德國(guó)西南部城市斯圖加特的可吸入顆粒物濃度幾乎年年超出歐盟標(biāo)準(zhǔn)，近幾個(gè)月來(lái)頻繁拉響污染警報(bào)。為治理空氣污染，市政府決定斥資近40萬(wàn)歐元，在污染嚴(yán)重地區(qū)建一堵苔蘚墻。

承建苔蘚墻的斯圖加特大學(xué)18日介紹說(shuō)，苔蘚可通過(guò)不同機(jī)制減少粉塵污染，能夠去除空氣中大約75%的顆粒物。一方面，擁有特殊結(jié)構(gòu)的苔蘚表面積大，可以靜電吸附形式“抓住”不少粉塵；另一方面，苔蘚可吸收粉塵中占比較高的硝酸銨，作為自己的營(yíng)養(yǎng)。

不過(guò)，苔蘚凈化空氣的有效性目前還僅在實(shí)驗(yàn)室獲得驗(yàn)證，現(xiàn)實(shí)環(huán)境中苔蘚能否提高空氣質(zhì)量還有待一進(jìn)步測(cè)試。為此，斯圖加特市政府在2016年和2017年的預(yù)算中特別撥出38.8萬(wàn)歐元，用于建設(shè)和研究苔蘚墻的作用。

按計(jì)劃，即將建設(shè)的苔蘚墻位于斯圖加特空氣污染最為嚴(yán)重的大街附近，長(zhǎng)約100米，高2米至3米。

斯圖加特是德國(guó)戴姆勒公司和保時(shí)捷公司總部所在地，是知名的汽車城。因車輛較多、地勢(shì)低洼等原因，已成為德國(guó)空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。本月14日，這座城市再次拉響粉塵污染警報(bào)，至少到21日才能解除。

當(dāng)?shù)卣噲D借助設(shè)立禁行區(qū)、逐步推行電動(dòng)出租車、改造停車場(chǎng)、加大城市綠化面積等手段緩解污染。市政府呼吁民眾放棄開(kāi)車出行，盡可能乘坐公共交通，或選擇電動(dòng)車、自行車、步行、拼車等出行方式，公交公司和電動(dòng)車出租企業(yè)也為顧客提供了一定優(yōu)惠。