香山大橋是中山東部外環(huán)高速公路控制性工程，大橋全長(zhǎng)1776米，主跨880米，塔高270米，橋梁主梁采用超大尺寸雙層鋼桁梁結(jié)構(gòu)，梁寬42.2米，上層為雙向八車道高速公路、下層為雙向八車道一級(jí)公路，是目前海內(nèi)外橋面最寬、跨徑最大的雙層鋼桁架公路斜拉橋。

　　本次香山大橋通車前靜載試驗(yàn)全覆蓋模擬大橋未來通車后的各類通行荷載場(chǎng)景，將160輛單臺(tái)重量約35.7噸的載重汽車分為4組，以標(biāo)準(zhǔn)化10行×4列方陣，在大橋上下層、左右幅橋面劃定區(qū)域分級(jí)加載、精準(zhǔn)就位，橋梁最大加載荷載達(dá)5712噸。

　　經(jīng)廣東交通部門駐場(chǎng)監(jiān)測(cè)，香山大橋各項(xiàng)核心性能指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，結(jié)構(gòu)實(shí)際工況與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度契合，中山東部外環(huán)高速(一期)工程全面進(jìn)入附屬工程收尾與通車沖刺階段。

　　中山東部外環(huán)高速公路是廣東省重點(diǎn)交通工程，也是中山市“南聯(lián)北融”核心縱向主干道，坐落于珠三角“A”字形交通骨架關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，區(qū)位交通戰(zhàn)略意義重大。項(xiàng)目建成通車后，將直接串聯(lián)深中通道，銜接南中高速、中開高速等主干路網(wǎng)，完善中山“一環(huán)三橫三縱”高速路網(wǎng)與“三環(huán)五橫六縱”高快速路網(wǎng)體系，補(bǔ)齊珠江口西岸南北向交通通道短板，加速大灣區(qū)核心城市交通融合、資源互通。(完)