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巨人通力電梯超載開關(guān)怎么調(diào)(巨人通力電梯超載參數(shù)怎么取消)

巨人通力電梯超載開關(guān)怎么調(diào)(巨人通力電梯超載參數(shù)怎么取消)

新華社銀川6月14日電 近年來(lái),電梯事故頻發(fā),人機(jī)矛盾凸顯,電梯安全日益受到關(guān)注。為此,寧夏于2016年開始著手建設(shè)電梯電子監(jiān)管系統(tǒng),據(jù)測(cè)算,該系統(tǒng)可極大縮短電梯事故發(fā)生后的應(yīng)急響應(yīng)救援時(shí)間。近日,3位社區(qū)居民在演習(xí)中親身感受電梯電子監(jiān)管系統(tǒng)的運(yùn)作原理及其神奇之處。

電梯驚魂11分鐘

和往常一樣,寧夏銀川市閱海萬(wàn)家社區(qū)居民薛蘋等人午間購(gòu)物回家,準(zhǔn)備稍作休息后上班。然而,進(jìn)入電梯數(shù)秒后,突然猛地一震,電梯靜止、時(shí)間凝固……數(shù)分鐘后,他們才回過(guò)神來(lái),意識(shí)到自己已被困于電梯之中。

面朝攝像頭大喊,用力拍門,不斷按下各樓層數(shù)字……薛蘋等人想盡一切辦法和外界聯(lián)系,卻毫無(wú)反應(yīng)。突然,電梯中的電子屏一閃,上面開始播放電梯事故應(yīng)急指導(dǎo)視頻。按照視頻指示,薛蘋掏出手機(jī),撥打了96333應(yīng)急救援電話。

薛蘋等人并不知道,當(dāng)電梯發(fā)生故障后,電梯里的電子監(jiān)管系統(tǒng)就第一時(shí)間自動(dòng)啟動(dòng),寧夏電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)的監(jiān)控屏幕上隨即顯示出異常警報(bào)。接線人員不久就接到了薛蘋的報(bào)警電話,在短暫安撫后,工作人員將事故信息反饋至距離事故地點(diǎn)最近處的救援隊(duì)伍。

寧夏電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)工作人員監(jiān)測(cè)到電梯異常信息,電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)接線員接到薛蘋的報(bào)警電話后將信息反饋給電梯維保人員。隨后,維保人員手機(jī)上顯示出了具體短信。新華社記者 楊穩(wěn)璽 攝

接到服務(wù)平臺(tái)電話后,救援隊(duì)迅速開展救援行動(dòng)。通力電梯有限公司銀川分公司維保主管趙輝一行帶上工具,疾跑出發(fā)。到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,趙輝等人前往樓頂電梯操縱臺(tái)進(jìn)行救援,翁旭則設(shè)置好隔離欄準(zhǔn)備迎接受困人員。

“你們不要著急,我們馬上救你們出來(lái)”“不要擔(dān)心,你們感覺(jué)缺氧是錯(cuò)覺(jué),電梯有通風(fēng)系統(tǒng)”“累了就坐一會(huì),馬上就好”……趙輝一邊通過(guò)有線對(duì)講安撫薛蘋等人,一邊開始和同事實(shí)施救援工作。

只見(jiàn)他們通過(guò)手柄扳手關(guān)閉電梯電源開關(guān),并在電梯軸上安裝盤車手輪,一人用力把住盤車手輪,另一人則手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開制動(dòng)。趙輝不斷觀察平層標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門。當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無(wú)誤時(shí),他指示翁旭用層門鑰匙開啟層門、轎門。翁旭在協(xié)助薛蘋等人離開轎廂后,重新關(guān)好廳門并設(shè)置好隔離欄。

從故障發(fā)生到薛蘋等人走出受困電梯,用時(shí)不到11分。

探秘電梯電子監(jiān)管系統(tǒng)

“電梯電子監(jiān)管系統(tǒng)包括三級(jí)救援措施,”據(jù)寧夏回族自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副調(diào)研員李建文介紹,所謂三級(jí)救援是指通過(guò)電梯應(yīng)急處置中心對(duì)全區(qū)所有在用電梯進(jìn)行身份認(rèn)證,每部電梯對(duì)應(yīng)唯一的一組電梯6位識(shí)別碼。乘梯人員遭遇故障后,可撥打電梯應(yīng)急救援電話并報(bào)6位識(shí)別碼,接警人員接到被困人員報(bào)警后,報(bào)應(yīng)急處置中心并迅速啟動(dòng)三級(jí)救援。

那三級(jí)救援將如何具體操作?李建文解釋說(shuō),確認(rèn)被困人員位置后,處置中心首先通知該電梯所屬維保單位即一級(jí)救援實(shí)施救援;若一級(jí)響應(yīng)不成功,立即啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng),派遣離被困人員最近的電梯應(yīng)急救援互助救援站點(diǎn)進(jìn)行救援;若二級(jí)響應(yīng)不成功,則立即啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng),由本土電梯制造企業(yè)寧夏通宇電梯有限公司、119消防部門實(shí)施。

救援人員在路上。新華社記者 楊穩(wěn)璽 攝

寧夏電通物聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司總經(jīng)理蔡科說(shuō),截至目前,寧夏已有21308臺(tái)電梯納入應(yīng)急救援處置平臺(tái),占全區(qū)在用電梯75%以上;有10701部電梯進(jìn)入電梯電子監(jiān)管系統(tǒng),占垂直電梯數(shù)量的46.5%。預(yù)計(jì)在2018年底前寧夏完成不包括雜物電梯、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的所有在用電梯納入電子監(jiān)管系統(tǒng)。

公眾必備乘梯安全知識(shí)

要實(shí)現(xiàn)電梯乘坐安全,僅僅依靠技防、物防并不現(xiàn)實(shí),還需要社會(huì)公眾掌握一定的必備安全知識(shí)及乘梯文明素養(yǎng)。寧夏回族自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長(zhǎng)雷聰建議,公眾乘坐電梯時(shí),應(yīng)依據(jù)所要到達(dá)的樓層按鍵,不要隨便按應(yīng)急按鈕,切勿超載乘坐、將身體靠在層門上以及在電梯轎廂內(nèi)吸煙、打鬧、擁擠、沖撞等。

“如發(fā)現(xiàn)電梯開門運(yùn)行、電梯轎箱地板與樓層不平齊情況,說(shuō)明電梯出現(xiàn)故障,請(qǐng)停止乘坐,待有關(guān)部門處理。”雷聰說(shuō),如果乘坐電梯過(guò)程中遇電梯故障,停止運(yùn)行時(shí),應(yīng)采取如下措施:首先保持鎮(zhèn)定,穩(wěn)定情緒,不要自行向電梯外翻爬;其次找到電梯內(nèi)的緊急報(bào)警裝置,通過(guò)報(bào)警裝置向外界求救;再查看電梯內(nèi)部提供的求救電話,撥打該求救電話向外求救;發(fā)出求救信息后,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施,不可擅自采取撬門、扒門等錯(cuò)誤的自救行動(dòng),應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援,電梯平層后,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。

電梯發(fā)生墜落事故如何自救?銀川市市場(chǎng)監(jiān)督管理局特設(shè)科科長(zhǎng)張磊說(shuō):“發(fā)生墜落事故時(shí),首先需固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時(shí),不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而造成摔傷。其次是要運(yùn)用電梯墻壁,作為脊椎的防護(hù),緊貼墻壁,可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的,可以借用膝蓋彎曲來(lái)承受重?fù)魤毫Α_@是因?yàn)轫g帶是人體唯一富含彈性的組織,比骨頭更能承受壓力。因此,背部緊貼電梯內(nèi)壁,膝蓋彎曲,腳尖踮起的保護(hù)動(dòng)作才是正確的。”

張磊補(bǔ)充說(shuō),緊急停止運(yùn)行后,電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來(lái)保護(hù)乘客安全,不必?fù)?dān)心它會(huì)繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種,在不知曉原因之前,任何自己設(shè)法逃離的行為都屬于冒險(xiǎn)舉動(dòng)。“在剛剛被困時(shí),如果電梯內(nèi)沒(méi)有報(bào)警電話,可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長(zhǎng)時(shí)間被困,最安全的做法是保持鎮(zhèn)定,保存體力,等待救援。”(記者楊穩(wěn)璽)

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