圖片來源:廣州日報(bào)

據(jù)英國媒體26日報(bào)道,澳大利亞工程師查爾斯·邦姆巴迪亞近日公布了自己設(shè)計(jì)的超高音速概念機(jī)“對跖點(diǎn)”(Antipode),能夠搭載10名乘客以每小時(shí)兩萬多公里的速度飛行,實(shí)現(xiàn)未來空中飛行的大幅度提速。

“對跖點(diǎn)”概念機(jī)的時(shí)速是協(xié)和超音速客機(jī)的12倍,也是邦姆巴迪亞早前另一杰作——“Skreemr”超音速概念機(jī)時(shí)速的兩倍多。

按照“對跖點(diǎn)”概念機(jī)的飛行速度,從紐約出發(fā)飛往倫敦只需11分鐘、飛巴黎12分鐘、飛東京和迪拜22分鐘、飛中國上海24分鐘,飛中國香港26分鐘即可到達(dá),就算是飛往澳大利亞悉尼,也只需32分鐘可完成旅程。

最快速度飛到地球另一端

之前發(fā)布的“Skreemr”概念機(jī),受軌道限制。(圖片來源:廣州日報(bào))

之前發(fā)布的“Skreemr”概念機(jī),受軌道限制。(圖片來源:廣州日報(bào))

邦姆巴迪亞在接受美國《福布斯》雜志時(shí)表示,我希望能設(shè)計(jì)出一款概念機(jī)型,能夠以最快速度完成地球“對跖點(diǎn)”(地球同一直徑的兩個(gè)端點(diǎn))之間的飛行。這也是為什么這款超高音速客機(jī)被命名為“對跖點(diǎn)”。

去年10月,邦姆巴迪亞對外發(fā)布10倍音速的“Skreemr”超音速概念機(jī),吸引了世界的目光。“Skreemr”超音速概念機(jī)采用電磁軌道炮系統(tǒng)發(fā)射,飛機(jī)沿電磁軌道加速,再點(diǎn)燃液氧或煤油火箭助推器助其升空。“Skreemr”的速度超過音速的10倍,時(shí)速為12349公里。

可商用或軍用

“對跖點(diǎn)”概念機(jī)的領(lǐng)先科技機(jī)翼設(shè)計(jì)能夠?qū)⒖諝庾枇p至最低。但是,該技術(shù)目前最大困境在于難以解決音爆導(dǎo)致的過熱。(圖片來源:廣州日報(bào))

“對跖點(diǎn)”概念機(jī)的領(lǐng)先科技機(jī)翼設(shè)計(jì)能夠?qū)⒖諝庾枇p至最低。但是,該技術(shù)目前最大困境在于難以解決音爆導(dǎo)致的過熱。(圖片來源:廣州日報(bào))

在“Skreemr”概念機(jī)對外發(fā)布后,工程師約瑟夫·海瑟爾廷聯(lián)系邦姆巴迪亞,建議采用空氣動(dòng)力學(xué)最新系統(tǒng)LPM模式來實(shí)現(xiàn)客機(jī)進(jìn)一步提速。最終,兩人研發(fā)出24倍音速概念機(jī)“對跖點(diǎn)”。

和“Skreemr”概念機(jī)不同的是,“對跖點(diǎn)”概念機(jī)不受軌道限制,可以在任何停機(jī)坪起飛,火箭助推器也可以回收循環(huán)使用。

邦姆巴迪亞表示,“對跖點(diǎn)”概念機(jī)可用作商業(yè)或軍事用途,也可將國家領(lǐng)導(dǎo)人在一小時(shí)內(nèi)送到地球另一端。(熙怡)

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