為適應(yīng)中國(guó)高鐵事業(yè)快速發(fā)展的迫切需要，湖南華宏鐵路高新科技開發(fā)有限公司、北京華慧高新科技開發(fā)有限公司同清華大學(xué)、中南大學(xué)專家共同成功研發(fā)了高鐵接觸網(wǎng)智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備。

這個(gè)設(shè)備完全改變了傳統(tǒng)的人工檢測(cè)監(jiān)測(cè)的落后方式，具有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得了國(guó)家專利，通過了廣鐵集團(tuán)公司和省部級(jí)的技術(shù)鑒定，并通過了鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的技術(shù)認(rèn)證，獲得了廣鐵集團(tuán)公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，全國(guó)鐵路科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

廣鐵集團(tuán)公司長(zhǎng)沙供電段高鐵技術(shù)負(fù)責(zé)人彭雅峰介紹，該設(shè)備已在廣鐵集團(tuán)公司長(zhǎng)沙供電段進(jìn)行了近3年的運(yùn)行使用。根據(jù)運(yùn)行使用數(shù)據(jù)分析，檢測(cè)準(zhǔn)確率在95%以上，是人工識(shí)圖檢測(cè)效率的76倍，操作簡(jiǎn)便，性能穩(wěn)定可靠。

據(jù)了解，該設(shè)備包含多臺(tái)高速高清工業(yè)相機(jī)安裝在鐵路專用軌道車上，能在行駛80公里以上速度的情況下，在特定位置對(duì)接觸網(wǎng)零部件進(jìn)行拍攝、存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)以“一桿一檔”的形式進(jìn)行管理。設(shè)備中的智能分析服務(wù)器，利用機(jī)器視覺原理，自動(dòng)分析接觸網(wǎng)零部件特征與參數(shù)，并與施工標(biāo)準(zhǔn)或數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)應(yīng)的歷史圖像參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)零部件故障自動(dòng)分析識(shí)別判斷，即時(shí)提供準(zhǔn)確的故障信息，指導(dǎo)工人進(jìn)行維修。

專家認(rèn)為，這種高科技設(shè)備如果廣泛推廣應(yīng)用，將改變傳統(tǒng)落后的人工檢測(cè)方式，對(duì)于優(yōu)化鐵路高科技檢測(cè)監(jiān)測(cè)手段，提高檢測(cè)監(jiān)測(cè)效率，減少夜間高鐵停運(yùn)時(shí)間，提高運(yùn)輸效能效率，確保鐵路運(yùn)行安全都具有十分重要的意義。 (記者明星)