俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署副署長(zhǎng)斯托爾切沃伊14日表示，俄聯(lián)邦航空運(yùn)輸署堅(jiān)決反對(duì)荷蘭對(duì)MH17空難的調(diào)查結(jié)果，此結(jié)果全然錯(cuò)誤。

斯托爾切沃伊在莫斯科舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，荷蘭安全委員會(huì)的空難調(diào)查報(bào)告并非完全基于對(duì)資料的客觀分析，而是“為預(yù)想的情況搜集證據(jù)”，其中不合邏輯的地方已超過可接受范圍，俄方堅(jiān)決反對(duì)此調(diào)查報(bào)告。

俄方僅同意報(bào)告中的一點(diǎn)結(jié)論，即烏克蘭未因軍事活動(dòng)可能對(duì)民航客機(jī)飛行造成危險(xiǎn)而關(guān)閉領(lǐng)空，應(yīng)為此負(fù)全責(zé)。

斯托爾切沃伊說，俄羅斯不止一次表示希望參與國(guó)際調(diào)查委員會(huì)的空難調(diào)查，但實(shí)際上僅出席了調(diào)查會(huì)議，一直未能真正參與調(diào)查，俄專家也從未到過事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

斯托爾切沃伊表示，國(guó)際調(diào)查委員會(huì)認(rèn)為客機(jī)被“山毛櫸”系統(tǒng)發(fā)射的導(dǎo)彈所擊中的說法也建立在未經(jīng)考證的基礎(chǔ)上。此外，俄方認(rèn)為荷蘭調(diào)查委員會(huì)提供的顯示有擊毀客機(jī)導(dǎo)彈的照片可能存在修改痕跡。

荷蘭安全委員會(huì)13日公布MH17空難調(diào)查報(bào)告說，空難系因一枚導(dǎo)彈在駕駛艙左上方爆炸導(dǎo)致的。同日，俄金剛石-安泰公司表示，經(jīng)過兩次全尺寸實(shí)地試驗(yàn)證實(shí)，飛機(jī)是被來自烏克蘭軍隊(duì)控制地區(qū)內(nèi)的扎羅先斯科耶村方向的導(dǎo)彈擊落的，導(dǎo)彈在距離飛機(jī)左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)20余米處發(fā)生爆炸。

去年7月17日，原定從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的馬航MH17客機(jī)在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區(qū)墜毀，機(jī)上298人全部遇難。由于超過一半遇難者來自荷蘭，荷蘭安全委員會(huì)主導(dǎo)馬航MH17客機(jī)失事原因的國(guó)際調(diào)查，澳大利亞、馬來西亞、烏克蘭、英國(guó)、美國(guó)、俄羅斯等國(guó)參與調(diào)查。