3月26日,服務于意大利鐵路隧道的國產大型硬巖掘進機在湖南長沙下線。鐵建重工供圖
本次下線的兩臺硬巖掘進機,單臺開挖直徑9.68米,單臺設備總長約175米、總重約2600噸,將應用于意大利福爾泰扎鐵路隧道項目。針對項目沿線地質堅硬、長距離掘進、多處斷裂帶等施工挑戰,研發團隊對刀盤結構、破巖效率及耐磨性能進行專項設計,顯著提升設備在復雜硬巖地層中的適應性與可靠性。
鐵建重工掘進機研究設計院工程師范文軍介紹,兩臺設備搭載永磁同步電機、推拼同步、管片自動吊運、動力自適應管理等多項先進技術,在提升掘進效率的同時,全面滿足歐盟的綠色環保與安全作業標準,推動掘進裝備向綠色化、智能化、人性化升級。同時,設備通過優化作業通道,提升人機操控水平,進一步改善作業環境,保障施工安全與人員舒適。
據了解,意大利福爾泰扎鐵路隧道為雙洞雙線鐵路隧道,兩臺掘進機將承擔雙線并打掘進任務,單臺設備掘進里程達12.75公里,對設備的可靠性、穩定性要求極高。項目建成后,將成為連接意大利維羅納與福爾泰扎的重要鐵路干線,有效提升區域交通通行能力與運輸效率,助力當地經濟社會發展。(完)