位億萬富翁說2018年“極度痛苦”,甚至稱之為“職業(yè)生涯中最痛苦的一年”。14年前創(chuàng)辦特斯拉的時(shí)候,馬斯克從來沒有汽車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。完全是從零開始的。
按照馬斯克的說法,他整個(gè)夏天都身處“生產(chǎn)地獄”,通過晝夜不停地工作來生產(chǎn)足夠的Model 3。2018年6月28日那天,還在工廠里度過了47歲生日,又一個(gè)24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)工作的生日。“整日整夜,沒有孩子,沒有朋友,除了工作,一無所有。”這也只是代表性的一天,恰如這一年里的其他每一天,馬斯克每周工作接近120小時(shí),連續(xù)3、4天都只能待在工廠車間。高強(qiáng)度工作和壓力之下,往往需要才能入睡。對于馬斯克的冷酷無情,《連線》雜志提過一個(gè)細(xì)節(jié):他確實(shí)是經(jīng)常解雇員工。
大家應(yīng)該聽說過10萬小時(shí)定律吧?在任何一個(gè)行業(yè)基本上需要連續(xù)工作一萬個(gè)小時(shí)才能成為該領(lǐng)域的行家,只有達(dá)到了10萬小時(shí)才有可能成為杰出的專家。按照996大概率只需要3年就能成為一個(gè)行家。但依然需要30年才會成為一個(gè)杰出的專家,能不能成為頂級,那就跟天分以及悟性還有際遇都有關(guān)系。按照965,那么需要5年才能成為專家。這還是在你不混日子的情況下。成為專家是不太可能了,絕大多數(shù)人70歲的時(shí)候不會再出來社會做各種貢獻(xiàn)了。
每個(gè)人生命是有限的,你用最短的時(shí)間成為了行家或者專家,那么職業(yè)收入也就會增加,變相延長了你的生命以及社會收益。只有不計(jì)較得失的付出與學(xué)習(xí),才有可能得到豐厚的回報(bào)。工作從來不是為了別人,而是為了讓自己變得更強(qiáng)。
你問問身邊的創(chuàng)業(yè)者,有哪一個(gè)人不是24X7呢?我一周要寫一篇7000字-2萬5000字的文章,要做至少一場直播,一堂喜馬拉雅語音課程,經(jīng)常是要做兩場以上,還要拍視頻。每天早上要關(guān)注所有的中文跟英文的社交平臺寫內(nèi)容做互動(dòng),了解最新的事件還有快速的梳理一些思路以及更新認(rèn)知。每天至少要閱讀超過一百篇公眾號文章以及超過20篇的英文Medium文章。這里面超萬字的深度文章不在少數(shù)。更不用說還有大量的行業(yè)報(bào)告,各類經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及二級市場報(bào)告需要閱讀。
公司內(nèi)部天天都有產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營的頭腦風(fēng)暴。公司外部還有很多不同的機(jī)構(gòu)、國家政府跟我們對接討論合作落地事宜。更不用說要經(jīng)常倒時(shí)差跟美國、英國、日本、新加坡、東南亞等時(shí)區(qū)開會。經(jīng)常下班回家的時(shí)候都已經(jīng)是深夜了,回家還要繼續(xù)工作。這個(gè)世界哪里有容易的事情。有很多人加我第一句就會問,這些文章是你原創(chuàng)的?我也不知道該怎么回答。只好簡單的說是。認(rèn)知不是來自于別人看見的地方,都是來自于別人看不見的地方。時(shí)間都是一樣的,只不過有一些人把所有的精力都放在了工作、學(xué)習(xí)與思考上。
我們從來沒有強(qiáng)迫加班一說,甚至不限定上下班時(shí)間。但這些技術(shù)極客、PR極客、產(chǎn)品極客、增長極客就是沒日沒夜的工作,沒日沒夜的創(chuàng)造價(jià)值。有一個(gè)同事,晚上11點(diǎn)的時(shí)候接到一個(gè)任務(wù),家里又恰好斷網(wǎng)了。她跑了十多公里回到公司忙到凌晨4點(diǎn)半,把文件弄完發(fā)過來,又跑了十多公里回家睡了一會覺。早上起來照常上班。這不是工資可以解決的事情,是搏命的工作態(tài)度。
之前有一次我們?nèi)ネ獾亻_會,遇見了合伙人的愛人也出差一起吃飯,他愛人就說了一件事情,說有一天晚上我的合伙人回到家吃飯,自己的小女兒突然問自己在做什么工作的時(shí)候,他充滿激情的跟自己的女兒說:爸爸在做改變世界的事情,爸爸是為了這個(gè)價(jià)值在努力工作的,你以后也要如此。
聽了這件事情,我眼眶是濕潤的。馬斯克在努力工作的時(shí)候,他不會想到你們會去罵他的產(chǎn)品,沒有想到你們會去做空特斯拉的股票的。他只會想到,我在為改變?nèi)祟惿睿瑒?chuàng)造更美好的價(jià)值而努力工作。這是純粹的、也是高尚的。所以一切中間出現(xiàn)的曲折以及磨難都是可以被忽略的,只為了那個(gè)無限遠(yuǎn)的終點(diǎn)而努力奮斗。這是怎樣的一種激情啊。所有的投資者都應(yīng)該投資這樣的企業(yè)或者這樣的項(xiàng)目。難道你會希望投資一個(gè)企業(yè)員工懶散,朝九晚五的公司嗎?那你投資的價(jià)值到底是什么?
中國是通過一代又一代人的辛勤努力在為整個(gè)國家的后代創(chuàng)造無限的價(jià)值。區(qū)塊鏈?zhǔn)峭ㄟ^一個(gè)又一個(gè)共識機(jī)制的迭代在為整個(gè)人類世界創(chuàng)造無限的價(jià)值。如果沒有這些技術(shù)極客、PR極客、產(chǎn)品極客、增長極客,那么更美好的生活又怎么會到來?
這個(gè)世界只有兩種人是最可怕的,一種是為了改變世界連命都不要的人,這叫大我;另一種是為了出人頭地而搏命的人,這叫小我。
年輕人要舍得拼,不要因?yàn)槿K工資就不敢去學(xué)習(xí),不要因?yàn)槁牭搅?96就不愿意去進(jìn)步。本來你就一無所有,怕什么?要拼命學(xué)習(xí),盡你一切所能去加強(qiáng)認(rèn)知。人多的地方,財(cái)富就集中,別怕,沖進(jìn)去再說。這個(gè)世界所有的痛苦只有一個(gè)原因:就是你的才能根本匹配不了你的野心。那么多人在聲討996,無非就是想告訴給全世界,你害怕現(xiàn)在的自己根本配不上未來的變化。如果你既害怕改變又不愿付出更多的努力,那么你改變命運(yùn)的機(jī)會在哪里?
經(jīng)濟(jì)圈有一句規(guī)律是這樣的:不要去發(fā)達(dá)國家賺錢,也不要去窮國賺錢,要賺錢,就去高速發(fā)展中的國家。無論窮國富國,財(cái)富都已經(jīng)是固定的,這個(gè)叫存量恒定。但是新興的國家或者行業(yè),財(cái)富是流動(dòng)的增量,處在一個(gè)增量分配的過程,你這時(shí)候進(jìn)去,不會傷害到任何人的利益,你搶到的就是你的。
在中國屬于絕大多數(shù)人的機(jī)遇就那么幾個(gè):90年代開工廠,00年代房地產(chǎn),10年代互聯(lián)網(wǎng),20年代區(qū)塊鏈。你既生在中國,又處于區(qū)塊鏈大爆發(fā)的前夜,這是上天帶給我們多么好的機(jī)遇啊,這就是福報(bào)。
趙東東叔前兩天發(fā)文說:區(qū)塊鏈的核心在未來5年會結(jié)束戰(zhàn)斗,大的機(jī)會就在這5年里出現(xiàn),這5年沒有成形,以后都不會再出現(xiàn)同樣級別的機(jī)會了。我是百分百同意的,我之前寫過一篇文章叫《一篇文章讀懂2019》,可惜被和諧了。大家可以網(wǎng)上找找,讀懂了會對你有所幫助。里面有寫到所有頂級的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是在2000年前后誕生的。不管是中國的BAT還是美國的FAANG。
區(qū)塊鏈2019年開始的未來5年就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的1995年-2000年這個(gè)階段。多關(guān)注新生事物,不要對任何新生事物抱以鄙夷和不屑,任何新生事物都是一大波發(fā)財(cái)?shù)臋C(jī)會,我17年就在朋友圈說過:現(xiàn)在是抖音的紅利期,大家要搶,因?yàn)?019年會是抖音紅利期的最后一年。淘寶剛出來時(shí),你要馬上沖進(jìn)去,流量紅利期,開一家起一家,消費(fèi)者比用戶還多。微信剛出來時(shí),你要馬上沖進(jìn)去,那時(shí)候微信進(jìn)群不限制,加人不限制,簡直是撿錢。微信剛開公眾號時(shí),你要馬上沖進(jìn)去,那時(shí)候每天光是搜索關(guān)鍵字關(guān)注公眾號的人每天都有好幾千。一有新生事物,就要馬上沖進(jìn)去,不要猶豫,占坑第一。
要敏感到錯(cuò)過一件新事物就跟自己被捅了一刀一樣痛苦。這需要什么精神?需要你24X7的拼搏精神啊!你既不關(guān)注改變世界,又不關(guān)注改變自己命運(yùn),那你關(guān)注什么?關(guān)注不要996?
我為什么每天都要大量閱讀中英文內(nèi)容,因?yàn)檫@些內(nèi)容里面都有大量的認(rèn)知、大量的信息、大量的思考,別人總結(jié)給你了,你還不像珍寶一樣把它捧在手心,仔細(xì)的判斷。大家要理解這個(gè)世界發(fā)生事件的本質(zhì),就會知道財(cái)富的大概流向,就知道新的事物出現(xiàn)在哪里。要了解國際國內(nèi)大事,有一定的政治敏感度,有一定的經(jīng)濟(jì)敏感度,有一定產(chǎn)品的敏感度,有一定人群的敏感度。但不要迷戀了解大事,你是來提高認(rèn)知好好學(xué)習(xí),好好賺錢的,別把自己搞成吹牛逼不上稅的人。
比如區(qū)塊鏈,如果確定了這一波新興行業(yè)或者事物是改變大時(shí)代的機(jī)會后,就趕緊想盡辦法學(xué)習(xí)這個(gè)行業(yè)的新知識,馬上提高認(rèn)知,盡快思考,勇敢的去試水。在機(jī)器文明時(shí)代,人跟企業(yè)是沒有不一樣的,就是小步快跑,快速迭代。不惜代價(jià)跳進(jìn)去,馬上搶一個(gè)坑位。人是不能懶的,如果一個(gè)國家的人懶惰下來,就會像法國這個(gè)國家一樣,看著自己的國寶巴黎圣母院被火燒了一晚上,除了一群人吃飽飯沒事干在火光外祈禱以外,什么都做不了,等水來的時(shí)候,火都快燒沒了。
回到我剛剛的話題,這個(gè)世界哪里有什么歲月靜好,不過是有人在為你負(fù)重前行。可怕的不是別人賺到了你賺不到的錢,是有能力的人永遠(yuǎn)都比你更拼命。聲明:本文為入駐“火星號”作者作品,不代表火星財(cái)經(jīng)官方立場。轉(zhuǎn)載請注明出處、作者和本文鏈接
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