據了解，該航線共投入12艘5700至11000標準箱船舶實行周班運營。航線經新加坡，直達路易港、庫哈港，重點掛靠南非最繁忙的集裝箱樞紐港德班港，并經科倫坡、香港返回天津，形成閉環運輸網絡。

　　該航線主要服務鋼材、建材、化工品、汽車等貨類出口南非市場。相較以往中轉運輸模式，新航線開通后航程縮短約10天，可為天津港腹地企業提供更加便捷高效的出海通道，進一步降低物流成本、提升運輸時效。

　　與此同時，來自南非的優質礦產品也將更快運抵天津，為區域工業生產提供穩定原料保障。

　　天津港集團相關負責人介紹，為確保新航線首航安全高效，碼頭與天津海關、天津海事局、天津邊檢總站等口岸單位密切協調配合，壓縮船舶輔助作業時間，優化口岸通關效率。(完)