31日，隨著貴州望謨縣至安龍縣高速公路項目建成通車，貴州成為西部地區(qū)第一個“縣縣通高速公路”的省份，全省高速公路里程超過5100公里。

記者從貴州省縣縣通高速公路暨2016年交通建設(shè)重點項目集中開工儀式上了解到，自2008年貴州啟動“縣縣通高速”計劃以來，經(jīng)過7年的艱苦奮戰(zhàn)，貴州高速公路通車?yán)锍逃?008年的933公里增加到5128公里，高速公路路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里2.9公里，在西部地區(qū)位居前列。形成15個高速公路出省通道，與相鄰省(區(qū)、市)形成兩個以上高速公路通道。

貴州省交通廳廳長王秉清說，從1991年貴州第一條高等級公路貴陽至黃果樹公路建成，到2001年凱里至麻江高速公路通車，再到2015年全省實現(xiàn)縣縣通高速公路，圓了世代貴州人改變出行難、增進(jìn)互聯(lián)互通的夢想。目前，高速公路網(wǎng)已覆蓋貴州88個縣(市、區(qū)、特區(qū))和所有重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重要旅游景區(qū)。

當(dāng)日，貴州省“十三五”期間的一批交通重點項目集中開工，其中包括銅仁至懷化等9個高速公路項目、20個國省干線公路項目、2個水運項目和1.565萬公里農(nóng)村公路，總投資1028億元。

貴州省委副書記、代省長孫志剛說，“縣縣通高速”使貴州西南重要交通樞紐的地位日益鞏固，地?zé)o三尺平的封閉貴州已經(jīng)成為歷史，但貴州交通建設(shè)永遠(yuǎn)在路上，“十三五”是貴州脫貧攻堅奔小康的決戰(zhàn)決勝時期，也仍是交通建設(shè)大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。記者齊健