日本二戰(zhàn)“零式”神風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)復(fù)原版獲政府批準(zhǔn)試飛
中新網(wǎng)1月28日電 據(jù)外媒28日報(bào)道,日本在二戰(zhàn)中的“零式”神風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)被復(fù)原,27日現(xiàn)身在日本海上自衛(wèi)隊(duì)鹿屋航空基地。
日本媒體報(bào)道稱日本軍機(jī)迷期待,盼望這一二戰(zhàn)戰(zhàn)斗機(jī)能夠順利復(fù)飛。
據(jù)悉,零式戰(zhàn)斗機(jī)是三菱重工開發(fā),在二戰(zhàn)期間共制造了一萬架。1940年開始使用,后來成了日本神風(fēng)特攻隊(duì)的“自殺機(jī)”。
據(jù)報(bào)道,27日為該復(fù)原戰(zhàn)機(jī)在日本的第一個(gè)試飛日,若是不成功還預(yù)備繼續(xù)試飛。日本的軍機(jī)迷27日都守候在鹿屋航空基地外面,要目睹這架已走入歷史的戰(zhàn)斗機(jī)重新起飛。
據(jù)了解,這是日本政府首次允許“神風(fēng)”二戰(zhàn)軍機(jī)在海上自衛(wèi)隊(duì)的基地內(nèi)起飛。此個(gè)飛行活動(dòng)能實(shí)現(xiàn),全靠旅居新西蘭的日本人石塚政秀(54歲),是他與日本軍部協(xié)調(diào)后敲定。
據(jù)報(bào)道,石塚耗資3.5億日元,從美國的飛機(jī)玩家手中買下了這款復(fù)原機(jī)。而且,通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)起“戰(zhàn)機(jī)回鄉(xiāng)計(jì)劃”,請來美國的機(jī)師操縱這架古董戰(zhàn)機(jī)。
去年九月,復(fù)原的零式戰(zhàn)機(jī)運(yùn)到日本時(shí),原打算馬上進(jìn)行試飛。但后來,因?yàn)榘脖墩畵?dān)心在安保關(guān)聯(lián)法案遭到一些市民團(tuán)體反對時(shí),搬出二戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)亮相會(huì)影響大局。
石塚說:“本月底為日政府批準(zhǔn)在基地試飛的限期,產(chǎn)經(jīng)昨日指出若不快點(diǎn),就會(huì)失去機(jī)會(huì)。這個(gè)二戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)重飛計(jì)劃,不僅僅是因?yàn)樗饺讼埠茫€想借此激發(fā)喪氣的日本人。要讓戰(zhàn)后的日本人知道,日本在戰(zhàn)前的技術(shù)有多么了不起。曾為世界第二大經(jīng)濟(jì)國,日本的繁榮靠的是先人的努力。”

