交通運(yùn)輸部8月19日發(fā)布《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》、《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》等一系列治超新政，自9月21日起實(shí)施。新政推行以后，貨運(yùn)成本大幅上升。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，綜合成本上升30%左右。

我們注意到，該規(guī)定是在新的交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)到位以后推行的嚴(yán)厲行動(dòng)，體現(xiàn)了未來(lái)政策的方向，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生長(zhǎng)期影響。今年以來(lái)，鐵路總公司大力推進(jìn)鐵路貨運(yùn)，推廣和考核力度加大，這也是改善鐵路經(jīng)營(yíng)的挖潛舉措。因而，在超限超載新政推動(dòng)下，有望進(jìn)一步促進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)選擇鐵路運(yùn)輸。

鐵路運(yùn)輸概念股一覽

鐵龍物流：主營(yíng)鐵路特種集裝箱業(yè)務(wù)，整體上市預(yù)期。

中儲(chǔ)股份：為中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)控股公司，組建涉及我國(guó)公路、水路、鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，物流業(yè)龍頭企業(yè)。

大秦鐵路：國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)谝还?，最有潛力的鐵路運(yùn)輸股。

廣深鐵路：注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、整體上市題材，最有潛力的鐵路運(yùn)輸股。