疑似殘骸地圖

自2014年3月失事后的近兩年時(shí)間里，馬航MH370的蹤跡始終是一個(gè)謎團(tuán)。在漫長(zhǎng)的搜尋過(guò)程中，多次在印度洋海域附近出現(xiàn)疑似飛機(jī)殘骸，疑似殘骸的坐標(biāo)從印度洋西部的留尼汪島，延伸至一島之隔的莫桑比克海峽，北上至馬爾代夫海岸，甚至進(jìn)一步擴(kuò)散至馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)附近海岸。

當(dāng)然，目前僅有留尼汪島上發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸被證實(shí)真正屬于馬航MH370，其他地方的機(jī)體殘骸或是其他物品都沒(méi)有被最終證實(shí)。而在東非海岸最新發(fā)現(xiàn)的這塊殘骸，還有待檢驗(yàn)。

時(shí)間：2016年3月 地點(diǎn)：東非南部海岸 結(jié)果：待驗(yàn)證

莫桑比克發(fā)現(xiàn)的疑似飛機(jī)殘骸。

一直在追蹤MH370下落的一名美國(guó)人，日前在東非莫桑比克和馬達(dá)加斯加之間的莫桑比克海峽的一個(gè)沙丘上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)1米長(zhǎng)的金屬碎片，疑似馬航MH370殘骸。發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)距離2015年7月發(fā)現(xiàn)被證實(shí)的馬航MH370襟副翼殘骸的地點(diǎn)不遠(yuǎn)。

美國(guó)、馬來(lái)西亞和澳大利亞調(diào)查人員看過(guò)該殘骸的照片后，認(rèn)為可能是一架波音777客機(jī)的水平尾翼。澳大利亞交通部長(zhǎng)還指出，發(fā)現(xiàn)疑似殘骸的位置與MH370洋流漂浮模型相吻合。至于這塊碎片是否真正屬于馬航MH370遺骸，還有待進(jìn)一步檢驗(yàn)。

時(shí)間：2016年1月 地點(diǎn)：馬來(lái)西亞海域 結(jié)果：不是

搜尋殘骸資料圖。

馬來(lái)西亞登嘉樓海域1月份發(fā)現(xiàn)一片長(zhǎng)約2米的疑似飛機(jī)殘骸，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊后來(lái)發(fā)表聲明表示，飛機(jī)殘骸不屬于失聯(lián)近兩年的馬航MH370客機(jī)。據(jù)悉，在由交通部、馬航及民航局組成的調(diào)查團(tuán)隊(duì)比對(duì)下，證實(shí)殘骸不是來(lái)自波音777飛機(jī)，與MH370的飛機(jī)型號(hào)不符。

時(shí)間：2016年1月 地點(diǎn)：泰國(guó)南部海岸 結(jié)果：不是

泰國(guó)南部漁村居民在岸邊發(fā)現(xiàn)的鐵片殘骸。

泰國(guó)南部洛坤府北巴蘭縣村民1月份在當(dāng)?shù)睾０栋l(fā)現(xiàn)一件寬約2米、長(zhǎng)約3米，重約100公斤的微弧塊狀巨型金屬殘骸。馬來(lái)西亞交通部稱(chēng)，該國(guó)政府和馬來(lái)西亞航空的專(zhuān)家前往泰國(guó)，對(duì)碎片進(jìn)行了研究。大馬交通部的聲明稱(chēng)，詳細(xì)報(bào)告顯示，碎片上的部分裝配代碼、線束數(shù)量和螺旋零件號(hào)碼與波音777飛機(jī)不符。

此前，日本三菱重工曾發(fā)表聲明稱(chēng)，根據(jù)測(cè)繪結(jié)果和實(shí)況錄像顯示，這一金屬物體極有可能是日本南部發(fā)射的H–IIA或H–IIB型火箭脫落物，而非馬航飛機(jī)MH370遺骸。

時(shí)間：2015年10月 地點(diǎn)：菲律賓南部島 結(jié)果：不是

搜尋馬航殘骸資料圖。

2015年10月，一民眾向馬來(lái)西亞沙巴警方報(bào)警稱(chēng)，其外甥在菲律賓塔威塔威素貝島(PulauSugbay)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸，并且看到機(jī)艙內(nèi)機(jī)師座位上有一形遺骨，身上仍系著安全帶，同時(shí)發(fā)現(xiàn)一面馬來(lái)西亞國(guó)旗。

馬方對(duì)此十分重視，馬來(lái)西亞警方隨后向菲律賓警方提出要求，希望菲律賓提供關(guān)于此事的報(bào)告。馬來(lái)西亞警方隨后獲得菲律賓提供的報(bào)告。報(bào)告否認(rèn)在菲律賓發(fā)現(xiàn)疑似MH370殘骸。

時(shí)間：2015年8月 地點(diǎn)：馬爾代夫島嶼 結(jié)果：不是

馬爾代夫發(fā)現(xiàn)不明物體殘片。

2015年8月，在留尼汪島發(fā)現(xiàn)馬航飛機(jī)殘骸沒(méi)幾日，馬爾代夫多個(gè)島嶼也曝出再度發(fā)現(xiàn)多塊疑似飛機(jī)碎片和殘骸。有目擊者看到一些被沖到島礁上的不明物體殘骸，其中部分殘骸1個(gè)月前就被發(fā)現(xiàn)。

3名馬來(lái)西亞航空安全專(zhuān)家隨后在馬爾代夫檢驗(yàn)在這個(gè)印度洋群島國(guó)家發(fā)現(xiàn)的殘骸，以驗(yàn)證是否為MH370客機(jī)殘骸。調(diào)查小組檢驗(yàn)后表示，多數(shù)殘片都與MH370無(wú)關(guān)。

時(shí)間：2015年7月 地點(diǎn)：印度洋留尼汪島 結(jié)果：僅飛機(jī)殘骸獲證實(shí)

留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸確認(rèn)屬于MH370。

2015年7月，印度洋中的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)一塊2米長(zhǎng)1米寬的殘片，疑似MH370飛機(jī)殘骸。經(jīng)過(guò)馬來(lái)西亞有關(guān)方面鑒定，馬來(lái)西亞確認(rèn)這塊飛機(jī)襟副翼來(lái)自馬航MH370客機(jī)，這是目前為止唯一一塊被證實(shí)屬于馬航MH370的飛機(jī)殘骸。

留尼汪島上發(fā)現(xiàn)的礦泉水瓶等。

除了襟副翼殘骸外，在法屬留尼汪島還發(fā)現(xiàn)了其他疑似屬于MH370客機(jī)的物品。如行李箱、塑料殘片、機(jī)艙門(mén)、礦泉水瓶、飛機(jī)座椅等，但是這些物品都沒(méi)有獲得有關(guān)方面的最終證實(shí)。

【如果找到第二塊拼圖 離解開(kāi)謎團(tuán)有多遠(yuǎn)？】

馬航客機(jī)資料圖。

載有239人的馬航MH370客機(jī)，2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中突然失聯(lián)，至今仍下落不明，成為航空史上一大謎案。在南印度洋的漫長(zhǎng)水下搜索仍在繼續(xù)，疑似殘骸在印度洋周邊頻頻出現(xiàn)，絕大多數(shù)都被排除，僅有留尼汪島的副翼飛機(jī)殘骸碎片被證實(shí)，那這次的碎片是真的嗎？

雖然馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊一再表示，根據(jù)初步報(bào)告，在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的殘骸很有可能來(lái)自于一架波音777客機(jī)。但他 “敦促所有人避免進(jìn)行過(guò)度推測(cè)”。這意味著，在這塊殘骸沒(méi)有被專(zhuān)家組證實(shí)之前，一切都是未知數(shù)。

此前在留尼汪島發(fā)現(xiàn)失事客機(jī)殘骸后，馬來(lái)西亞方面曾認(rèn)為客機(jī)殘骸還可能被沖到附近的馬達(dá)加斯加和南非沿岸區(qū)域。而此次發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸，正是位于東非海岸莫桑比克和馬達(dá)加斯加之間的區(qū)域。

而且澳大利亞交通部長(zhǎng)達(dá)倫•切斯特也表示，發(fā)現(xiàn)這塊飛機(jī)殘骸碎片的位置與澳交通安全局所做的MH370洋流漂浮模型相吻合。

所以，如果這塊殘骸真的被證實(shí)屬于失事的馬航MH370會(huì)怎樣？2015年在留尼汪島找到了這宗謎案的第一塊拼圖，成為證實(shí)客機(jī)“終結(jié)于印度洋”的物理證據(jù)；這次疑似殘骸如果被證實(shí)，那將是第二塊拼圖浮出水面，這將會(huì)對(duì)搜尋馬航失事客機(jī)起到怎樣進(jìn)一步的幫助，離揭開(kāi)馬航失蹤謎團(tuán)還有多遠(yuǎn)？我們拭目以待。(完)