開車撞到野豬如何定責、開車撞到野豬怎么辦

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開車撞到野豬如何定責、開車撞到野豬怎么辦

新華網長春11月21日電(記者高楠、姚友明)天色剛亮,孫彥輝便已收拾整齊,佩戴上印有“巡護員”的紅袖箍,帶著保溫飯盒和水瓶,獨自一人走進山林,開始了一天的森林巡護工作。

今年52歲的孫彥輝是長白山森工集團安圖林業有限公司島安林場的一名森林巡護員。今年4月1日起,東北重點國有林區全面停止商業性采伐,與木頭打了32年交道的孫彥輝放下手中的油鋸,戴上紅袖箍,從一名砍樹人變成了森林巡護員。

當記者隨同孫彥輝進山巡護時,正值下過一場大雪,給本就難走的巡護路增加了不少難度。200多公頃的巡護范圍,孫彥輝一天要走上20多公里。

孫彥輝邊走邊向記者回憶起曾經的采伐工作?!斑M入冬季主采期,一般都是兩名伐木工搭伴進山,按照設計隊做過記號的樹木進行采伐,干了這么多年,經手砍伐的樹有多少已經記不清了。”孫彥輝說。

今年4月起的“停伐”讓孫彥輝喜出望外,但“人往哪里去、錢從哪里來”卻成為森工企業普遍遇到的發展難題。

為實現從“砍樹”向“看樹”的轉變,安圖林業有限公司對下屬的貯木場、汽運處、木材檢驗站等基層單位人員進行改革分流,讓326名從事木材生產的一線工人全部分流到6個基層林場,充實到資源管護、營林生產、森林防火等護林一線,將他們的身份都置換成護林員和防火員,真正使分流工人實現了定職定崗定責保生態。

如今,島安林場每天有70多名職工分班組對17000多公頃的山林進行巡護。春秋防火,夏季防蟲,冬季防盜獵盜伐。沒有巡護工作時,孫彥輝會和同事們進村入戶,向老百姓宣傳林業政策,倡導生態保護意識,杜絕盜獵盜伐行為。

“現在環境變好了,野豬、狍子都比以前多了不少?!痹龠^幾年,孫彥輝就到退休年齡了,他告訴記者,只要能走動還要義務巡山。

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