賽道之外，還有人們看不見的“基礎設施”，也讓選手們跑得更加自如。像千尋位置基于北斗系統，幫助超過三分之二的自主導航參賽隊伍，實現了厘米級的高精度定位；中國聯通基于的5G—A網絡和5G“智能切片”等技術，構建了高速率、低時延、高可靠的立體化賽事專網，實現毫秒級響應、零卡頓、零中斷的賽場通訊環境。這些“快人一步”的新型基礎設施，也是人形機器人半程馬拉松落地的關鍵。

　　除了賽事本身，透過已經連續舉辦兩年的人形機器人半程馬拉松，我們既能直觀感受到人形機器人在技術成熟度、智能化水平和產業生態上全面升級，也可以“近身”觀察中國人形機器人產業發展的最新動態和趨勢。

　　從產業規模上看，據國際研究機構奧姆迪亞公司(Omdia)公布的數據顯示，2025年，全球人形機器人出貨1.3萬臺，中國占據其中90%份額，中國企業更是一舉包攬了出貨量榜單的前六名?？焖佟吧狭俊?，靠的是成本價格方面的優勢，也離不開供應鏈配套能力鍛造出的“長板”。前不久，有業內人士估計，在深圳定制開發一款人形機器人的成本，可能僅需要200萬元。在這些核心零部件供應和完整工程配套能力支撐下，人形機器人創新“門檻”不斷降低。

　　那么，“門檻”降低是否意味著只靠“手搓”就能“攢”出好的人形機器人來呢？實則不然。這兩年來，國內人形機器人在視覺—語言—動作模型、具身世界模型等基礎軟件，以及無框力矩電機、諧波減速器等核心硬件方面，都取得了切實長足的進步。自主創新，讓很多團隊有了“一技之長”，并在市場競爭的“賽跑”中卡住了自己的“身位”。

　　人形機器人大顯身手，與中國這座巨大的“創新實驗室”密不可分。深圳的一家養老機構里，人形機器人能陪老年人打乒乓球；北京一座公園里，人形機器人可以日供咖啡冰淇淋超200杯；越來越多的工廠里，人形機器人參與擰螺絲、碼物料，成為人機協作新制造模式不可或缺的一環。

　　而在更廣闊的產業實踐中，各地各部門也政策層面大力支持、精細謀劃，比如建設人形機器人開源社區、發布人形機器人數據集標準、設立政府投資基金、發布應用場景清單等，這些舉措讓中國的人形機器人產業能快速從技術驗證向場景落地邁進。

　　創新這場“馬拉松”沒有終點?！耙再惔傺?、以賽促產、以賽促用”，是人形機器人半程馬拉松的鮮明特色。從以前“看能不能跑完”，到現在“看能跑多快”，技術進步的速度甚至比賽事本身更加扣人心弦。堅持自主創新、堅定自立自強，用好龐大市場和多元場景優勢，相信中國在這場創新的“馬拉松”中能跑出更好的成績。（來源：人民日報經濟社會微信公號 作者：谷業凱）