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機(jī)構(gòu)預(yù)測本輪成品油調(diào)價(jià)擱淺概率大

機(jī)構(gòu)預(yù)測本輪成品油調(diào)價(jià)擱淺概率大

本輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月2日24時(shí)打開。進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期以來,國際油價(jià)高位回落走勢明顯,相繼跌破50美元/桶的關(guān)口。受此影響,原油變化率走勢偏弱,分析師預(yù)計(jì)本輪成品油調(diào)價(jià)基本接近擱淺。

“本計(jì)價(jià)周期內(nèi),歐佩克減產(chǎn)協(xié)議備受市場質(zhì)疑,空頭占據(jù)優(yōu)勢地位,國際原油呈現(xiàn)震蕩走低態(tài)勢,變化率正值回落趨勢明顯。”卓創(chuàng)成品油分析師臧文剛表示,據(jù)卓創(chuàng)測算,截至10月28日收盤,國內(nèi)第8個(gè)工作日參考原油變化為-0.4%,對應(yīng)汽柴油下調(diào)10元/噸。再加上目前原油市場利空消息強(qiáng)勁,國內(nèi)原油變化率轉(zhuǎn)負(fù)后仍有望繼續(xù)下探,鑒于調(diào)整幅度觸及50元/噸紅線的難度較大,本輪成品油調(diào)價(jià)擱淺基本坐實(shí)。

另悉,隨著傳統(tǒng)“金九銀十”效應(yīng)退潮,“三桶油”(中石油、中石化、中海油)及山東地?zé)挿矫妫裼统鲐浄αΓw跌勢較重。與上一調(diào)價(jià)周期相比,本周期內(nèi)國內(nèi)汽柴油價(jià)格紛紛下跌,有部分煉廠柴油價(jià)格跌幅已近200元/噸。

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